Interaktivt kart visualiserer den enorme økningen i sykling over London de siste årene

Innholdsfortegnelse:

Interaktivt kart visualiserer den enorme økningen i sykling over London de siste årene
Interaktivt kart visualiserer den enorme økningen i sykling over London de siste årene

Video: Interaktivt kart visualiserer den enorme økningen i sykling over London de siste årene

Video: Interaktivt kart visualiserer den enorme økningen i sykling over London de siste årene
Video: Hottest Tech At The London Cycle Show 2023! 2024, April
Anonim

En forsker ved University College London har laget et kart som katalogiserer 15 år verdt av hovedstadens morgenpendler

En geograf og dataforsker basert ved UCL Department of Geography har laget et interaktivt kart som viser endringen i modal andel mellom ulike typer transport over hovedstaden de siste 15 årene.

'Min siste London-datavisualisering knuser et interessant datasett fra Department for Transport,' forklarte Oliver O'Brien, skaperen av kartet og medlem av universitetets Geospatial Analytics and Computing Research Group.

'Dataene er tilgjengelige over hele England, selv om jeg har valgt London spesielt på grunn av den mer interessante trafikkblandingen.'

Bilde
Bilde

Klikk på kartet for å se detaljert

Med fokus på statistikk samlet inn fra høyden av morgenrushet, mellom 08.00 og 09.00, lar det interaktive kartet brukere få et innblikk i hvordan pendlere krysser byen.

Den samler informasjon samlet fra hundrevis av forskjellige opptaksstasjoner spredt over hovedstaden, og gjør det også lett tilgjengelige data som viser hvordan trafikksammensetningen har endret seg gjennom årene.

Ta Southwark-broen som et eksempel, viser kartet ganske sølle 141 syklister i timen som krysser broen i løpet av en gjennomsnittlig morgen i 2002. I 2015 hadde imidlertid dette tallet økt til 1 037.

I samme periode f alt gjennomsnittlig antall biler som kjørte over krysset fra 526 til 183 i timen.

Dekker sykler, motorsykler, biler, busser, varebiler og lastebiler, en alternativ modus for kartet lar brukerne kvantifisere endringen mellom to individuelle år for en gitt type transport.

Å gjøre det avslører i hvilken grad syklingen har tatt av i hovedstaden, med flere områder som viser en økning i sykkeltrafikken på hele 500 % i løpet av årene fra 2000 til 2015.

O'Briens tidligere arbeid, en ekspert på å visualisere romlige og sosioøkonomiske data, har inkludert et glob alt kart som viser gjeldende status for de 165 200 forskjellige syklene som utgjør verdens mange sykkeldelingsprogrammer.

Både den, og hans nyere undersøkelse av Londons daglige morgenpendling, kan bli funnet på nettstedet hans: oobrien.com

Anbefalt: