10 grunner til å elske denne sykkelen: Ridley Fenix SL 25

Innholdsfortegnelse:

10 grunner til å elske denne sykkelen: Ridley Fenix SL 25
10 grunner til å elske denne sykkelen: Ridley Fenix SL 25

Video: 10 grunner til å elske denne sykkelen: Ridley Fenix SL 25

Video: 10 grunner til å elske denne sykkelen: Ridley Fenix SL 25
Video: Life In A Day 2010 Film 2024, Mars
Anonim

En hardcore utholdenhetssykkel, brukt av proffene på Belgias tøffeste veier

1. Det er rasebevist

Fenix SL er den beste utholdenhetsmodellen fra den belgiske sykkelbyggeren Ridley. Den debuterte på vårklassikerne i 2015, og ble spesielt ridd av Lotto-Soudal-stjerner. Lottos Andre Greipel var faktisk så inspirert av sykkelens komfortgivende egenskaper at han gikk til angrep etter angrep på de beinslitende brosteinsbelagte veiene i Paris-Roubaix og de etappe fjellene i Tour of Flanders.

Bilde
Bilde

2. Det krever store dekk

Mens sykkelen leveres med 25 mm dekk som standard, betyr generøse rammeklaringer at den kan tåle dekk opp til 28C, noe som bør forbedre komforten ytterligere for å gi en jevn, komfortabel tur på alle unntatt de aller verste belgiske gårdsbanene.

3. Den er responsiv

Med alt fokus på komfort, ikke la deg lure til å forvente en myk tur – dette er en sykkel designet for racing, og rammen er stiv nok på alle de riktige stedene til å gi en fast forbindelse med veien. Den er kanskje ikke like uforsonlig som Ridleys aerosykkel, Noah, eller så lett som klatresykkelen, Helium, men hvis du vil sykle fort og fortsette hele dagen, er dette sykkelen for deg.

4. Det er aero

Fenix bruker aero-søsken og noen funksjoner som finnes på Noah. Spesielt integreringen av rammen og gaffelen som muliggjør et mer aero-svingsystem. Vi elsker alle litt gratis fart.

5. Det ser bra ut

Denne friske og lyse fargevarianten er et perfekt akkompagnement for sommeren, og ser blendende ut når solskinnet lyser opp. Men hvis du ikke er en fan, ikke bekymre deg, siden folkene på Ridley kan skreddersy den for å matche omtrent hvilken som helst bit av settet du eier.

Bilde
Bilde

6. Det er behagelig

Brosteinene i Nord-Frankrike og Belgia er formidable fiender for selv den tøffeste derriere, men takket være noen smarte rammedesignfunksjoner – sjekk ut det buede topprøret, det sekskantede nedrøret og de flate setestagene – Ridley har laget en sykkel det er like komfortabelt som det er raskt.

7. Du er i trygge hender

Belgia har vunnet 18 Tour de France- titler, er fødestedet til den store Eddy Merckx og er en allsidig sykkelgal nasjon, så det er trygt å si at Ridley har en seriøs stambok når det kommer til å bygge en briljant sykkel.

8. Den er stabil

Med en litt lengre akselavstand enn sin aero-moderne, klarer denne enduro-raceren godt over lange mil og er jevn og responsiv gjennom svingene. Hvis du vil ha en sykkel som ikke ryster, så er dette en skjønnhet som ikke vil skuffe.

Bilde
Bilde

9. Det er en som passer alle

Fenix SL-serien bruker samme ramme som syklene som kjøres av Greipel og co, laget av 30-tonns og 24-tonns høymodul-karbon gjennomgående. Utover det kommer serien med åtte sykler i et utvalg av forskjellige spesifikasjoner som passer til ethvert budsjett, fra Team-modellen med Campag Chorus-komponenter ned til inngangsnivået SL 50 med Shimanos 105-gruppesett.

10. Det er en god pris

Denne mellomklassemodellen utstyrt med det utmerkede mekaniske Ultegra-gruppesettet kommer inn for £1 999,99 – ganske bra for i hovedsak den samme sykkelen som er kjørt av proffene. Med teknologi utviklet for å takle de tøffeste forholdene i Belgias brostein og tøffeste fjell, vil det blåse opp og ned Storbritannias B-veier og bakker.

£2, 500

Spec

Frame Fenix SL 30T-24T HM enveis karbonramme og -gaffel
Gruppesett Shimano Ultegra
Bremser Shimano Ultegra
kjedesett Shimano Ultegra 52/36
Cassette Shimano Ultegra 11-28
Bars 4ZA Cirrus
Stem 4ZA Cirrus 100
Setepinne 4ZA Cirrus Alloy
Hjul 4ZA RC31
Saddle 4ZA Cirrus Pro
Weight 8,43kg
Kontakt ridley-bikes.com

Anbefalt: