En dag i livet til Team Ford EcoBoost

Innholdsfortegnelse:

En dag i livet til Team Ford EcoBoost
En dag i livet til Team Ford EcoBoost

Video: En dag i livet til Team Ford EcoBoost

Video: En dag i livet til Team Ford EcoBoost
Video: How to Change FORD Ecoboost Air filter on Ford 3 cyl Engine 2024, Mars
Anonim

Det er kanskje ikke Touren, men innenlands racing krever like mye grus. Vi tilbringer dagen med damelaget Ford EcoBoost

En grå dag i Stevenage er ikke helt i samme liga som Grand Départ på Mont St Michel, men du ville aldri gjette det ved å bedømme hvordan Team Ford EcoBoost forbereder seg til runde fire av The Matrix Fitness GP.

Ensartet kledd i karakteristiske oransje poloskjorter, er rytterne lette å plukke ut blant de andre lagene på løpsbriefingen. Den projiserer et nivå av profesjonalitet i motsetning til den mer laissez-faire kleskoden og oppførselen til deres rivaler. Etter å ha vært innebygd i teamet for dagen, oppdager Cyclist at dette handler om langt mer enn bare å gjøre et førsteinntrykk.

Team Ford EcoBoost
Team Ford EcoBoost

‘Helt fra starten ønsket vi å skille oss ut fra rivalene våre, sier Nikki Juniper, teamkaptein for Ford EcoBoost. Vi annonserte aldri dette laget - vi håndvalgte ryttere som vi trodde ville passe godt. Det var viktig for oss å pleie talenter og bevise for unge jenter at det finnes andre veier inn i profesjonell sykkelsport enn å komme inn i Storbritannias lag, så vi valgte en mangfoldig blanding av ryttere med styrker til å utfylle hverandre.'

Denne valgpolicyen ser ut til å ha lønnet seg. «I løpet av den korte tiden vi har vært sammen, har vi virkelig blitt et team,» sier Julie Erskine, et av kjernemedlemmene i Ford EcoBoost-troppen. «Det gjør racing sammen så mye enklere ettersom alle er villige til å jobbe for hverandre. Jeg har hatt blandede erfaringer på tidligere lag, men jeg føler at prestasjonene mine blir bedre denne sesongen fordi jeg har fått selvtilliten til å prøve ting i løp.’

Alle for én

Det kameratskapet med Team Ford EcoBoost er tydelig å se når løpsforberedelsen begynner for alvor på Stevenages parkeringsplass på fritidssenteret, hvor en rekke av lagenes konvoier har basert seg før løpet. Det er ingen lagbusser i Sky-stil, så syklistene blir byttet i baksetet på teambilen mens teamleder Nick Yarworth hjelper andre støttepersonell med å sørge for at alt går jevnt.

Team Ford EcoBoost
Team Ford EcoBoost

‘Vår rolle er å håndtere alle detaljene som kan skape press for rytterne, sier Yarworth. På dette tidspunktet før løpet gir vi syklene en siste sjekk, sørger for at teamet har riktig ernæring og riktig utstyr og har kontakt med løpsorganisasjonen slik at alle er på rett sted til rett tid. Det er mange ting å få til.’

Ved å ta på seg et slikt ansvar, gir Ford EcoBoosts støttepersonell rytterne rikelig med muligheter til å slappe av og fokusere på løpet.«På dette nivået går løpsorganisasjonen sjelden som smurt – det oppstår alltid problemer, så du må være tilpasningsdyktig og allsidig. Vi må forvente det uventede fordi vi ikke ønsker å la noen hikke kompromittere lagets ytelse, sier Yarworth.

Kurset er en enkel sløyfe på 1 km i sentrum av Stevenages gamleby. Mens teampersonalet satte opp Ford EcoBoost-graven, driver rytterne seg med å legge ut ruller for oppvarmingen. Plassen er begrenset, så hvor som helst flatt nok vil duge: i veien, på fortauet. Det gir en ganske sterk kontrast – forvirrede shoppere børster nysgjerrig forbi finslipte idrettsutøvere mens de fullfører spesifikke oppvarmingsprotokoller foran en Perfect Pizza-butikkfront.

Team Ford EcoBoost
Team Ford EcoBoost

Så snart rytterne begynner å tråkke, endres chatten og den luftige atmosfæren umiddelbart – det er opp til saken."Nervene begynner å slå inn nå," sier Erskine. – Det er nå vi virkelig begynner å fokusere. Alle reagerer på nerver på forskjellige måter, men når vi løper sammen dag inn, dag ut, forstår vi hverandres rutiner, og teamdynamikken før løpet blir litt mer kongruent for hver gang.’

Slutten på oppvarmingen blir naturlig nok til en teamprat, der Yarworth selv kommer med noen siste kommentarer, men også oppmuntrer til innspill fra alle rytterne. «Vi liker å tenke ut taktikk i god tid,» sier Juniper. «Dette er mer en oppfriskning for å sikre at alle er krystallklare på sitt ansvar i løpet.»

‘Taktikken vår vil alltid bli bestemt av mange faktorer, fortsetter Yarworth med å forklare. Denne banen er mindre teknisk enn vi ville ha ønsket, så den passer ikke våre ryttere perfekt. Konsistens er nøkkelen i denne serien og

siden Nikki allerede leder sammenlagt, vil vi ikke se etter å ta for mange risikoer.’

Og de er av

Løpet er frenetisk fra geværet. "Når de først kjører, er det litt av en ventelek for støttepersonalet," sier Yarworth. «Hvis en av syklistene støter på et problem, må vi sørge for at vi kan reagere så raskt som mulig, så vi er ganske formelle om hvor vi plasserer reservesykler, ernæring og verktøy.»

Team Ford EcoBoost
Team Ford EcoBoost

I tillegg til å være tilgjengelig for å fikse problemer, vurderer Yarworth løpet og sender instruksjoner til syklistene når de flyr forbi. Juniper jobber tidlig inn i en god posisjon, så Yarworth er vokal i sin oppmuntring til de andre rytterne. De ser ut som om de sykler på grensen, men deres vilje til å støtte laglederen er åpenbar. Løpet er unnagjort på noe som virker som ingen tid.

‘Jeg var fornøyd med prestasjonene laget i kveld,’ sier Juniper under nedkjølingen mens Ford EcoBoosts leir raskt demonteres rundt henne. Enkelheten på banen betydde at flere ryttere var der oppe på slutten, så det var mer hektisk enn norm alt, og kritikken er kaotisk på de beste tidspunktene, så vi hadde ting som ikke gikk etter planen, men vi nådde målene våre i til tross for det. Det er en slik læringskurve, men teamets vilje til å forstå og jobbe for hverandre betyr at vi går raskt fremover.’

Før alt for lenge blir rytterne raskt ført ut av løpsbanen – herreløpet skal snart starte. Sykkelsporten for kvinner har fortsatt et stykke igjen før den kan få samme oppmerksomhets- og investeringsnivå som herresporten, men som Team Ford EcoBoost nettopp har demonstrert, er det absolutt ingen forskjell i nivået på profesjonalitet som vises eller besluttsomhet av rytterne ute på veien.

Anbefalt: