Etter Chris Froomes bisarre krasj, forlot han sykkelen til fordel for å kjøre nøytral service, men det var ingen vits. Hvorfor?
Sykket av Chris Froome som løper opp de nedre skråningene av Mont Ventoux vil sannsynligvis ha ført til like mye latter og sinne fra de som så på sidelinjen og hjemme.
I motsetning til Bauke Mollema og Richie Porte, så Froomes sykkel ut til å ha blitt uhelbredelig skadet da de tre syklistene traff baksiden av en TV-motorsykkel. Det er foreløpig uklart nøyaktig hva som fikk motorsykkelen til å stoppe plutselig foran trioen, men de fleste vil anta at hendelsen var et resultat av overivrige fans som pakket veikanten oppover Ventoux-bakkene.
Etter det første kaoset gikk opptakene over til det surrealistiske synet av den gule trøya som løp oppover veien mens de gestikulerte til den nøytrale servicemotorsykkelen Mavic. Vi så en rystet Porte kjøre forbi, etter å ha klart å komme tilbake på to hjul til tross for at vi var den som tok det første treffet bak på TV-motorsykkelen, så fanget Mavic-bilen til slutt maillot jaune og sørget for en erstatning sykkel.
Men Froome så ut til å være ute av stand til å sykle på den leverte sykkelen, fordi han ikke var i stand til å feste seg. Årsaken ser ut til å være veldig enkel, som følgende bilder tatt ved starten i Carcassonne i går antyder.
Av de tre Canyon Ultimate-syklene som Mavic-bilene bærer, har to Look-pedaler og en har flater med klips i gammel stil. Froome bruker Shimano-pedaler – et system som ikke kan byttes ut med den franske produsenten Look sitt system.
Selv om mye av skaden allerede var gjort da Froome hoppet over den gule Mavic-hesten, vil mange sitte igjen og klø seg i hodet om hvorfor et Shimano-kompatibelt alternativ ikke var tilgjengelig gitt at det er så populært pedal i profffeltet.
Selv om gitt alt annet som skjedde på en farsedag på Touren, forventer vi ikke klarhet i saken med det første. Det som er klart er at ASO og UCI har valgt å nøytralisere avslutningen og Froome forblir i den gule trøya.
