Vinterturbo-trenertips

Innholdsfortegnelse:

Vinterturbo-trenertips
Vinterturbo-trenertips

Video: Vinterturbo-trenertips

Video: Vinterturbo-trenertips
Video: Как передовые советские части встречали в Сталинграде сдающихся немцев? 2024, Mars
Anonim

Det begynner å bli kaldt ute, så hvorfor ikke lage din egen 'smertehule' og sette i gang innendørs treningsøkt?

Selv om mange av oss liker å tro at vi skal sykle uansett vær, kan det noen ganger bli for mye. Det er her turbo-treneren kommer inn. Designet for å holde en sykkel i stasjonær stilling, bruker turbo-treneren en rekke forskjellige systemer for å realistisk gjenskape følelsen av å sykle på asf alt.

Bilde
Bilde

Typer turbo-trener

Det finnes en rekke systemer som passer budsjettet eller preferanser. I den nedre enden av skalaen har du de billigste – og høyeste – magnetiske trenere (de kalles magnetiske fordi det er slik motstanden genereres). Prisene for disse starter rundt £100.

Neste er væskemotstandsmaskiner, som tilbyr en roligere, mer realistisk tur – disse starter på rundt £200.

I den øvre enden har du i mellomtiden de fancy elektromagnetiske direktedrevne enhetene som ser at du faktisk fjerner bakhjulet og kobler sykkelkjedet direkte til selve treneren. Inngangspriser for disse starter på rundt £800.

Bilde
Bilde

Hvorfor bør jeg få en turbo-trener?

Bortsett fra å unngå de åpenbare problemene med det forferdelige været, kan en turbo-trener tillate deg å trene spesifikt.

Syklistens sp altist og toppsykkeltrener Pav Bryan forteller oss hvorfor trenere er en viktig del av utstyret for moderne syklister:

‘Turboer er flotte for beinhastighet og teknikktrening, for eksempel tråkkfrekvens eller enbensøvelser.

Konsekvente resultater

‘Å isolere visse treningstiltak på denne måten vil hjelpe deg med å gi sterkere resultater i det lange løp, fordi veitrening kan være så inkonsekvent.

‘Vi vet alle hvordan det er å hamre en virkelig god tur bare for et sett med trafikklys for å stoppe flyten.’

Hvordan fungerer turbotrening?

Ideelt sett må økter planlegges, så sett av en periode til å gjøre det og hold deg til det.

‘Bygg opptil 60–90 minutter på treneren,’ forteller Pav oss. «Enhver lenger tid, og du kan like gjerne dele det opp og gjøre halvparten om morgenen med halvparten om kvelden.

‘På denne måten vil du trene kroppen din til å restituere seg raskere, og for mange er to kortere økter mer produktive enn en lang, forklarer han.

Beat the boredom

Og han har også noen råd om den mulige kjedeligheten ved statisk trening.

‘Jeg vil si at hvis du kan trene for å leve med kjedsomheten, vil du være ment alt sterk for de lengre idrettsutøverne, og forbedre smertebehandlingen din til kupp, forklarer han.

Bilde
Bilde

‘Ved å overvinne dine mentale barrierer under trening, vil du være bedre rustet til å holde deg der ute på veien. Hvis det hele blir for mye, kan du alltid holde deg til en film, musikk eller treningsprogramvare som Zwift for å komme deg gjennom det!’

En rask HIIT

Som med all trening, må øvelser skreddersys til det du prøver å oppnå, men et godt utgangspunkt for en turbo-trener er å prøve High Intensity Interval Training (eller HIIT).

Som mange lengre vinterturer, som ser ut til å forbedre din utholdenhet og utholdenhet, er HIIT en utmerket måte å bygge kondisjon på og betyr mye mindre tid i salen også.

Bilde
Bilde

Etter en innledende oppvarming på 10 til 15 minutter, ta sprint med maksimal innsats i 30 sekunder, ispedd lavinnsats i 1-2 minutter.

Gjør dette så mange ganger som mulig før du gjør en 10-minutters oppvarmingsinnsats, hold tråkkfrekvensen høy, men motstanden lett.

Dette vil stoppe eventuell melkesyre fra sprintinnsatsen fra å sitte i musklene.