Tour of Britain 2021: Britiske Conti-lag har mye å spille for

Innholdsfortegnelse:

Tour of Britain 2021: Britiske Conti-lag har mye å spille for
Tour of Britain 2021: Britiske Conti-lag har mye å spille for

Video: Tour of Britain 2021: Britiske Conti-lag har mye å spille for

Video: Tour of Britain 2021: Britiske Conti-lag har mye å spille for
Video: A 1000 Year Old Abandoned Italian Castle - Uncovering It's Mysteries! 2024, Mars
Anonim

Alle fem hjemmelag i UCI Continental i feltet etter forstyrret innenlandssesong

Foto: Ribble Weldtite Pro Cycling

Et hyppig syn på Tour of Britain er at de britiske UCI Continental-lagene lyser opp i spissen av løpet, hopper inn i utbrytere og samler opp poeng i trøyekonkurransene.

Et annet aspekt i år er måten de har tatt startstreken på. Vanligvis er klassifiseringsprosessen deres gjennom poeng samlet gjennom sluttplasseringer på forskjellige løp gjennom sesongen, eller «runder» – et scenario som kommer tilbake i 2022.

Slike arrangementer i 2018 inkluderte for eksempel Chorley Grand Prix, Rutland-Melton CiCLE Classic, Tour de Yorkshire, Tour Series og Lincoln Grand Prix. JLT Condor kvalifiserte seg gjennom 49 poeng, med ONE Pro Cycling og Madison Genesis på 42 og Canyon Eisberg på 39.

Dessverre eksisterer ikke tre av de fire lagene lenger, selv om andre har kommet i forgrunnen. På Tour of Britain i år kommer Canyon dhb SunGod (tidligere Canyon Eisberg), Ribble Weldtite Pro Cycling (bildet over), Saint Piran, SwiftCarbon Pro Cycling og Trinity Racing..

Arrangørene Sweetspot og British Cycling inviterte alle de fem britiske UCI Continental-lagene på grunn av mangelen på racingmuligheter forårsaket av Covid-19-pandemien.

SwiftCarbon Pro Cycling Team-rektor Carolyn Nelson beskrev forberedelsene deres til Tour of Britain, og avslørte at de ble bedt om å fullføre minst ett UCI-løp på forhånd. Men planene deres for tidlig sesong ble avbrutt etter at etapperittene i Tour of Normandie og Loir et Cher e Provost sammen med endagsarrangementer i Belgia og Holland ble avlyst.

‘Det er rimelig å si at det har vært et veldig annerledes år. Vi holdt en rekke teamtreningsleirer og treff på vår Yorkshire-base, og disse har gitt muligheter for laget til å bli kjent med hverandre og sykle sammen. Ikke det samme som racing, men det beste alternativet gitt situasjonen.

‘Gjennom våre forbindelser med Portugal – vår hovedsponsor, SwiftCarbon er basert i Porto – mottok vi invitasjoner til Volta ao Alentejo og Volta a Portugal Santander.

‘Akkurat da vi skulle reise til Alentejo, ble reisereglene endret. Portugal gikk fra et grønt til et gult land, og en av teamet testet positivt for Covid, så vi måtte trekke oss.

‘Vi deltok vellykket i den 12-dagers Volta a Portugal Santander i august. Å konkurrere mot World Tour- og Pro Tour-lag som har kjørt siden tidlig på våren, i den brennende varmen i Portugal med en kupert parcours, skulle imidlertid alltid være tøft, men vi kom hjem med mye bra racing i beina.'

Teaminnsats

Ribble Weldtite Pro Cycling Team-rektor Tom Timothy forklarte også deres forberedelse til Tour of Britain gjennom løp i Norge og Slovenia før startstreken i Cornwall, og forkjempet viktigheten av teampersonalets innsats også.

'Coronavirus har gjort ting vanskelig, men vi har virkelig sørget for å gi rytterne en kalender som vil forberede dem til løpet, og konkurrere i arrangementer som Tour of Norway og Tour of Slovenia.

‘Det er et vitnesbyrd om bakromspersonalet vårt hvor greit alt dette har gått med gutter som Colin Sturgess og James Huntly som hjelper til på veien, og det har vært en ekte laginnsats. «

Fylkets hjemmelag, Saint Piran, er også i Cornwall når Tour of Britain starter. Gitt det faktum, forvent å se dem lage en lyd i åpningsfasen.

Den første dagen er en 180 km lang rute ut av Penzance som sikkert har navnet sitt over seg når det gjelder å være i utbryteren i det minste. Rytterne skal skalere tre kategori tre-stigninger og to mellomsprinter før mål i Bodmin.

‘Det er vårt øyeblikk i solen, så vi skal brenne noen fyrstikker de første dagene. Synlighet er nøkkelen for oss, men standarden er så høy i disse dager.

‘The Tour of Britain er tøff. Jeg føler meg stolt over at vi gir Steve Lampier drømmen hans, en kornisk rytter på korniske veier i et verdensklassearrangement.’

Ribble Weldtite Pro Cycling, Saint Piran og Trinity Racing vil alle debutere på løpet. Mye diskurs rundt Continental-lag som gnider skuldrene med sine WorldTour-landsmenn er sentrert rundt hva de kan lære av de høyere opp i rekkene.

På baksiden er det imidlertid fortsatt mye som kan deles begge veier. James Shaw vil være sammen med sine Ribble Weldtite Pro Cycling-lagkamerater, fersk fra sine imponerende femteplasseringer på generell plassering i Norge og Slovenia sammen med World Tour-motstander.

Tom Timothy sa: 'Jeg tror at vi som et lag åpenbart hadde begrensede ressurser sammenlignet med et World Tour-lag, men omvendt betyr det at vi virkelig sørger for å få det absolutt beste ut av alt vi har. Jeg tror denne tilnærmingen virkelig har gitt utbytte, fremhevet av James Shaws resultater i både Tour of Norway og Slovenia, og slo World Tour-motstanden med en leiebil i konvoien på grunn av Covid-reiserestriksjonene!’

Da Carolyn Nelson ble spurt om hva de gleder seg mest til, siterte Carolyn Nelson fansen og – for ikke å si det – potensielt været.

‘Vi ser frem til støtten fra fansen som vi har savnet sårt. Det er ikke noe mer pirrende enn å være i teambilen etter løpet oppover episke stigninger. Jeg ser også frem til den forutsagte hetebølgen, siden vår tid i Portugal betyr at vi allerede har hatt en god akklimatisering til racing under varme forhold.’

The Tour of Britain vil forhåpentligvis gå jevnere enn en leiebil i lagkonvoien, men én ting er sikkert. De britiske UCI Continental-lagene stiller kanskje opp 5th september etter et helt annet år enn norm alt, men for de som debuterer eller kommer igjen, gleder de seg til å komme i gang.

Og aldri undervurder dem. La dem være i for løst bånd på egen risiko…

Anbefalt: