Treks utholdenhetsplattform får aero, mer komfortabel og gir større dekkklaringer
Trek har nettopp fornyet sin Domane utholdenhetssykkel, noe som gjør den mer komfortabel, mer allsidig og betydelig mer aero. Rørformene har blitt redesignet i en slik grad at sykkelen ser ut som en ‘Lite’-versjon av Treks aero racersykkel, Madone SLR.
Den bruker også lignende nivåer av kabelintegrasjon i et forsøk på å jevne luftstrømmen rundt sykkelens cockpit.
Hvis man skal tro merket, har disse aero-modifikasjonene gjort susen - mens den gitte kraften og hastigheten som kreves var ukjent, er den nye sykkelen tilsynelatende ett minutt raskere i timen enn den utgående modellen.
‘Dette er den desidert raskeste Domane vi noen gang har laget,’ sier Jordan Roessingh, Treks produktdirektør for landeveissykler. «Den nye designen forbedrer alle de mest elskede delene av de tidligere generasjonene. Den er jevnere, mer integrert og dyktigere enn noen gang, og den gir bedre ytelse til et bredere publikum.’
De fremre og bakre 'Isospeed Decoupler'-funksjonene forblir fra den forrige sykkelen, selv om den bakre har blitt endret til den samme L-formede bladfjærdesignen til det nyeste Madone speilreflekskamera, i motsetning til den rette designen som ble brukt på forrige Domane.
Det er allment ansett at disse funksjonene fungerer bra for å forbedre førerkomforten, men ytterligere hjelp vil komme fra den nye Domane SLRs massive 38 mm dekkklaring.
Det er Treks anbef alte 4 mm klaring mellom dekk og ramme, så forutsatt at forbrukerne er villige til å flytte grensene for klaring, kan nye Domane huse dekk brede nok til å gjøre den til en dyktig grusmaskin så vel som en utholdenhetsvei sykkel. Nye modeller leveres med skivebremser og 32 mm dekk.
Allsidighet var veloverveid i det nye designet. Rammen har et integrert oppbevaringsrom som gjør det mulig for ryttere å kaste bort verktøy og utstyr internt.
‘En jerseylomme eller salpakke kan gjøre jobben, men disse løsningene ser ikke alltid bra ut eller føles bra, sa Roessingh. «Domanes nye integrerte oppbevaring holder disse nødvendighetene beskyttet, samtidig som det er plass til et vannflaskebur på nedrøret.
'De nye modellene har også en sal-integrert feste for en Flare R-baklykt.'
De nye Domane SLR- og SL-modellene med lavere spesifikasjoner er tilgjengelig nå.
pris i Storbritannia
(P1 angir Project One tilpasset maling inkludert)
Domane SLR 9 eTap P1 - £9, 650
Domane SLR 9 - £9 000
Domane SLR 9 P1 - £9, 550
Domane SLR 7 eTap P1 - £6, 550
Domane SLR 7 - £6 000
Domane SLR 7 P1 - £6, 550
Domane SLR 6 P1 - £5, 400
Domane SL 7 eTap - £5 000
Domane SL 7 - £4, 900
Domane SL 6 - £3 200
Domane SL 5 - £2, 450
Domane SL 4 - £2, 100
Domane SLR-rammesett - £3 000
Domane SLR-platerammesett - £3 000
Domane SL-rammesett - £1, 900
Domane SL Disc Frameset - £1, 900
