Foran neste ukes valg ser vi på hva som står i hvert partis manifest for å friste syklister
Med tanke på at det kommende generalvalget ble utk alt noe uventet 19. april 2017, er det forståelig at de fleste partiers manifester er litt få detaljer. Men til tross for dette tilbudet for syklister, får fortsatt en omtale fra fire av de syv hovedpartiene som stiller med kandidater.
‘De tre politiske partiene som har sittet i regjering forplikter seg alle til hverdagssykling i sine manifester,» forklarte British Cyclings politiske rådgiver Chris Boardman.
'Dette representerer fremgang fra forrige stortingsvalg i 2015, og gjenspeiler det vi i British Cycling allerede vet – at krav fra byer og byer over hele landet om å prioritere sykling ikke lenger kan ignoreres.'
British Cycling har laget denne grafikken for å vise hvordan partene sammenligner seg
Hva står det i manifestene?
Mens både Labour og Høyre bekrefter sin forpliktelse til den eksisterende investeringsstrategien for sykkel og gange, inneholder ingen av de to største partienes manifester betydelige konkrete løfter om sykling.
Labour kommer kanskje nærmest med et løfte om å innføre en ny ren luftlov hvis den blir valgt.
Til sammenligning, selv om Høyre ønsker å se at antall reiser med sykkel dobles innen 2025, gir de liten indikasjon på hvordan dette kan finansieres.
Av de tre partiene som tidligere har dannet regjeringer fremstår Liberaldemokratene som de mest ambisiøse, og lover å innføre en lov om grønn transport ved siden av å skape flere lavutslippssoner i tettsteder og byer.
Feiet lover også å umiddelbart øke årlige utgifter til sykling til £10 per person over hele landet. Med 650 millioner pund overgår dette de 240 millioner pundene som er lovet av enten Labour eller de konservative.
De liberale demokratene foreslår også å innføre en dieselskrotordning, en versjon som nylig ble avvist av den nåværende regjeringen, og vil forby salg av de fleste dieselkjøretøyer innen 2025.
Ikke overraskende er partiet De Grønne, som foreløpig bare har en enkelt parlamentsmedlem, opptatt av å beskytte miljøet. I likhet med Labour og Liberal Democrats, støtter De Grønne opprettelsen av en ny lov om ren luft.
Partiet hevder at det også vil avlede 2 milliarder pund per år som for tiden finansierer motortrafikk og bruke det til å utvikle sykkelnettverk.
Verken UK Independence Party eller Scottish National Party nevner sykling i manifestene sine.
Det walisiske nasjonalistpartiet, Plaid Cymru, gir spesifikke løfter om å øke jernbane- og busstilbudet, samtidig som det uttrykker et ønske om å se gange og sykling integrert i disse.
Generalforsamlingen finner sted torsdag 8. juni 2017. Hvem får din stemme?
