Trakke-vesker er populære blant verdens eventyrere, og nå bringer den sine ferdigheter og ekspertise til syklister
‘Alle produktene starter her, med dette stykket papir, og de blir til vesker.’
Her er et lite verksted i Glasgow, som er tilgjengelig ved å gå over dansegulvet på en lukket nattklubb, og her er hjemmet til Trakke. Trakke lager vesker og er ideen til Alec Farmer, som startet med å sy sammen gamle utklipp av ting han fant på gata.
‘Så jeg begynte først å sette sammen poser da jeg gikk på universitetet, sier Farmer.
‘Jeg ville kuttet stykker av gamle sofaer eller tatt gamle poser ut av skip. De første veskene var lappetepper laget av fem eller seks forskjellige materialer og kanskje to eller tre forskjellige glidelåser.’
Alec begynte snart å dele ut posene blant venner på kurerscenen etter tur for å få råd om hvordan posene kunne forbedres.
‘De ville be meg flytte en glidelås hit, eller legge en lomme der. Jeg tror noen av de tidlige sekkene er fortsatt gode der ute.’
Flytt med
Når en ordre kommer inn, går papirlappen på en vogn der alle delene oppbevares for å sette den sammen. Det første trinnet er å kutte ut alle materialene, noe som vanligvis gjøres i partier for å holde materialbruken effektiv. Alt materialet er hentet fra fabrikker i Storbritannia, med et merkelig unntak.
‘Vår ventilerende bomull kommer fra NATO-avvisninger. De bruker den til å lage flydresser for piloter, og av og til mislykkes den i brannhemmingstestene deres, noe som åpenbart ikke er et problem for bagger.’
Noen mindre gjenstander, for eksempel lommer, er pre-maid og oppbevares i hyllene. Når mønsteret er kuttet, blir de andre gjenstandene samlet som spenner og webbing. Alt den er designet for å være overkonstruert.
‘Bingspennene kommer fra fallskjermseler, sier Farmer. Ikke bare er de sterke, de er enkle å bruke. De er også i rustfritt stål, så de vil vare livet ut.’
Det er et område for å bruke tilpassede monogrammer, og denne prosessen er typisk for Trakke: eksperimentering og praksis.
‘Det er en kombinasjon av varme og trykk. For mye varme og skinnet brenner, for lite og det definerer ikke kanten. For mye press og det rives, for lite og det går bare tilbake. Det er bare øvelse, men vi har det til en fin kunst.’
Gamle møter nye
På Trakke HQ er det en åpenbar sammenstilling mellom historiske metoder og modernisering. I den ene enden av verkstedet er et sett med hammere og presser for å installere metallringer, sammen med en eldgammel symaskin som ble brukt til å lage de originale Karrimor-veskene. Mens på den andre siden er de nyeste digitale maskinene fra Tyskland og spesialmaskiner for å danne presise kanter.
Det samme kan sies om materialene som ble brukt – mens vokset bomull kan dateres tilbake til 1800-tallet, har Trakke produsert en digit altrykt vokset bomull for sin 'Timorous Beasties'-serie – en prosess som er eksklusiv for dem.
Trakkes nåværende veskeserie inkluderer noen få vesker i forskjellige størrelser, med smarte funksjoner som stoffbrett for å holde vannflasker. Det er intensjonen om å produsere vesker (‘Det er noe vi blir bedt om hele tiden’), men ingen produserer et festesystem i Storbritannia, som går imot et av Trakkes kjerneprinsipper. Når det er sagt, er det Cory Brenn – den fastboende sykkelfanatikeren som leder an.
Trakke har gitt oss en Ventile Og for å teste, som vi tror vil være en flott rack-topbag i tillegg til en anstendig pendlerryggsekk, så se opp for en anmeldelse snart.
Ps. Ja. Det er en yurt.
Trakke.co.uk