Sykkel vi liker: NeilPryde Bura SL

Innholdsfortegnelse:

Sykkel vi liker: NeilPryde Bura SL
Sykkel vi liker: NeilPryde Bura SL

Video: Sykkel vi liker: NeilPryde Bura SL

Video: Sykkel vi liker: NeilPryde Bura SL
Video: NeilPryde Windsurfing 2015 Collection - Like Nothing Else 2024, Mars
Anonim
Bilde
Bilde

Det kan være en ny gutt på blokka, men NeilPrydes Bura SL er en sykkel med racerstamtavle

Hva er det?

Hvis ditt sportslige fokus er sterkt på sykling, vil du sannsynligvis ikke bli kjent med navnet NeilPryde – neppe overraskende siden eventyrsportsmerket kun har laget sykler siden 2010.

Hvis du derimot også er interessert i seiling, vindsurfing eller kitesurfing, kjenner du navnet veldig godt. Grunnlagt av en tidligere olympisk seiler med samme navn, har NeilPryde vært en stor aktør på dette feltet i 40 år.

Forbindelsen med sykling er ikke umiddelbart tydelig før du vurderer selskapets imponerende stamtavle som en ledende utvikler av karbonfiberteknologi, Bedriften produserte karbonmaster og bommer for vindsurfere i verdensklasse da Tour de France fortsatt ble vunnet av ryttere på stålsykler.

NeilPryde produserer fire sykkelsamlinger, fra den utholdenhetsfokuserte Zephyr til Bayamo, dens hardcore triatlon-/timetrial-sykkel.

Det vi har her er Bura SL, flaggskipet lette road-racing-modellen, som har blitt fullstendig rekonstruert for 2017, med mål om å bringe nye nivåer av stivhet samtidig som den sikrer komfort hele dagen i lange, harde løp eller sport.

Hvordan er det å sykle?

Den balanse mellom lav vekt, stivhet og komfort er et vanlig mål i sykkelindustrien, men med sin arv innen arbeid med karbonfiber, burde NeilPryde være flinkere til å nå dette målet enn mange andre.

Dette ble støttet av vår første testtur på Bura SL. Den imponerte umiddelbart med sin solide følelse, noe som delvis er takket være det massivt overdimensjonerte asymmetriske nedrøret som utgjør kjernen i sykkelen.

Hvis det er stivhet du er ute etter, er dette en imponerende sykkel, spesielt gitt dens superlave vekt på over 7 kg – rammen alene, laget med firmaets høyeste karakter C6.9 karbon, har en påstått vekt på bare 750 g.

Og selv om denne er utformet som en lett klatresykkel, har aerodynamikken også blitt tenkt mye over.

Dette er umiddelbart tydelig i slike funksjoner som dråpeprofilen til hoderøret og den integrerte setepinneklemmen innfelt i topprøret.

Hva med de andre komponentene?

Det er mer karbonfiber å glede seg over i etterbehandlingssettet – karbon-setepinnene er et vanlig nok syn på sykler til denne prisen, men karbonstyre er sjeldne under de øvre sjiktene av landeveissykler, så vi ble imponert over å se en montert her.

OK, så SL-K er det billigste karbonstyret i FSA-serien, men det er en utmerket kompakt form, med en litt flatt toppseksjon, og testsykkelen vår kom kledd i fantastisk gripende og behagelig Lizard Skins-stang tape.

Girskift og bremsing ivaretas av det glatte, pålitelige, komplette Ultegra-gruppesettet, konfigurert med 52/36 krankdrev og en 11-28 kassett for en god balanse mellom høyhastighets og klatregir.

Er hjulene bra?

Fulcrums Racing 5-hjulsett er solide, pålitelige utøvere. De er den ene komponenten vi ville vurdert å oppgradere hvis vi var på utkikk etter en ytelsesfordel, men de vil passe de fleste ryttere veldig bra for allround bruk.

Selv om testsykkelen vår kom med 23 mm Clement-dekk, forteller NeilPryde oss at standardspesifikasjonen er 25 mm, og at litt ekstra bredde bør forbedre både grep og komfort ytterligere.

Hva koster en slik sykkel?

Bura SL kommer i to spesifikasjonsnivåer – Ultegra-versjonen du ser her vil sette deg tilbake £2 900, mens Dura-Ace-versjonen med Fulcrum Racing 0-hjul kommer inn på £4 200.

Med tanke på kvaliteten på rammen, vil det å bruke litt ekstra på komponenter av toppkvalitet være godt begrunnet hvis budsjettet ditt kan strekke seg til det.

Hvis du har lyst til å bygge den opp til din egen spesifikasjon, er den også tilgjengelig som et rammesett for bare £2 200.

Spec

NeilPryde Bura SL
Frame BuraSL C6.9 Toray enveis karbonramme og -gaffel
Gruppesett Shimano Ultegra 6800
Bremser Shimano Ultegra
kjedesett Shimano Ultegra, 52/36
Cassette Shimano Ultegra, 11–28
Bars FSA SL-K kompakt karbon
Stem FSA SL-K-legering
Setepinne FSA K-Force karbon, 25mm
Hjul Fulcrum Racing 5 LG
Saddle Fizik Arione Flite
Weight 7,14 kg (størrelse 56)
Kontakt neilprydebikes.com

Anbefalt: