Praktiske tips om hvordan du sykler, hva du skal ha på deg og hva du bør unngå når du sykler i regnet
Uforutsigbart vær kan være en reell kilde til bekymring for syklister. Å kjempe mot en hylende motvind og å regne uforberedt kan være skremmende for selv de mest erfarne syklistene, men det trenger ikke være sånn.
Vi har samlet den ultimate guiden for kjøring i vått vær for å hjelpe deg å holde deg trygg og tørr. Uansett vær har i vente, her er det du trenger å vite for å nyte å sykle i regnet.
1. Forberedelse er nøkkelen
Med britisk vær som det er, selv om du drar ut i strålende solskinn, er det ingen garanti for at det ikke strømmer ned før du er ferdig.
Dette er grunnen til at det alltid er en god idé å forberede seg på enhver eventualitet, og når himmelen åpner seg, vil du ikke gjemme deg i et busskur og ønske at du skulle lese artikkelen vår.
En ryddig måte å alltid være forberedt på er å pakke en lett regnjakke i lommen – de beskytter deg kanskje ikke mot de kraftigste regnskyllene, men de vil avverge byger og de vil ikke tynge deg ned.
De beste sykkeljakkene som kan pakkes sammen veier rundt 50 g eller mindre og tar ikke opp mye plass i lommen når de ikke brukes.
2. Skaff deg en skikkelig vanntett jakke
For kraftig regn er det bare en helt vanntett jakke som holder. Det er visse nøkkelfunksjoner å se etter når du velger en jakke.
For det første vil en høy krage forhindre at regn drypper ned på innsiden på toppen, og en lang hale for å avverge spray fra veien, mens ekstra lange ermer sørger for at det ikke er håndleddsavstand mellom mansjetter og hansker.
Hvis du anstrenger deg litt på sykkelen, er pusteevne avgjørende for å sikre at du ikke blir gjennomvåt fra innsiden av svette.
Gullstandarden for lette vanntette materialer er en Gore Shakedry-jakke eller en av dens mange derivater som Castelli Idro. Disse ultratynne enkeltmembranjakkene er vanntette og svært pakkebare, men mer pustende enn tradisjonelle koke-i-posen-regnskjell.
For de som har et mindre budsjett, er et standard skall som Endura FS260 Pro fortsatt et godt alternativ. Det andre alternativet – når det er både kaldt og vått – er en vanntett termisk vinterjakke.
Les vår guide til de beste vanntette jakkene
3. Beskytt hodet
Om sommeren vil en hjelm med mange ventiler holde deg kjølig, men den vil ikke gjøre mye for å holde regnet ute.
En tradisjonell sykkelhette under hjelmen kan være praktisk i vått vær, siden toppen vil lede regnet bort fra øynene og holde hodet varmt.
En hjelm med innebygd topp vil gjøre den samme jobben, men disse er i stor grad forbeholdt terrengsykkel- og pendlerhjelmer, og blir vanligvis avvist av motebevisste roadies.
Du kan også få et vanntett hjelmdeksel som passer over lokket med en elastisk kant, og det er til og med noen få hjelmer som Lazer Genesis Mips som godtar et valgfritt avtagbart aerodeksel som fungerer som en nyttig regnbarriere.
5. Velg glatte dekk for bedre grep
I motsetning til bildekk er det ingen fare for vannplaning på våte veier når du sykler på grunn av den mer avrundede profilen til sykkeldekk, som lett fortrenger vann.
Derfor, for kjøring på asf alt, er det ikke nødvendig å montere dekk med rillet slitebane. De beste landeveissykkeldekkene har en glatt eller nesten glatt slitebane som fungerer bedre under alle forhold, siden det betyr at det er mer gummi i kontakt med asf alten og dermed bedre grep.
En annen ting du kan gjøre for å forbedre veigrepet er å slippe litt luft ut av dekkene (reduser trykket med så mye som 15-20psi), som gir en større kontaktflate på veien, og derfor mer gummi i kontakt med asf alten til enhver tid, selv på ujevn vei.
7. Se opp for punkteringer
Anekdotisk får syklister flere punkteringer i vått vær. Dette er sannsynligvis fordi regnet vasker alt rusk ut av rennen og ut i veien.
Det er også en populær teori om at vann fungerer som et smøremiddel, så disse flintsteinene og glasskårene skjærer lettere gjennom dekkene enn under tørre forhold, men det er lite harde bevis som støtter eller motbeviser denne oppfatningen.
Uansett, mens mange av oss ikke gidder å skifte dekk med sesongen, er det lurt å se etter dekk med ekstra punkteringsbeskyttelse om høsten og vinteren, når det er sannsynlig med regn.
Les vår guide til de beste vinterdekkene for å holde punkteringsfrie
8. Vurder å bli tubeless
Slangeløse landeveisdekk var en gang forbeholdt terrengsyklister, og er stadig mer populære blant landeveissyklister, spesielt med moten for eventyrsykler som du kan gå hvor som helst.
