En helt ny all-road-sykkel fra Cannondale som holder grushypen i gang
Cannondale har i dag lansert en ny serie med sykler - k alt Topstone - som passer til forbrukernes økende behov for sykler som tilbyr maksimal allsidighet.
For det formål ville det være å gjøre Topstone, oppk alt etter en favorittstrekning med grusvei nær Cannondales globale hovedkvarter i USA, en bjørnetjeneste å referere til den som bare en "grussykkel". Derfor kan Cannondale favorisere begrepet All-Road
Uansett hva du vil kalle det, er det tydelig at den potensielle bruken går langt utover å bare nappe ned den merkelige humpete stien. Det ville være like hjemme å gjøre det daglige på pendling som det ville være lastet med bager og tatt med på et tureventyr.
Ta det så langt du tør
Cannondales Out Front-geometri er veldig rettet mot å trygt kunne ta selv røffe bratte stier i sitt skritt.
En slakk hoderørvinkel (71°) kombineres med en større gaffelforskyvning (55 mm) for å oppnå et sweet spot hvor stabilitet ikke går på bekostning av en smidig og smidig kjørefølelse.
Alle modeller har klaring for opptil 42 mm (700c) dekk, og toppspesifikasjonsnivået (Sram Apex 1; £1800) inkluderer til og med en dropp-setepinne, som antyder hvor aggressiv Cannondale føles du kan være i stand til å få med Topstone.
For å sikre at den har alle baser dekket, for selv den mest eventyrlystne gjør-det- alt-tankegangen, har Topstone bakre stativfester, tre vannflaskefester, topprørposefester og skjermøyne.
Rammen er konstruert av Cannondales C2 Alloy, og tar med seg den rike ekspertisen Cannondale er kjent for med sine CAAD-modeller og bruker mange lignende konstruksjonsteknikker, for eksempel SmartForm-rørforming.
Tre modeller er tilgjengelige; En Shimano Sora-utstyrt versjon til £ 900, en Shimano 105 utstyrt modell til £ 1500, og til slutt den toppspesifiserte modellen, med Sram Apex 1x giring og dropp setepinne til £ 1800.
Kontakt: cannondale.com
