Det sveitsiske merket har gått over til Dimension Data
Mark Cavendish har gitt oss en første sniktitt på den nye BMC Timemachine han skal kjøre for 2019-sesongen. Teamet hans, Dimension Data, byttet til det sveitsiske sykkelmerket 1. januar, da Manxman la ut et bilde til sine sosiale mediekanaler av flysykkelen, som ble utgitt av merket i andre halvdel av 2018.
BMC var hovedsponsor for BMC Racing-teamet som hadde blitt fast inventar i WorldTour i nesten et tiår før eieren Andy Rihs døde i april i fjor. Med dette trakk det sveitsiske merket seg fra sin posisjon som hovedsponsor med det polske skomerket CCC som fylte tomrommet.
Mens CCC Team overtok mye av BMC Racings stab og ryttere, valgte det en alternativ sykkelleverandør, i form av Giant, da BMC gikk over til det sørafrikanske laget.
Dimension Data-rytterne vil velge blant de tre BMC racersyklene gjennom hele sesongen, inkludert den lette Teammachine og utholdenhet Roadmachine, selv om det er sannsynlig at Cavendish vil velge den aerodynamiske Timemachine i jakten på seire i sprintløp.
Aero-sykkelen er utstyrt med integrerte flaskebur, ICS split-spacer integrert cockpit og er kun tilgjengelig med skivebremser, noe som begrenser mulighetene for Dimension Data-liste.
Cavendish og teamet vil også fortsette på Rotor-kjedesett med Shimano Dura-Ace-gruppesett mens Enve beholdes som hjulleverandør.
Sykkelen ser ut til å være ganske nøytral når det gjelder malingsjobber med begrenset merkevarebygging for både teamet og sykkelprodusenten, og et enkelt grått og svart fargeskjema
Avsløringen av disse nye syklene følger etter at teamet avslutter samarbeidet med Cervelo-sykler, som nå kommer om bord som sykkelleverandører for rivalene Team Sunweb.
Sunweb har ennå ikke avslørt teamsyklene sine for 2019-sesongen, men den kommer garantert til å inkludere den nye S5 aero-sykkelen komplett med delt stamme.
