Opgradering av de beste landeveissykkelhjulene til under £500

Innholdsfortegnelse:

Opgradering av de beste landeveissykkelhjulene til under £500
Opgradering av de beste landeveissykkelhjulene til under £500

Video: Opgradering av de beste landeveissykkelhjulene til under £500

Video: Opgradering av de beste landeveissykkelhjulene til under £500
Video: 25 крутых изобретений в области личного транспорта | Дизайн автомобиля 2024, Mars
Anonim

En kjøpers guide til oppgraderinger av landeveissykkelhjul som vil slå ut biter av PB-ene dine, men som ikke krever et nytt boliglån

Få oppgraderinger pepper opp sykkelen din som et bedre sett med hjul. De er ofte en komponent som henger etter resten av bygget på mange lagersykler, så selv et budsjettsett kan forbedre akselerasjonen og kjørekvaliteten på sykkelen din samtidig som den reduserer vekten.

Rundt £500 er et godt beløp å bruke på en første oppgradering – prispunktet er ganske tilgjengelig, men hjulsettets kvalitet er fortsatt høy nok til å gi deg en konkret forbedring i ytelsen.

Men etter at du har matchet bremsesystemet på sykkelen din, vil du ha en rekke attributter å navigere. Bør du gå med en grunne kant for mer reaktiv akselerasjon, eller noe dypere for å gi en aerodynamisk fordel på flaten?

I tillegg vil du ha andre funksjoner som slangeløs kompatibilitet, holdbare nav, en solid byggekvalitet eller en bredere enn gjennomsnittet felg som passer bedre sammen med større dekk? Hver funksjon fører med seg fordeler og ulemper, så en hjuloppgradering er verdt noen grundige undersøkelser før du tar en kjøpsbeslutning.

Heldigvis for deg har vi allerede gjort benarbeidet og samlet de fem beste alternativene på markedet til under £500 for både felg- og skivebremssykler, noe som gjør denne siden til en one-stop shop for å finne paret som passer du best.

De beste landeveissykkelhjulene under £500: Felgbremser

Bilde
Bilde

Teknisk redaktørs valg: Hunt Race Aero Wide

Kjøp nå fra Hunt for £399

Sussex-baserte merkevaren Hunt har vært på scenen i flere år nå, og har fått et rykte for eksepsjonell verdi for pengene i hjulsettet sitt - over hele linja får du mye for pengene. Hunt Race Aero Wide-hjulene er eksempler – deres vekt på 1496 g er konkurransedyktig lett til tross for at felgene er 31 mm dype og 24 mm brede utvendig.

Ved 31 mm er de dypere enn en vanlig aluminiumsfelg, noe som kan bidra til å fremme aerodynamisk effektivitet. Hunt sier at den 24 mm brede (19 mm innvendige) felgen skal passe godt sammen med bredere dekk. Siden felgen også er slangeløs, satte vi noen 28 mm slangeløse dekk på Race Aero Wide-hjulene for å få det beste ut av dem.

Hunts slangeløse oppsetts alternativ gir ytterligere verdi til pakken - merket vil passe til slangeløse dekk og legge til tetningsmasse mot en liten tilleggsavgift som vi vil si er definitivt verdt å legge til. Hjulenes pris på £379 kommer langt nok under vårt £500-budsjett til at du også har penger til å gjøre det.

Felger til side, hjulene er godt spesifisert andre steder. Eikene er butted, bladede tall fra Pillar og navene inneholder høykvalitets EZO-lager. Disse ekstra funksjonene topper et robust, godt avrundet hjulsett som vi vil si er vanskelig å slå.

Kjøp nå fra Hunt for £399

Hunt's Race Aero Wide-hjul er på ingen måte det eneste alternativet. Her er fire av de beste alternativene.

Bilde
Bilde

Mavic Ksyrium S

Et budsjett på £500 lar deg se utover Mavics Aksium-hjul på startnivå og på det franske merkets legendariske Ksyrium-serie.

