'The Gert Lush' oppfordrer alle ryttere på alle nivåer til å bli med så lenge de lar karbonsyklene være hjemme
Det har alltid vært en appetitt på vintage, tanken på å huske gårsdagen, og spesielt med sykling enten det er gjennom å sykle på en gammel stålcruiser eller dra på merinotrøya.
The Gert Lush er den siste begivenheten som går tilbake til gamle dager med denne "vintage sykkeljamboree" som feirer en tid før karbonsykler med en dag med sykling i Mendip Hills etterfulgt av en rekke underholdning.
For de som lurer på hvor begrepet 'Gert Lush' kommer fra, er det ikke navnet på en tysk midtbanespiller fra 1970-tallet, men det bristoliske språket for den 'høyeste formen for ros' ifølge Urban Dictionary.
The Gert Lush ser ut til å innkapsle mye av ånden rundt L'Eroica bare med litt mindre strenge regler. I stedet for å angi at sykkelen må være før 1987, ber Gert Lush bare om at syklene skal være gamle og at karbonracerne dine blir liggende hjemme.
Festivalen, som finner sted 19. mai, vil sentrere rundt tre forskjellige ritt av varierende lengde som takler Mendip Hills og det omkringliggende Chew Valley-landsbygda.
Den lengste turen vil være 65 miles, på vei sørover ut av Bristol sentrum, med dagens største utfordring er Cheddar Gorge. I tråd med den gammeldagse følelsen vil alle ryttere stoppe i Burrington Parish Room for en matpakke før de drar hjem.
Det vil også være en 'mobil' feed-stasjon underveis som arrangør Patrick Collerton sier vil være 'more jammy dodgers than energy gels'.
Det vil også være en mindre "roight frodig" 34,1-mile bane designet for mindre erfarne ryttere fortsatt etter en smak av dagen, og så til slutt en fire mil "babba frodig" barnetur med fancy dress.
Prisene starter på rimelige £27 for Gert Lush og £25 for den kortere Roight Lush. Den korte fancy dress-turen vil være gratis å delta med flere detaljer om alle tre turene her.
Arrangementet håper også å bygge videre på Bespoked sykkelmessen, også i Bristol bare to uker tidligere, som gir noen av verdens beste uavhengige rammebyggere en sjanse til å vise frem arbeidet sitt ved å tilby dem en sjanse til å være involvert også.
Arrangør Steve Page håper at denne nye feiringen av veteransykkelen vil fortsette å fremme individualitet og miljøbevissthet.
'Hvorfor bruke tusenvis på en ny sykkel når du for et par hundre kan få en resirkulert sykkel som varer like lenge?» sa Page.
'Vi har blitt inspirert av fremveksten av veteransykkel-arrangementer over hele verden og synes at Bristol og South-West fortjener et eget arrangement.'
