Vi gir en oversikt over de store slagerne som sikter mot helgens verdensmesterskap i lagtidkjøring
Denne helgen starter UCI-verdensmesterskapet i Bergen, Norge med den tradisjonelle gardinhevingen for lagtidkjøringer for menn og kvinner.
I motsetning til resten av mesterskapene, konkurreres Team Time Trial av handelslag i motsetning til nasjonale lag.
I tillegg, selv om vinnerne vil bli kåret til verdensmestere, er det ingen regnbuetrøye som skal deles ut.
Både menn og kvinner tar samme løype i år, en rullende profil på 42,5 km som starter i Ravnager og slynger seg ned til målbyen Bergen.
Quick-Step Floors vil forsøke å forsvare sin herretittel, mens Boels-Dolmans vil sikte på å dominere kvinnenes arrangement som i fjor.
Nedenfor tar Cyclist en titt på banen rytterne må takle og favorittene til titlene.
Fighting the fjords
I Bergen kunne ikke UCI ha valgt en mer motsatt verdensdestinasjon til fjorårets løp i Doha, Qatar. Fjorårets løp var preget av tørr varme, flate veier og etter hvert ond sidevind.
Den lille havnebyen Bergen ligger i de norske fjordene omgitt av grønne fjell, levende i farger takket være 200+ dager med regn i året.
Utfordringene årets kurs presenterer er langt fra de i Doha. Korte kraftige stigninger, brostein og en teknisk finish vil garantert avgjøre vinnerne.
De første 10 km av løpet lover å være raske takket være flate, utekniske veier. Før de krysser Askøy-broen, vil lagene skjørte langs kysten i 5 km, en del som kan bli påvirket av sidevind.
Til tross for veiens bølgende natur, kommer den eneste sanne stigningen ved 29,6 km inn i Team Time Trial.
Kallet Birkelundsbakken, vil stigninger på 16 % konkurreres over den 1,4 km lange stigningen som er gjennomsnittlig på beskjedne 7,2%.
Med sin bratte stigning vil denne stigningen skape problemer for lag som har gått for dypt for tidlig.
En nedstigning møter rytterne på toppen, og tar dem ned til Bergen til mål som kan være en avgjørende faktor i løpet.
De siste 5 km byr på en teknisk utfordring med over ti svinger å forhandle, inkludert en hel 180 graders dødsving med litt over 2 km igjen.
På denne siste 5 km skal rytterne også takle en 400 meter lang brosteinsstrekning.
Å holde lag sammen og opprettholde fart vil være en vanskelig oppgave som vil bli gjort de stadig vanskeligere og mer forræderske med våte veier.
Favoritter for tittelen
BMC Racing
BMC Racing ble nektet et hat-trick av TTT-verdens titler i fjor i Doha, og vil uten tvil være ute etter å gjenheve sin dominans i denne disiplinen.
Vuelta a Espana fjernet enhver tvil rundt lagets TTT-stamtavle, og krysset linjen først og sikret løpets første røde trøye.
Denne Vuelta-seieren har ført til at BMC meldte seg inn i løpet som favoritter, etter enda et dominerende år også tatt TTT-seirene på Tirreno-Adriatico, Volta a Catalunya og Tour de Suisse.
Det amerikanske WorldTour-teamet vil trekke på sine erfarne tidskjøringsspesialister i teamet for å takle løypen på 42,5 km.
Rohan Dennis vil se etter et første mesterskap i individuelle temporitt, så han kommer til å sykle nær toppformen i lagkonkurransen på søndag.
Dennis har ennå ikke tapt en temporitt i år, inkludert suksessene med fire lags temporitt.
Italieneren Manuel Quinziato og Daniel Oss vil avslutte sine BMC-karrierer med stil med seier i temporittet med Oss som flytter til Bora-Hansgrohe og Quinziato trekker seg.
Selv om laget ennå ikke er bekreftet, forventes det at spesialistene Stefan Kung og Joey Rosskopf også vil være om bord for å tilby ekstra ildkraft.
Quick-Step-gulv
Quick-Step Floors vil alltid prøve å forsvare 2016-tittelen sin og gjøre det amerikanske WorldTour-laget opprørt for andre år på rad.
Tok en rekord tredje tittel forrige sesong - etter seire i 2012 og 2013 - Patrick Lefeveres menn ga sykkelverdenen en påminnelse om deres TTT-bedrifter, og slo BMC med over 12 sekunder.
Etter nok et utrolig vellykket år – inkludert 16 Grand Tour etappeseire og Tour of Flanders – vil Quick-Step Floors i det minste se etter å avslutte på pallen, en prestasjon de har opprettholdt siden gjeninnføringen av arrangementene i 2012.
Det belgiske laget tar en sterk side til Norge, med Niki Terpstra, Bob Jungels, Yves Lampaert og Julian Vermote som alle beholder plassene sine fra fjorårets vinnerlag.
Philippe Gilbert og Jack Bauer vil fullføre line-upen, og avrunder et team med sterke ryttere som alle har merkbare tidskjøringsressurser.
Ett tap for laget er imidlertid Tony Martin. Den fire ganger individuelle verdensmesteren i tidskjøring hadde vært en drivkraft bak lagets TTT-suksess siden 2012, men flyttet til Katusha-Alpecin i begynnelsen av denne sesongen.
Team Sky
Hvem vet egentlig hva Team Sky vil være i stand til i Team Time Trial?
Det har vært nok et dominerende år for det britiske WorldTour-laget, med Chris Froome som tok en historisk Grand Tour-dobbel og Michal Kiwatkowski som tok Milan-San Remo på våren.
Telaget som helhet gikk sjelden glipp av et slag når de var under press, kvelte livet ut av Touren og Vueltaen, kontrollerte metodisk løp, leverte sin valgte rytter til relativt komfortable seire.
Med sin overflod av rikdommer kan Team Sky skryte av en liste som kan bringe sammen en tidskjøringsenhet i verdensklasse.
Hvis du skyter i toppform, kan Geraint Thomas, Michal Kwiatkowski, Vasil Kiryienka og Gianni Moscon utgjøre en plausibel trussel mot BMC og Quick-Step Floors.
For at vi ikke skal glemme Froome selv, som på baksiden av Tour-Vuelta-dobbelen skal reise til Norge for å prøve å fullføre en slags trippelkrone med den individuelle tidsritttittelen.
Hvis Team Sky klarer å overbevise Froome om å kjøre TTT, kan dette være nok ildkraft til å fange løpsfavorittene.
Boels-Dolmans
Kan du virkelig se forbi Boels-Dolmans for kvinnetittelen?
Styrken til troppen deres er skummel, og uten tvil favoritter til tittelen i Bergen. I fjor tok den nederlandske siden seieren med en ettertrykkelig margin på 48 sekunder over Canyon-SRAM.
Telaget er litt endret fra i fjor på grunn av pensjonering av Evelyn Stevens og overføring av Ellen Van Dijk til Team Sunweb, men dagens rytterskare burde ha nok for seier.
Anna van der Breggen er bekreftet for TTT, og vil se etter å dra nytte av den enestående sesongen hennes ved å ta tidkjøringskurset for laget i tillegg til landeveistittelen.
Ved siden av henne vil Chantal Blaak og Christine Majerus tilby sine vinneropplevelser fra i fjor med Lizzie Deignan som potensielt syklet til tross for at blindtarmen ble fjernet bare to uker tidligere.