Nylig overh alt, har de generelle spesifikasjonene til hjulene nylig fått et løft – vekten på 1570 g er respektabel, 19 mm innvendig felgbredde på nivå – men den generelle byggekvaliteten sikrer at Ksyrium S-designen er så nær en passform- og -glem hjulsett som du sannsynligvis vil finne.

Felgene er laget av Mavics ‘Maxtal’-legering, som den sier er lettere og sterkere enn tradisjonell 6061-aluminium. I tillegg bruker Mavic 'SUP Welding'-teknologi for å sikre en sterk og jevn skjøt i det som faktisk er en kontinuerlig kant.

Navene er 100 % bearbeidet aluminium og lagrene i er dobbeltforseglet for bedre holdbarhet.

En nøkkeloppdatering til hjulene har vært Mavics UST tubeless system. Det er så nær en tubeless standard som vi kan komme for øyeblikket. Ettersom Mavic lager både UST-felger og -dekk, er toleransene veldig små, noe som betyr at systemet fungerer veldig bra – dekk har en tendens til å sitte med en vanlig beltepumpe.

Bilde
Bilde

DT Swiss PR1600 Spline 23

Kjøp nå fra Chain Reaction for £507

Riktignok kan disse hjulene være litt over budsjettet, men vi tror de ikke er de å gå glipp av. DT Swiss er mest kjent for sine avanserte hjulsett og vakkert konstruerte nav, men PR1600 Spline 23-hjulene viser at det sveitsiske merket også kan konkurrere på markedet med høyere volum.

DT Swiss har vært forkjemper for tubeless-teknologi lenger enn de fleste, og alle hjulsettene leveres med tubeless tape forhåndsinstallert. Felgenes 18 mm innvendige mål er ikke det bredeste, men bør passe godt sammen med 25 mm og 28 mm dekk.

I hjertet av hjulsettet er DT Swiss sine velrenommerte 350-nav. De har det samme innovative og holdbare skrallefrinavsystemet (i stedet for et mer grunnleggende, vanlig palsystem) som DTs premium 240 og 180 nav, men navkroppen har ikke blitt så aggressivt maskinert, så de er bare litt tyngre.

De har verktøyfri demontering, så det er spesielt enkelt å betjene en DT-hub. Ikke at du trenger å gjøre det ofte på grunn av de høykvalitets forseglede lagrene merket bruker.

DT Swiss’ egne Aero Comp-bladede eiker, laget internt ved merkevarens Biel-hovedkontor i Sveits, avrunder et solid bygget hjulsett som skulle vise seg å være mer enn summen av delene.

Kjøp nå fra Chain Reaction for £507

Bilde
Bilde

Bontrager Paradigm Comp TLR

Kjøp nå fra Trek for £500

Bontrager kan være Treks interne komponentmerke, men kvaliteten på produkter som Paradigm Comp TLR-hjulene er slik at de fortjener å bli vurdert som en oppgradering for enhver sykkel, ikke bare en Trek.

Med 'TLR' i navnet er ikke overraskende Paradigm Comp-hjulene rettet rundt tubeless ytelse. Hjulene leveres med Bontragers strålende felglist – et plastdeksel som klikker smart på plass over felgbunnen, noe som gjør felgene tubeless-kompatible langt lettere enn å bruke tape.

Bontrager bruker det den kaller «stacked lacing» i Paradigm Comp TLR-ene, for å skape en bedre eikeravstivningsvinkel i et forsøk på å fremme hjulstivhet.

Felgens diameter (25 mm ytre, 19,5 mm indre) er bredere enn de fleste, noe som betyr at hjulene vil støtte bredere dekk spesielt godt. Felgen er spesielt grunt, noe som betyr at den aerodynamiske effektiviteten ikke har særlig god effekt, men det betyr at de er lette og veier bare 1585 g.

Kjøp nå fra Trek for £500

Cero AR24 Evo lettmetallhjulsett

Bilde
Bilde

Kjøp nå CycleDivision for £229

Lette, lavprofils og tubeless-kompatible, disse bøylene har alle kjennetegnene til et veldig praktisk hjulsett. Felgene deres med middels bredde passer til dekk med større volum som 25-28c-modeller, og gir dem en lett avrundet, stabil kurvatur og reduserer sjansen for flate dekk hvis du velger å kjøre dem med slanger.

Med 20/24 eiker foran og bak, er de lette ved berøring under 1500 gram per par, delvis hjulpet av Sapim D-Light butted eiker. Når de kommer med tubeless felgtape forhåndsinstallert, er Cero-merkede hurtigutløser også veldig lette med 110 g per sett.

Til tross for at de er ganske bemerkelsesverdig billige, inkluderer de likevel forseglede lagre av høy kvalitet gjennomgående sammen med et raskt engasjerende frinavhus i aluminium.

Kjøp nå CycleDivision for £229

De beste landeveissykkelhjulene under £500: Skivebremser

Bilde
Bilde

Teknisk redaktørs valg: DT Swiss G 1800 Spline 25

Kjøp nå fra Chain Reaction for £380

Gruskjøring er big business nå, og DT Swiss var raskt ute med å utnytte markedets etterspørsel ved å produsere hjulsettene i G-serien, som alle er designet for å møte kravene til den nye disiplinen.

Tilfeldigvis passer funksjonene deres også ganske bra til veibruk. G 1800-hjulene leveres med tubeless tape som allerede er installert, og har en enorm innvendig felgbredde på 24 mm, noe som betyr at 30 mm landeveisdekk og over vil matche perfekt, og gir massevis av komfort til sykkelen din samtidig som den reduserer rullemotstanden til bagasjerommet.

Dessuten er hjulene bygget for å takle røff og tumbling av grusbaner, så til tross for at de er litt tykke på 1895 g, bør de vare i evigheter, og bygges rundt DTs sveitsiske solide 370-nav ved å bruke merkets egne Aerocomp-eiker.

Hvis du er ute etter et budsjetthjulsett som har utstyr for de siste trendene innen felgteknologi og kjørekrav innebygd, bør DT Swiss G 1800 25 være verdt en seriøs vurdering. Med de riktige dekkene montert bør det ikke være noe terreng du vil ha problemer med å sykle over.

Kjøp nå fra Chain Reaction for £380

Etter noe mer tradisjonelt på veien? Sjekk ut fire av de beste andre alternativene

Bilde
Bilde

Hunt 34 Aero Wide

Kjøp nå fra Hunt for £499

Aerodynamisk ytelse på aluminiumsfelger antas ofte å være dårligere enn karbon, men med sine 34 Aero Wide-hjul har Hunt bevist at det ikke trenger å være tilfelle.

Etter tid i en vindtunnel, sier Hunt at det har vist at de 34 Aero Wide-hjulene er det raskeste aluminiumsettet i verden, til og med sammenlignet med karbonfelgdesign. Dette er takket være formen på felgen, som starter ved 24 mm bred ved perlekroken, før den buler til 26 mm på det bredeste. Hunt sier at dette bidrar til å jevne luftstrømmen over dekket og felgen.

Til tross for sin aero-legitimasjon, forblir de 34 Aero Wide-hjulene lette, med påståtte 1548g. Hunt sier at dette skyldes bruken av 6069-T6 aluminium, som er sterkere enn konvensjonelle legeringer som brukes i felger.

Nok en gang, verdi for pengene er uslåelig - Pillar Wing-eiker brukes til ytterligere å hjelpe aerodynamikken, og lavfriksjonslagere er plassert i Hunts maskinerte Sprint-nav. Hvis du er ute etter et hjulsett for å gjøre deg raskere for mindre enn £500, tviler vi på at du finner et bedre alternativ enn disse.

Kjøp nå fra Hunt for £499

Bilde
Bilde

Mavic Ksyrium S-plate

Mavics Ksyrium S Disc-hjul er den skivebremskompatible versjonen av det franske merkets legendariske Ksyrium-felgbremshjul.

Mavic sier at mange funksjoner har blitt overført fra hjulsettets felgbrems-forkant for å sikre at dette hjulsettet lever opp til navnet sitt – felgene har samme styrkeforsterkende "SUP"-sveising på felgen, som også er laget fra Mavics proprietære 'Maxtal'-legering.

Merket hevder at denne legeringen er lettere og stivere enn de som brukes i konvensjonelle felger. Den skaper et hjulsett som er konkurransedyktig i vekt til dette prispunktet – Ksyrium Disc S veier 1670 g.

Sikkerhetsstøtten for den lette felgen er straight-pull, bladede og dobbel-butted eiker, snøret til nav med "optimalisert lagerplassering", som Mavic sier gjør hjulet stivere. Det bakre navet bruker også firmaets Instant Drive 360-frihjulssystem som gir matchende 40 innkoplingspunkter.

Akkurat som deres felgbrems-motstykker, bruker Ksyrium Disc-hjulene Mavics UST tubeless-standard, som sikrer det enkle oppsettet og høy ytelse til tubeless-dekkene hvis du velger å bruke dem med disse hjulene.

Bilde
Bilde

Fulcrum Racing 4 DB

I likhet med Mavic i sin Ksyrium-hjulserie, har Fulcrum redesignet det populære Racing 4-hjulsettet i et skivebremsformat.

Aluminiumsfelgen holder den samme bemerkelsesverdige dybden på 35 mm, noe som bør hjelpe på aerodynamisk effektivitet, selv om den er litt smal med en utvendig diameter på 22 mm, så det er usannsynlig at den støtter dekk bredere enn 28 mm optim alt.

Hjulene inneholder imidlertid mange nyttige funksjoner. Til tross for den dype felgen, er ikke hjulsettets vekt spesielt tung med påståtte 1690 g, og eikene bruker et "anti-rotasjonssystem", som betyr at de aldri skal miste den opprinnelige spenningen, så hjulet skal forbli sant.

Felgene bruker Fulcrums ‘2Way-Fit’-design, som er dens måte å si at de er tubeless-kompatible når felgtape er installert. Fulcrum sier også at bakhjulsstivheten får et løft takket være navets "Monoblock"-design - navet er maskinert av en solid aluminiumsblokk og har overdimensjonerte flenser for bedre å forankre eikene.

Bilde
Bilde

Prime Attaquer Disc

Kjøp nå fra Wiggle for £450

Prime er det interne merket til nettbutikken Chain Reaction Cycles, så til tross for at det er et ganske nytt merke, er det i stand til å konkurrere med Hunt i sin evne til å tilby verdi for pengene.

Attaquer-hjulsettet sitter på toppen av Primes legeringsserie. Felgen er moteriktig tubeless-kompatibel, og til tross for at den er 30 mm dyp med en innvendig bredde på 19 mm, veier hjulsettet bare 1470 g. Det gjør den til et av de letteste hjulsettene i sin kategori.

Primes eget RD010-navsett lover god holdbarhet, og er CNC-maskinert av 7075 aluminium. Freehuben har også en bitebeskyttelse for å hindre at kassetten setter seg fast når den skal skiftes ut.

Ved å feste navet til felgen er en blanding av høykvalitets DT Swiss Aerolite og Aerocomp eiker, som har blader - Prime sier at dette vil aerodynamisk støtte effektiviteten til felgen.

Prime's Attauqer Disc-hjul er verdt en titt hvis du ikke er opptatt av et mer etablert merkenavn og vil ha en solid avtale for pengene du bruker.

Foreløpig kun tilgjengelig sammen med et par Hutchinsons utmerkede Fusion 5 Performance 11Storm TR Road-dekk (som du kan finne en anmeldelse av her) og matchende tetningsmasse, hvis noe dette gjør dem til et enda bedre tilbud.

Anbefalt: