Det var en avslutning som vil gå ned i historien, og her er tallene for å følge med det
Mathieu van der Poels Amstel Gold-seier var ekstraordinær, til det punktet at den nesten var ufattelig. Med 3,5 km igjen var han rapportert 67 sekunder bak løpslederduoen Julian Alaphilippe og Jakob Fuglsang.
Med 500 meter igjen å ri ledet Van der Poel et ustoppelig tog på seks ryttere til mål. Han hadde klart å jage ned de to ledende foran, ta igjen en jagende Michal Kwiatkowski, lansere en spurtledelse ut i den siste kilometeren og gjennomføre vinnersprinten for å bli den første mannlige nederlandske vinneren av Amstel Gold siden Erik Dekker i 2001.
En av de få rytterne som hoppet på Van der Poel-toget var Simon Clarke fra Education First.
Da han gikk til sine egne angrep på de siste 15 km, ble han til slutt samlet opp av dagens vinner, og bidro til den siste jakten og klarte å bli nummer to på dagen for innsatsen.
Etter løpet sa Clarke «Jeg antok at jeg kjørte for en femteplass. Så fanget gruppen oss bakfra. Her satt jeg rett og slett og tenkte: "Vel, jeg kommer vel ikke engang til å ende på topp 10".
'Jeg var ikke klar over at alt var tett sammen før jeg så alle foran meg med litt over en kilometer igjen. Det var ganske sprøtt. Og ganske motiverende. Jeg visste at Van der Poel var den raskeste fyren, så jeg satte meg på hjulet hans.'
Det var en innsats som ville ha trengt noen imponerende tall, og takket være at Clarke er Strava-bruker, kan vi se nærmere på dette.
Den 32 år gamle australieren krysset linjen like bak Van der Poel på seks timer og 28 minutter.
Det betyr at Clarke dekket de 264,25 km med racing med en gjennomsnittshastighet på 41 kmt, noe som er enda mer imponerende med tanke på de 3 807 m med klatring over 35 korte, men skarpe bakker i Limburg-regionen i Nederland.
For å gjøre dette måtte Clarke sykle med et estimert gjennomsnitt på 382w for hele seks og en halv time med racing, som, tatt i betraktning Clarkes påståtte kroppsvekt på 63 kg, tilsvarer 6,06w/kg.
Tatt i betraktning hvor lang tid som ble brukt på å surfe på hjul i gjengen, er dette nok litt overdrevet, men likevel et tegn på hvor hardt løpet var.
I gruppen var også det unge franske talentet Valentin Madouas. Bare 22 år gammel hang Groupama-FDJ-rytteren på frakken til Van der Poel som en del av jakten på de siste 5 km.
Mens Van der Poel gjorde brorparten av arbeidet, hadde Madouas fortsatt en gjennomsnittlig 362w for de seks minuttene med racing satt i hjulene. Innenfor det var en 500w sving i tjue sekunder og en 583w innsats for å reagere på Van der Poels temposkifte rett før den siste kilometeren.
Så i den siste rettstreken, som reagerte på nederlenderens første akselerasjon for å lukke gapet, måtte Madouas gjennomsnittlig 643w med en topp på 1 097w bare for å holde seg på hjulet.
Den lette klatreren lanserte sluttspurten klarte å presse ut 793w i 15 sekunder med en maks på 1.067w. Enorme tall etter en så lang dag med ridning, men fortsatt bare gode nok til åtteplass i gjenggaloppen.
Madouas sin Strava-fil hjelper oss også å forstå hvordan han, Van der Poel og resten klarte å fange ledende duo og Kwiatkowski i avslutningsfasen.
Takket være segmentet 'Final loop AGR 2018' kan vi se at Kwiatkowski, som også er på Strava, kjørte finalen 15.9 km på en tid på 22 minutter og 36 sekunder i snitt 42,2 kmt. Madouas og chaserne tilbakela imidlertid samme distanse i en KOM-tid på 21 minutter og 51 sekunder, slik at gapet på 45 sekunder ble lukket i det siste løpet til linjen.
Det avgjørende punktet er punktet mellom 257,5 km og 261,5 km.
I løpet av dette kjørte Madouas, Van der Poel og de andre chaserne i gjennomsnitt 46,5 kmt sammenlignet med Kwiatkowskis 41,1 kmt, med den ledende duoen som syklet enda saktere da de begynte å leke katt og mus før streken.
Så det ser ut til at Van der Poels historiske seier kom ned til 4 km med all-out innsats gjennom den lille landsbyen Terblijt til målstreken i Vilt.
