Lettvekt Meilenstein Obermeyer anmeldelse

Innholdsfortegnelse:

Lettvekt Meilenstein Obermeyer anmeldelse
Lettvekt Meilenstein Obermeyer anmeldelse

Video: Lettvekt Meilenstein Obermeyer anmeldelse

Video: Lettvekt Meilenstein Obermeyer anmeldelse
Video: Reisen 2p Lettvekt telt fra 3FUL. Quick look of the Reisen (zhengtu) tent from 3FUL 2024, Mars
Anonim
Lett Meilenstein Obermeyer anmeldelse
Lett Meilenstein Obermeyer anmeldelse

Du vil ikke finne et lettere sett med hjul enn de lette Meilenstein Obermeyers, men er det insentiv nok til å skille seg av med over £4000?

Obermayer-navnet er kun gitt til de aller beste og letteste hjulene som Lightweight produserer, til ære for mannen som først skapte dette unike helkarbonhjulsettet.

I begynnelsen laget Heinz Obermayer hvert hjul for hånd i garasjen hjemme, med en hastighet på bare ett hjul om dagen. Metoden hans var langt fra sofistikert – han herdet karbonet med en innretning laget av deler av en gammel lastebilvarmer, og han brukte sin erfaring og følelse, ikke høyteknologisk utstyr, til å produsere noen av de beste hjulene på planeten. De fanget snart oppmerksomheten til verdens beste ryttere og etterspørselen overgikk raskt tilbudet. Tilsynelatende ba Lance Armstrong på sitt topp om flere sett, og Obermayer svarte at Armstrong ikke bare måtte betale full pris for dem, men at han måtte stå i kø som alle andre.

I dag er hvert enkelt lettvektshjul fortsatt håndlaget, bare i en betydelig raskere hastighet og uten å involvere lastebilvarmere. Meilenstein Obermayer er kremen av selskapets veihjulavling.

Det er bare penger

La oss være ærlige, hvis du er ute etter et par hjul som koster nord for £4 000, er sjansen stor for at du allerede vet litt om Lightweight-merket. Det du kanskje har lagt merke til er at hjulene ikke ser ut til å ha endret seg mye det siste tiåret, og det er ikke langt fra sannheten. Det er mer et vitnesbyrd om at Obermayer er forut for sin tid, snarere enn at selskapet hviler på laurbærene, men selvfølgelig har det vært subtile justeringer, noe som betyr at disse hjulene er de letteste ennå.

Lett Meilenstein Obermeyer-felg
Lett Meilenstein Obermeyer-felg

Da vi veide dem, viste vekten vår 948g (417g foran, 531g bak), noe som gjør paret lettere enn noen eksklusive bakhjul alene. Hjulsett som veier mindre enn en kilo er sjeldne, og pålegger ofte førerens vektgrenser. Det er en vektgrense som anbefales for Meilenstein Obermayers, men den er 90 kg, så vi snakker ikke om spinkle hjul for 60 kg klatrere her.

Det som skiller Lightweight fra hverandre er dens unike konstruksjon, der eiker passerer fra den ene siden av felgen til den andre, i én lengde, pakkes inn i navflensen og med fibrene i hver ende deretter vevd og limt direkte inn i felgkonstruksjon. Dette, hevder Lightweight, skaper det stiveste grensesnittet som er mulig og er langt mer egnet for karbonstrukturer enn å bore (eller danne) hull og sette inn metalleikernipler. Det betyr at felgene, eikene og navene effektivt blir ett stykke, og tillater mye høyere eikerspenninger.

Denne siste versjonen har en litt revidert felgprofil, men i hovedsak er den fortsatt en V-form (men nå med en litt buttere kant) som kan føles utdatert med tanke på den nåværende trenden for bredere, rundere felgformer. Lightweight hevder at den ikke er interessert i å jage verdens Zipps og Enves i vindtunnelen. Den insisterer på at denne felgformen er best for det den streber etter: lav vekt og høy stivhet.

Wow-faktor

Lett Meilenstein Obermeyer-nav
Lett Meilenstein Obermeyer-nav

Når du setter et sett med Meilenstein Obermayers i sykkelen din, selv om de tidligere hjulene dine ble ansett som avanserte, vil du sannsynligvis slå et halvt kilo av den roterende massen. Legg til den imponerende sidestivheten, og utbetalingen er umiddelbart gledelig.

Jeg merket umiddelbart at akselerasjon og klatring tok mindre innsats, og ikke bare med en liten prosentandel. Forskjellen var betydelig. Heldigvis, med de medfølgende SwissStop-klossene, har denne siste versjonen forbedret bremseytelsen i forhold til forgjengeren (som jeg en gang hadde noen skumle øyeblikk på et regnvåt fjell). Det er fortsatt ikke fullt så betryggende som jeg skulle ønske i det våte, men noe av gammeldags grabness hadde forsvunnet, erstattet av en mer progressiv, forutsigbar bremsefølelse.

Så hva er fangsten? Vel, det er selvfølgelig kostnadene, men la oss for et øyeblikk forestille oss at du nettopp har vunnet i lotteriet og penger er ingen gjenstand. Hvis du er en troende aero-nøtt, kan du se andre steder. Det er ikke det at Meilensteins ikke er aero - de er bare ikke de mest aero. En annen ulempe er at Meilensteins ikke er spesielt robuste, og en krasj kan etterlate deg med en heftig erstatningsregning. Lightweight er klar over denne risikoen, og har derfor kommet opp med sin egen forsikring for å gi deg trygghet. En engangsbetaling på £320 dekker deg i tre år for reparasjoner, eller hvis skaden er katastrofal, opptil to komplette hjulbytte gratis.

Hvis disse fortsatt ikke er helt fancy nok for deg, er det Schwarz-utgaven, med Ceramic Speed-lager og snikende helsvart grafikk for ytterligere £380. Hvis lommene dine er dype nok, vil du ikke bli skuffet.

Lightweight Meilenstein Obermeyer Front Rear
Weight 417g 531g
Felgdybde 47,5mm 47,5mm
Felgbredde 20mm 20mm
Taletelling 16 20
Pris (par) £4, 199
Kontakt lightweight.info

Anbefalt: