Belgisk starter sesongen på en Specialized Venge ViAS Disc
Tom Boonen holder ikke tilbake i sin ros for skivebremser, og sier til Cyclingnews 'Det er den største forbedringen jeg har sett i karrieren min på sykler, så det ville være dumt å ikke bruke det.'
'Jeg hadde en Tarmac med skiver hjemme i fjor og trente mye på den, fortsatt med hurtigutløser, så hadde jeg den nye Roubaix med gjennomgående aksler, sa han. «Så på treningsleir i desember var jeg for første gang på Venge – den ekte racersykkelen – og jeg bestemte meg for å gå for det.'
Boonen er for tiden i Argentina for å begynne sesongen på Vuelta a San Juan, og vil forbli på Venge ViAS Disc det meste av våren, men det er ennå ikke klart om han vil bruke aero Venge eller styreopphengt Roubaix for brosteinene - nemlig Paris-Roubaix, hvor belgieren håper å få en rekord femte seier.
Ifølge Boonen fungerer skivebremser bedre, er lettere å kontrollere og låser seg ikke like lett som vanlige bremser. «Med skivebremser har du så mye mer følelse. Det er den største forbedringen jeg har sett i karrieren min – jeg vet ikke hva alt bryet handler om.'
Etter å ha blitt lansert i begynnelsen på slutten av 2015, ble UCIs skivebremsforsøk umiddelbart suspendert i april året etter etter en krasj i Paris-Roubaix som forårsaket bekymringer om de potensielle sikkerhetsproblemene ved bruk av skivebremser i pelotonen. UCI har gjeninnført prøveversjonen for 2017, og fra 1. januar har lagene vært fri til å bruke disker igjen.