Tweet som antyder at partiet vil slå ned på farlig sykling for å beskytte sårbare trafikanter, er under intens kritikk
Det konservative partiet har blitt tvunget til å be om unnskyldning for en tweet der det hevdet at det ville være å "slå ned på farlig sykling" for å beskytte de "mest sårbare" trafikantene.
Lagt ut på partiets offisielle Twitter-konto i går, ble tweeten fulgt av en pressemelding fra Samferdselsdepartementet som avslørte nye tiltak, inkludert bedre råd om hvordan man kan kjøre forbi syklister og nye lover for å "ta ned på farlig sykling", inkludert en ny lovovertredelse av 'å forårsake død ved farlig sykling'.
Det konservative partiet bestemte seg for å bruke sistnevnte som sitt fokus via sin tweet, som siden har slettet og beklaget for å ha fulgt et rop av klager, inkludert slike som Chris Boardman og til og med det konservative parlamentsmedlem Sarah Wollaston.
Olympisk mester og ledende stemme for sykling i Storbritannia, Chris Boardman svarte på tweeten og spurte først om tweeten var fra en parodikonto før han sa "med [en] død mor, knust i hjel av en bil" som gjorde ham 'føler deg genuint syk'.
Boardman kommenterte også at alle de som var like frustrerte som han var over tweeten burde kontakte transportminister Jesse Norman med sine klager.
Boardman, som nå er sykkel- og gåkommissær for Stor-Manchester, fikk allerede da selskap av den konservative parlamentsmedlem Sarah Wollaston som slo til på sitt eget parti for å «demonisere syklister».
Norman svarte deretter til Boardman som ba om unnskyldning for tweeten, som da var blitt slettet, og sa at den ikke gjenspeilte det "veldig nøye arbeidet regjeringen har gjort for å forbedre trafikksikkerheten for alle brukere, inkludert syklister."
Denne dårlig informerte tweeten er en del av Høyres beslutning om å starte en 12-ukers konsultasjon om farlige trafikanter.
Selv om den inneholder mer informative råd om hvordan man kan forbikjøre syklister på veien, inkluderer den også innføringen av en ny "død ved farlig sykling"-lovbrudd, som Høyre har besluttet å lede videre på via sin tweet.
Transportdepartementets egne tall viser at av de 448 fotgjengerne som ble drept på Storbritannias veier i 2016, var kun tre av disse dødsfallene involvert sykler, og at 99,4 prosent av alle fotgjengerdødsfall har involvert et motorkjøretøy.
Men «Død ved farlig sykling» ble nylig satt i offentlighetens søkelys etter saken om fasthjulssyklist Charlie Alliston som kolliderte med og tragisk drepte Kim Briggs i februar 2016.
Alliston ble frikjent for drap, men mottok en 18-måneders dom for «vanskelig og rasende kjøring».
Denne tragiske omstendigheten førte til en drivkraft innenfor visse armer av pressen for å takle "farlig sykling", noe statsminister Theresa May forpliktet regjeringen til i 2017.
