Ikke la et slitt kjede forårsake kaos. Vi viser deg hvordan du enkelt kan dimensjonere og erstatte det
Med mindre du har jobbet i en sykkelbutikk, vil du bli overrasket over hvor rasende mange syklister blir når de får vite at kjeden deres faktisk er en forbruksdel.
Til tross for at den er laget av herdet stål, uansett hvor godt du tar vare på denne samlingen av lenker, pinner og ruller, vil dagen til slutt komme da den er klar til å resirkuleres.
For å forstå når denne tiden er inne, og for å forhindre at et slitt kjede skader resten av komponentene i drivverket ditt, er det en god idé å investere i en kjedekontroller.
Denne enkle widgeten har plass mellom kjedens ruller for å la deg måle nøyaktig hvor slitt den er, slik at du slipper å gjette når din er klar for pensjonering.
Unngå ekstra slitasje på resten av sykkelen, sammen med dårlig giring og skli under belastningen som følger med å la et slitt kjede være på plass, nedenfor kan du lære hvordan du bytter din hjemme.
- Tid: 15 minutter
- Penger spart: rundt £8
- Du trenger: Ny kjede, kjedeverktøy
Topptips: Du trenger et kjede som er kompatibelt med antall tannhjul på sykkelen din. Bortsett fra det, med unntak av Campagnolo, er de fleste kjedemerker krysskompatible med Shimano- og Sram-grupper – men sjekk med din lokale sykkelbutikk
Slik bytter du et sykkelkjede i åtte trinn
1. Fjern den gamle kjeden
Først kast bort den gamle kjeden. Hvis den har en hurtigkobling (en todelt lenke som kan klemmes sammen for å løsne den), kan du komprimere denne for å dele kjedet.
Vi jobber med en Shimano-kjede – som de fleste merker, må du bruke et kjedeverktøy for å skyve en pinne ut for å dele kjedet. Fest koblingene mellom tennene på verktøyet og vri det til pinnen spretter ut.
2. Rengjør kassetten
Nå er det en god tid å rengjøre og inspisere krankdrevene og kassetten. Sjekk at profilene til alle tennene er symmetriske. Når de er slitt for mye, begynner de å få en profil som en haitann ettersom kjeden spiser seg inn i dem.
Forutsatt at alt ser sunt ut, skrubb begge deler med en rengjøringsløsning – ingen vits å montere et rent kjede på skitne tannhjul!
3. Træ den nye kjeden
Skift ned til det minste tannhjulet og krankdrevet. Tre det nye kjedet gjennom frontgirkassen. Trekk den deretter over og løkke den over den bakre kassetten og rundt det øvre støttehjulet på giret.
Treng den gjennom buret, pass på at du holder deg innenfor skillet mellom platene, og deretter rundt det nedre hjulet.
4. Tren ut riktig lengde
Din nye kjede må kuttes til. Med kjedet rundt det minste kjedehjulet og krankdrevet, trekk endene sammen slik at de møtes under kjedestaget.
Du vil finne lengst mulig lengde som fortsatt genererer litt spenning på bakgiret slik at den ikke trekker. Husk at du må koble til en intern lenke til en ekstern.
5. Kutt til størrelse
Shimano anbefaler at den åpne enden vender bakover. Etter å ha lagt merke til koblingen du må kutte, er det på tide å ta tak i kjedeverktøyet igjen.
Slipp lenken du vil jobbe med mellom kjevene på verktøyet. Vri håndtaket til pinnen begynner å skyve midten av lenken. Pass på at alt er justert for ikke å skade verktøyet.
6. Sett inn pinnen
Finn den spisse enden av sammenføyningspinnen som fulgte med den nye kjeden. Ta endene av kjedet og sett dem sammen. Sett mot sykkelen fra drivsiden, skyv pinnen inn i kjedet for å holde den sammen.
Den skal holde seg på plass uten at du trenger å holde den. Ta opp kjedeverktøyet igjen og skru av håndtaket noen omdreininger.
7. Skyv nålen hjem
Sett lenken som holdes sammen med pinnen inn i kjedeverktøyet. Skru håndtaket ned for å skyve pinnen hjem. Ettersom pinnen blir nesten i flukt med den ytre platen på leddet, blir det lettere å vri håndtaket.
Jobb veldig sakte – du vil at enden av pinnen skal være nøyaktig i flukt med utsiden av platen. Når det er der, fjern kjedeverktøyet.
8. Alt ferdig
Sjekk lenken du har blitt med i beveger seg fritt. Hvis den ikke gjør det, og pinnen stikker mer ut enn de andre i kjedet, fester du kjedeverktøyet igjen og gir det et lite dytt. Hvis det ser ut til å være i riktig posisjon, prøv å bøye kjedet horisont alt for å frigjøre det.
Når du er fornøyd, knips enden av baksiden av pinnen ved å vri den med baksiden av verktøyet eller tangen.