Deres største fordel i vått vær er tetningsmassen, noe som betyr at små punkteringer leges nesten umiddelbart, og forhindrer at luft slipper ut.
En annen fordel er at de kan kjøres med mye lavere trykk enn konvensjonelle clinchers, noe som gir deg en større kontaktflate som er en reell hjelp på glatte veier.
Les guiden vår til de beste tubeless landeveisdekkene
9. Bruk bremsene med omhu
Under normale kjøreforhold bør det meste av stoppet gjøres med frontbremsen. Dette endres imidlertid når det er vann på veien.
Det reduserte grepet gjør det langt mer sannsynlig at du låser forhjulet hvis du bremser hardt, og når forhjulet først mister veigrepet, er det nesten umulig å holde seg oppreist på en sykkel.
Prøv å fjære bremsene for å bremse gradvis, og bruk bakbremsen mer, som mangler bremsekraften til frontbremsen, men som er nyttig for å skrubbe av overdreven hastighet.
Les våre tips om hvordan du unngår å krasje med sykkelen din
10. Sjekk bremseklossene dine
Å sykle i regnet kan etterlate sykkelen din dekket med vann og skitt, som vil spise gjennom bremseklosser og felger veldig raskt hvis du kjører felgbremser, og slites ut klosser og rotorer raskere med skivebremser.
Skivebrems ytelsen lider knapt i vått tilstand, men felgbremser vil ha redusert bremseevne, spesielt hvis du har karbon i stedet for aluminiumsfelger. Intermitterende fjæring av felgbremsene mens du sykler vil også bidra til å holde bremseflatene relativt rene og gjøre bremsingen tryggere og mer effektiv.
Med felgbremser, sørg for å tørke av felgene og inspisere bremseklossene for innstøpt grus, og vurder å montere bremseklosser laget med en blanding designet for allværskjøring.
For skiver er det verdt å vurdere å bytte fra organiske til sintrede (metalliske) bremseklosser hvis du sliter ut klossene raskt – disse fungerer bedre i vått tilstand.
11. Stødig i hjørnene
Strø som skylles inn i veien av regn forårsaker ikke bare punkteringer – løst materiale på veibanen kan redusere veigrepet betydelig i svinger.
Faktisk er svingkjøring kanskje den største utfordringen for syklister i våte forhold. Nøkkelen til sikker sving i regnet er å ta det jevnt når du nærmer deg svingen – brems før du begynner å svinge, og hold deg unna kanten av veien der du finner det verste av rusk.
Se også opp for m alte veimerker, som kan være glatte når de er våte, mens fallende løv om høsten er en stor fare.
Les veiledningen vår til teknikk for landeveissykling
12. Hold føttene varme og tørre
Det er mange grunner til å investere i et par anstendige overtrekkssko for å sykle i vått vær, ikke minst på grunn av det høy-vis-elementet mange tilbyr.
Det er praktisk t alt umulig å holde alt regnet ute når du sykler, men et par overtrekkssko laget av neopren (det samme materialet som brukes til å lage våtdrakter for dykkere) vil i det minste holde føttene dine delvis tørre og hindre deg i å utvikle en ekkelt tilfelle av trench-fot.
Vi har samlet en guide til de beste overtrekksskoene for vinteren for å hjelpe deg med å bestemme hvilke du skal velge, og ikke gå glipp av rådene våre om hvordan du holder føttene varme mens du sykler.
13. Ta vare på skoene dine
Sykkelskoene dine er spesielt sårbare for de skadelige effektene av veispray, da de er rett i skuddlinjen bak dekkene.
Oversko kan holde unna det verste av grus, skitt og olje som kastes opp fra veien, men hvis du blir fanget i en dusj, rengjør alltid skoene ordentlig når du kommer hjem – sett deg fast i en gammel tannbørste.
Det er også lurt å tørke dem skikkelig – men det er best å ikke sette dem på en radiator, siden varmen kan skade de syntetiske stoffene og limene.
Fyll dem i stedet med sammenpresset avispapir for å absorbere fuktigheten og legg dem på et godt ventilert sted. Dette er en godbit.
14. Ta vare på øynene dine
Solbriller er kanskje ikke den mest opplagte tingen å bruke når mørke skyer ruver over hodet, men en form for øyebeskyttelse er alltid en god idé.
Skygger med et omslagsdesign vil bidra til å holde stikkende regn ute av øynene, og mange design kommer med utskiftbare linser for forskjellige forhold.
Klare linser er det enkle alternativet for vinteren, men de beste fotokromatiske solbrillene fungerer også veldig bra, og kan tilby en fire-sesongsløsning.
Det viktigste er at brillene bør ha UV-beskyttelse for å beskytte øynene mot solens stråler, selv om vinteren og spesielt under snøforhold.
Les guiden vår til de beste sykkelsolbrillene
15. Hold hendene varme
Et solide par hansker er et must-have for enhver vintertur, og du vil ha et par som tilbyr en god grad av fleksibilitet samtidig som du holder hendene varme og tørre.
Hansker med sammenføyde sømmer er vanligvis en go-to siden de er helt vanntette, men de kan mangle pusteevne.
Avhengig av preferanse vil du kanskje ha noen håndflateputer integrert i hanskene for å beskytte hendene mot skade, og reflekterende detaljer kan også være en stor fordel for å sikre at du blir sett signaliserer på veien.
En annen nyttig funksjon er kompatibilitet med berøringsskjerm, slik at du kan bruke GPS-systemet eller telefonen uten å måtte ta dem av.
Les vår guide til de beste vinterhanskene
16. Smør kjeden din
Blant sykkelkomponenter er kjedet ditt en av de mest sårbare for våte forhold. Å sykle i en dusj vil se at mye av det livsviktige smøremidlet vaskes av, noe som gjør kjedet ditt utsatt for å bli rustent og sette seg fast senere.
Valg av glidemiddel er et stadig kontroversielt emne, men en tilnærming for vinteren er å bruke et smøremiddel spesielt utviklet for våte forhold, da dette vil sikre at sykkelen din yter godt i regnskyll og at turen er så jevn som mulig. Ulempen med våte glidemidler er at de raskt blir skitne og kan tiltrekke seg skitt.
Gå til guiden vår til de beste kjedesmøringene for mer og husk å rengjøre kjedet etter hver tur for å fjerne skitt som samler seg på utsiden – over tid vil dette jobbe seg inn i leddene og forårsake for tidlig slitasje. Hold resten av komponentene fornøyde også med veiledningen vår om hvordan du rengjør og smører sykkelen din for vinteren.
17. Bli sett – sett på noen lys
Når himmelen over hodet fylles med tunge skyer, kan det bli litt dystert der ute, så gjør ditt beste for å sikre sikten din ved å bruke lys til enhver tid, ikke bare om natten.
Spesielt i øsende regn, vil ha noen anstendige lys gjøre deg synlig for andre på veien, men også hjelpe deg med å identifisere eventuelle farer i veien.
Lys kan monteres på sykkelrammen eller hjelmen din.
Les guidene våre til de beste sykkellyktene og de beste sykkellyktene for hjelmer
18. Unngå sølepytter
Da du var liten var det høydepunktet av moro å hoppe på et par gummistøvler og hoppe i sølepytter, men sølepytter er en fare når du er på sykkel.
Den enkle grunnen til dette er at du ikke vet hva som skjuler seg under det grumsete vannet – det kan være en punkteringsfremkallende stein eller enda verre, et dypt jettegryte eller avløpsdeksel som kan ødelegge hjulene dine eller få deg til å fly. når du treffer den i fart.
Samme regel gjelder for kumlokk av metall, som er forrædersk glatte når de er våte.
19. Sett på noen skjermer
Mange klubber gjør skjermer obligatorisk på vinterturer, av åpenbare grunner.
Bortsett fra å beskytte menneskene bak deg mot veisprut, vil montering av skjermer gjøre deg tørrere, mer komfortabel og mye mer presentabel, og sykkelen og settet vil også være takknemlige.
Hvis sykkelen din har de nødvendige festepunktene, er et sett med skjermer i full lengde alltid det beste alternativet.
Ellers må du sette på et sett med clip-on-vern, ellers klippes under salen og holde det verste av veien spray fra baksiden, men det vil ikke beskytte følgende ryttere.
Les guiden vår om de beste skjermerne for landeveis- og grussykler
20. Rengjør sykkelen din
Mens komponenter som kjede og bremser krever spesiell oppmerksomhet etter en våt tur, er det lurt å rengjøre hele sykkelen så snart du kommer hjem.
Til tross for hva mange syklister tror, tar det egentlig ikke lang tid, og hvis du blir vane med det, tar det enda kortere tid. Bare følg veiledningen vår for hvordan du rengjør sykkelen din.
Etter rengjøring, tørk sykkelen av så grundig som mulig med en ren klut, og sørg deretter for at du smører kjedet og de andre bevegelige delene av sykkelen som bremsetappene og pedalene.
Du kommer snart tilbake i regnet.
21. Juster holdningen din
Også kjent som 'HTFU' eller 'harden the flip up'. Dette handler om å omfavne været i stedet for å være redd for det.
Hvis du er fornuftig utstyrt med riktig utstyr, er det ingen grunn til å være redd for regnet – faktisk kan det være morsomt å være ute på sykkelen når himmelen åpner seg, trygg i visshet om at det er en varm dusj og varm kaffe som venter på deg hjemme.
Når du er der ute, vil du ofte oppdage at forholdene ikke er så ille som du fryktet, og det må være å foretrekke fremfor å sitte på turbo-treneren og stirre på garasjeveggen, ikke sant?
