Innenfor Cubes omfattende landeveissykkelportefølje går Attain over kategoriene "Comfort" og "Endurance"
Hva er det?
Det tyske firmaet Cube ble grunnlagt i 1993 og startet som en enmannsoperasjon, men har siden vokst til å bli et av verdens største sykkelmerker.
Den selges nå i 34 land og er leverandør til det Belgia-baserte Wanty-Groupe Gobert Pro Continental-teamet.
Innenfor Cubes omfattende portefølje av landeveissykler ligger Attain over kategoriene "Comfort" og "Endurance" – i den andre enden av spekteret fra deres mer raseorienterte Litening.
Dette gjør det til et ideelt valg for de av oss som elsker lange dager i salen, men som ikke har rørrenser-kroppen til en proff racer.
Geometrien antyder en livlig, men stabil tur. Mellomklassen størrelse 56 har en nøytral hodevinkel på 72,5 grader, setepinnevinkel på 73,5 grader og en lang akselavstand på 1 009 mm og dyp bunnbrakettfall på 74 mm.
Hele Attain-serien består av 10 sykler fra en ikke-skivebrems aluminium jobby startnivå opp til fire full-karbon 'GTC' modeller, med GTC Pro du ser her på andreplass fra toppen i hierarkiet.
Kjøp Cube Attain GTC Pro fra Tredz Bikes
Rammen er bygget ved hjelp av Cubes Advanced Twin Mold-teknologi, for å minimere overlappingen mellom ulike deler av monocoque-rammen under produksjon, og sikrer ingen ekstra vekt samtidig som den beholder optimal stivhet og styrke.
Hva med komponentene?
RS505 ble lansert i fjor og er den hydrauliske skivebremsen i Shimanos 105-gruppesett.
Hvis du er vant til den høye formen på bremsespakdekslene på R685/R785 girskiftere på høyere nivå, kan du oppleve at disse føles veldig annerledes – lufteporten er flyttet til en mer tilgjengelig posisjon, som gir hettene en lengre, lavere, mer firkantet profil.
Shape til side, ytelsen er knapt å skille fra Ultegra-nivå R685, og spakene har justerbar rekkevidde for å passe mindre hender.
Bortsett fra bremsene er resten av oppsettet full 105, helt ned til kjedet og den 11-trinns 11-32 bakkassetten, som i kombinasjon med 50/34 kjedesettet burde gi deg rikelig forhold for å dra deg opp selv de bratteste bakkene.
Hva annet kan jeg finne festet til den nydelige rammen?
Ja, det ser sikkert nydelig ut? Blandingen av dempet grått med "flashgreen" høydepunkter gjør den til en ekte hodevender, mens de internt førte kablene gir den en pen finish.
Ferdiggjøringssettet er alle Cubes interne ting – mens montering av egne merkedeler kan være et kostnadsbesparende tiltak, er disse alle gode håndverksmessige legeringskomponenter.
Både fremre og bakre Fulcrum Racing 77 Disc-hjul bruker en 12 mm Syntace X-12 bolt-thru-aksel, med 142 mm avstand bak, som alt bidrar til pålitelighet, stivhet og brukervennlighet.
Og fordi Cube vet at «selv herdede syklister liker å holde seg tørre på lange treningsturer i dårlig vær», har den Attain GTC Pro med fester for fulle skjermer – så det er ingen unnskyldning for å møte opp på kaféstoppet med en stripe med sprut på ryggen.
Hvor mye vil det gi meg tilbake?
For ikke så lenge siden ville ikke en fullkarbonsykkel med 11-trinns gruppesett og hydrauliske skivebremser gitt deg mye vekslepenger ut av £2 000, men teknologien sive ned til 105-nivået, som samt Cubes egen forskning og utvikling for sine avanserte racersykler, bidrar til å holde prisen på Attain GTC Pro nede på svært attraktive £1 699.
Kjøp Cube Attain GTC Pro fra Tredz Bikes
Spec
| Frame | GTC Monocoque Twin Mold-teknologi, flatmontert skive, Road Comfort Geometry, Cube CSL Race Disc karbongaffel med 3D-smidd konisk styrer |
| Gruppesett | Shimano 105 5800, Shimano RS505 11-trinns girskifter |
| Bremser | Shimano BR-RS505 hydraulisk skive |
| kjedesett | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-32 |
| Bars | Cube Wing Race Comfort |
| Stem | Cube Peformance Stem Pro, 31,8 mm |
| Setepinne | Cube Performance Post, 27,2 mm |
| Hjul | Fulcrum Racing 77 Disc, bolt-thru aksel |
| Saddle | Cube RP 1.0 |
| Weight | 9,05kg |
| Kontakt | cube.eu |
