Hunt hevder å ha produsert det raskeste sub-50 mm veiskivehjulet i verden med den nye 48 Limitless Aero Disc
Det britiske merket Hunt har offisielt sluppet sin etterlengtede 48 Limitless Aero Disc, som den hevder er verdens mest aerodynamiske veiskivehjul med en dybde på opp til og med 50 mm. Hjulene og støttedata ble avslørt i dag i Sun Valley, Idaho, USA.
Hjulene har tidligere blitt ertet på Eurobike 2018 og deretter i en kampanjevideo på Arenberg Trench fra Paris-Roubaix-banen, men dette er det første glimtet av det komplette forbrukerklare hjulsettet, som vil være tilgjengelig for bestill i dag for levering i slutten av juli.
Hjulsystemet er konstruert rundt betydelig allsidighet når det gjelder dekkbredde, og har en fantastisk bred 34,5 mm utvendig bredde. Det gir en innvendig bredde på 22,5 mm, og Hunt sier at felgene vil opprettholde aerodynamisk effektivitet med dekk så brede som 30 mm, men vil også gjerne montere et sett med 23 mm dekk.
Hunt ertet hjulene tilbake i april på Arenberg-graven
Innovativ design
Selvfølgelig, gitt Hunts stamtavle innen slangeløse dekk, er hjulsettet slangeløst klart og selskapet tilbyr hjulsettet med slangeløse dekk ferdigmontert. Hjulene er optimalisert for bruk med Schwalbe One Tubeless i en bredde på 28 mm.
Kjøp 48 Limitless Aero Disc-hjulsettet nå fra Hunt
Felgene, som er utviklet av industriveteranen og romfartsingeniøren Luisa Grappone, bruker en innovativ karbonkonstruksjon. En ytre karbonsidevegg forsterker den interne strukturen som er nødvendig for å støtte den brede felgbunnen og dekkveggene, og forbedrer både aerodynamikk og styrke, sier Hunt.
Den indre karbonstrukturen er slik at en kanal har blitt igjen i felgen under dekkveggen for å opprettholde styrken. I stedet for å la kanalen være eksponert, noe som ville forårsake ekstra aerodynamisk luftmotstand, har Hunt fylt denne med en polymer med lav tetthet og dekket denne med den ytre karbonsideveggen.
Den brede profilen og det ytre karbonlaget betaler en vektstraff, men Hunt har imponerende nok holdt hjulsettets totalvekt nede på 1 592 g. Avgjørende er det lettere enn Zipps grunnere 303 skivebrems slangeløse hjulsett.
Dette er også Hunts første hjulsett som tilbyr CeramicSpeed-lagre i navet, som i seg selv tilbyr et imponerende 7,5° inngrep for effektiv kraftoverføring.
Aerodynamikken er selvfølgelig hovedattraksjonen, så la oss ta en titt på hvordan Hunt forfulgte sine aero-mål.
Vindtunnel
Å gjøre krav på det mest aerodynamiske hjulet på denne svært konkurransedyktige dybden har vært en seriøs oppgave for Hunt, som har brukt vindtunneltesting og støttet funnene med en teknisk hvitbok.
Hunts begrensede utgave Scott Foil utstyrt med 48 Limitless-hjulsettet
48 Limitless Aero Disc ble utviklet i GST vindtunnelen i Tyskland ved bruk av hurtigprototyping med en serie 3D-printede felger. I følge sammenligningstesten sier Hunt at hjulene deres overgår alle konkurrentene.
The Limitless har en slående 22,5 mm intern bredde
‘De Limitless-hjulene er så brede og overgangen så jevn at de fungerer betydelig bedre ved bredere girvinkler, sier Peter Marchment, medgründer av Hunt. «Dette skyldes i stor grad bredden og den brede radiusen på kantbunnen. Men Limitless kan også sammenlignes bedre selv i mindre gunstige sammenligninger der girvinklene er langt smalere.’
En av Hunts 3D-trykte prototyper
I en serie tester ved GST vindtunnelen med forskjellige dekk, og basert på en 'Wind Averaged Drag'-beregning med gjennomsnitt av vindvinkelen under normale kjøreforhold, kom Limitless best ut i hver test iht. Jakt, og slo de beste fra konkurrentene med minimum 0,5 watt ved 45 kmt.
I en sammenligning med 28 mm Continental GP 5000 28 mm dekk slo 48 Limitless nærmeste konkurrent (Zipp 303 NSW) med over 1 watt når det gjelder strømsparing ved 45 kmt. Ettersom forbrukere styrer mot bredere dekk, kan styrken til Hunts hjul med disse bredere konfigurasjonene vise seg å bli stadig viktigere.
Kjøp 48 Limitless Aero Disc-hjulsettet nå fra Hunt
Vi kan selvfølgelig ikke verifisere Hunts data eller bekrefte påstandene om å være verdens raskeste hjul, men tallene ser ut til å være overbevisende, og kanskje det mest imponerende ved hjulsettet er prisen. Kommer inn på £1 289 (inkl. mva.) vil disse representere god verdi for et karbonskivehjulsett på inngangsnivå, og eksepsjonell verdi for et topphjul.
Vi skal teste et sett så snart vi kan få tak i en prøve, så forvent en grundig gjennomgang i løpet av de kommende ukene.
