British Cycling foreslår skattelettelser for sykkelpendlere

Innholdsfortegnelse:

British Cycling foreslår skattelettelser for sykkelpendlere
British Cycling foreslår skattelettelser for sykkelpendlere

Video: British Cycling foreslår skattelettelser for sykkelpendlere

Video: British Cycling foreslår skattelettelser for sykkelpendlere
Video: How to use your cycling commute as training | Commute Smart 2024, April
Anonim

Den britiske rådgiveren for sykkelpolitikk, Chris Boardman, støtter planer som inkluderer skatterelaterte insentiver for både ansatte og bedrifter

'Storbritannias virksomheter har våknet opp til fordelene som sykling kan gi for sine ansatte, og det er på tide at regjeringen følger etter, sa Dame Sarah Story i dag, etter forslag fra British Cycling sier at de som sykler til arbeid bør dra nytte av visse skattelettelser.

Forslagene er formelt satt sammen i en rapport (kan ses her) av Jolyon Maugham QC, en skatteekspert som ble vervet av forretningsnettverket Choose Cycling, opprinnelig startet av British Cycling i mars 2015 og som inkluderer selskaper som f.eks. som Coca Cola og Tesco.

Forslagene inkluderer opptil 250 pund i året i skattelettelser for folk som begynner å sykle til jobben, samt en kapitalfradrag på opptil 100 000 pund for bedrifter som investerer i sykling - for eksempel med fasiliteter som f.eks. som dusjer og sykkelparkering. Det ble også fremmet forslaget om å utvide dagens syklus til jobb-ordning, som gjør det mulig for folk å kjøpe sykler fra ubeskattet inntekt, til de som er selvstendig næringsdrivende.

'De spesifikke tiltakene vi har foreslått takler noen av de viktigste desincentivene for sykling,' sa Jolyon Maugham. «De er nyskapende, kostnadseffektive og vil bidra til å oppfylle en rekke av regjeringens hovedmål.»

Storey, som vant tre gullmedaljer ved årets Paralympics, fortsetter i mellomtiden: «Det er bare riktig at hvis et selskap investerer tungt i å tilby garderobe- og sykkeloppbevaring av høy kvalitet – ting som vil hjelpe nasjonen vår til å bli sunnere og sprekere – at de skal få skatteincentiv for det. Vi ønsker at Storbritannia skal bli en ekte sykkelnasjon, og vi kommer bare dit hvis vi kan få regjeringen til å være fremtidsrettet og samarbeide med næringslivet.'

Anbefalt: