Road Bike Disc Brakes- Betyr større bedre?

Innholdsfortegnelse:

Road Bike Disc Brakes- Betyr større bedre?
Road Bike Disc Brakes- Betyr større bedre?

Video: Road Bike Disc Brakes- Betyr større bedre?

Video: Road Bike Disc Brakes- Betyr større bedre?
Video: How To: Disc Brake Pad Spacer/Pad Keeper. Road, Mountain Hybrid Bike. 2024, Mars
Anonim

De forskjellige formene og størrelsene på skivebremsrotorer er ikke bare for å få dem til å se pene ut

Størrelse betyr noe. Når det gjelder rotorene på skivebremsesystemer, jo større diameter desto større er potensiell bremsekraft (bare spør Isaac Newton). Dessuten betyr en større diameter vanligvis et større overflateareal, noe som hjelper med varmespredning. Hvorfor bruker vi ikke rotorer på størrelse med middagstallerkene på våre skinnende nye landeveissykler med skivebrems? Hovedårsakene er vekt og estetikk.

‘Dette var i utgangspunktet et reelt problem for skivebremsmarkedet for vei,’ sier Alan Weatherill fra den britiske komponentprodusenten Hope. "Folk ville ha lette og pene [f.eks. 140 mm rotorer], så store stålrotorer satt ikke godt, men du må være trygg, og den potensielle varmeoppbyggingen på lange veinedkjøringer er et større problem enn for terrengsykling, og det viste seg å være den største utfordringen å overvinne.’

En balanse må finne sted, noe som forklarer hvorfor de fleste landeveissykler med skivebrems er utstyrt med 160 mm rotorer – ikke for store, ikke for små. Det er også en grunn til at de ikke bare er solid stål. Utskjæringsformene og boringene du ser på rotorene er ikke bare for estetikk (selv om noen ser veldig pene ut) – de spiller en avgjørende rolle for bremsesystemet og er en stor del av hvorfor skivebremser fungerer så bra i vått tilstand. og skitne forhold.

‘En solid plate ville ganske enkelt fange vann eller skitt mellom overflaten og puten, sier Weatherill. Hullene gir rom for smuss og vann å slippe gjennom, og også deres bittesmå skarpe kanter skjærer overflaten av puten for å forhindre glass [når putens overflate blir svært polert av skiven, noe som fører til dårlig bremsing]. Ideelt sett, på et tidspunkt, bør hver bit av puten komme i kontakt med et hull [eller kant], ellers vil du få glaserte striper. Å gå ned i vekt er bare et positivt biprodukt.’

Skivebremser blir mer og mer populært på landeveissykkelscenen. Her er noen anmeldelser syklister har gjort av sykler med dem på:

Cielo Road Racer Disc-anmeldelse

Giant Defy Advanced SL 0

Cannondale Synapse Hi-Mod Review

Anbefalt: