Med prisvinnende kunnskap om terrengsykler er Whyte Saxon Cross Team klar for alt
Whyte er et stereotypt britisk selskap. Fra hjertet av Cotswolds har den designet klasseledende sykler i over 15 år, men sjelden ser du en aggressiv reklamekampanje som utbasunerer den siste kreasjonen. Merket foretrekker å la syklenes kjørekvalitet snakke, og med sin terrengsykkelserie som har fått stor anerkjennelse de siste årene, har Whyte brukt denne MTB-kunnskapen til sine CX-sykler, med utmerkede resultater.
‘CX-geometrien vår er annerledes enn konkurrentene våre, sier Andy Jeffries, Whytes produktdirektør. «Det er nærmere en terrengsykkel for langrenn. Hovedgrunnen til dette er at vi designet sykkelen fra bunnen av uten forgir, noe som radik alt endret formen på rammen. Det gjorde at seterøret kunne bues, slik at vi kunne redusere lengden på kjedestaget for å bringe bakhjulet mot seterøret, men opprettholde den nødvendige klaringen for gjørme.’
Forkortede stag gjør også at sentermålet foran (nedre braketten til frontnavet) kan forlenges uten å endre akselavstanden for mye. Jeffries sier at dette opprettholder Saxons livlige håndtering, men gir mye lengde foran rytteren for å utnytte kontrollen og hastigheten som skivebremser tillater i terrengmiljøer. Med tanke på vanskelige forhold har Whyte fullstendig internt rutet Saxon-kablene ved hjelp av sine egne gummierte rammegjennomføringer – for å forhindre oppbygging av gjørme og holde den utenfor rammen.
I tråd med dagens CX-tenkning er allsidighet en prioritet. "Vi ser på denne geometrien med skivebremser og slangeløse dekk som svært tilpasningsdyktig, noe som lar Saxon holde tritt med fremtidige innovasjoner innen CX-design," sier Jeffries.«Det er grunnen til at vi har holdt oss med 6061 aluminium for rammematerialet, da det gir oss fleksibiliteten til å holde denne raske utviklingen i gang.»
Torq Performances Neil Crampton bekreftet den saksiske ytelsen på fjorårets Three Peaks-løp, og tok den raskeste nedstigningstiden til Pen-y-Ghent ombord på et Saxon Cross Team. "De fleste kunder vil aldri presse en sykkel så hardt, men det er hyggelig å vite at de er på en maskin med disse egenskapene," sier Jeffries. Pro-validert kvalitet og britisk design gjør Saxon Cross Team til en sykkel med ytelseslegitimasjon som matcher de beste.
Spec
| Whyte Saxon Cross Team | £2, 499 |
|---|---|
| Frame | Saxon Cross Team |
| Gruppesett | Sram Force 1 |
| Setepinne | Whyte |
| Hjul | Easton ARC-24 |
| Saddle | Whyte Custom Saddle |
| Weight | 8,6 kg (56cm) |
| Kontakt | atb-sales.co.uk |
