Garmin Edge 830 anmeldelse

Innholdsfortegnelse:

Garmin Edge 830 anmeldelse
Garmin Edge 830 anmeldelse

Video: Garmin Edge 830 anmeldelse

Video: Garmin Edge 830 anmeldelse
Video: обзор garmin edge 830 и впечатления от использования 2024, Mars
Anonim
Bilde
Bilde

Garmin Edge 830 er kanskje den mest avanserte sykkel-GPS-en på markedet, men det er fortsatt rom for forbedring

Garmin Edge 830 ble utgitt i fjor og er fortsatt en flaggskipdatamaskin for merket, med praktisk t alt alle funksjonene til 1030, men til en mindre størrelse og en lavere pris.

I en tid stod Garmin virkelig uimotsagt i sykkelcomputermarkedet, og den gang ville 830 vært en no brainer for en kompakt datamaskin med full rutekartleggingsevne.

I dag er markedet litt mer overfylt, og hovedkonkurrenten er utvilsomt Wahoo Elemnt Roam.

Så med flere tiår med sykkelcomputererfaring, hva står på menyen med Garmin 830?

Kjøp Garmin Edge 830 nå fra Wiggle for £309,99

Utseende og funksjoner

Med en fjærvekt på 82g (på vår egen vekt) og en superkompakt 2,6-tommers skjerm, ville du bli unnskyldt for å forvente minimal kartfunksjonalitet fra 830-en. Men så snart 830-en lyse og fargerike 246 x 322 pikselskjerm kommer til live, det er tydelig at datamaskinen er like avansert som den kommer.

Bilde
Bilde

Garmin 830 er i hovedsak en mye mindre versjon av 1030-datamaskinen, komplett med live-segmenter, live-sporing, ultrarask ruteplanlegging, hendelsesdeteksjon, ernæringssporing og til og med en sykkelalarm – alt mens du slår ut 20 timer av batterilevetid.

Å skille den fra 1030 er utelukkende størrelsen på skjermen, og uten en fastvareoppdatering har 1030 faktisk ikke noen av 830-funksjonene som automatisk varmeakklimatisering – for å justere ytelsesmålingene dine avhengig av varme, eller ClimbPro – som forteller deg klatrestatistikk direkte fra veien.

Faktisk, noen funksjoner som ForkSight-funksjonen – som forteller deg en sti-rute når du er ved en veiskille i terrenget, eller Garmin sykkelalarm – som utløser en alarm hvis sykkelen din flyttes kl. alle når de er på en rasteplass, er fortsatt ikke tilgjengelige på 1030.

Over 530 har Garmin 830 de viktigste funksjonene ved å ha en berøringsskjerm og overlegen kartfunksjonalitet på sykkelen.

Batteritid og ytelse

Etter å ha brukt en Garmin 1000 Edge som hadde begynt å bli utladet i sin totale batterilevetid, var jeg litt for kjent med lange dager i Alpene hvor jeg kunne forvente å tilbringe den siste timen av 10 uten Garmin. Spesielt når den er sammenkoblet med en rekke enheter som strømmålere.

Jeg var ganske imponert over min første store tur med Garmin 830, da jeg etter en ganske langsom rulling til Brighton som tok over fem timer, bare hadde mistet 14 % av batteriet. Jeg hentet også inn strømdata for hele turen, så jeg ble positivt overrasket over at den komfortabelt ville overstige den lovede 20 timers batterilevetiden.

Jeg brukte 830 i bare noen få måneder, men så ingen betydelig tømming av batteriets kapasitet.

Bilde
Bilde

Når det gjelder den brede funksjonaliteten, var Garmin 830 alltid rask og berøringsskjermkontrollene var alltid intuitive og enkle å bruke. Men jeg hadde en hikke.

I starten av en tur, da den slo på 830, begynte den å pipe vedvarende, og ville ikke reagere på noen forsøk på å starte på nytt eller bytte skjerm. Problemet var så ille at jeg måtte reise hjem for å koble til 830-en, noe som heller ikke løste problemet.

(Unnskyld tweet-skrivefeilen, jeg mente selvfølgelig 830)

Etter rundt en halvtime ble enheten slått av, men den var tom for batteri så ubrukelig for turen videre. For meg var det ingen stor ulempe, men det kan virkelig være slutten på en dag med sykkelpakking der trinnvise veibeskrivelser er veldig avgjørende.

Alle enheter lider av et merkelig programvare- eller maskinvareproblem, men på dette nivået av spesifikasjoner og pris ble jeg overrasket over å se en feil som dette på Garmin 830. Heldigvis gjentok det seg aldri.

Metrics

Jeg har alltid vært en stor fan av Garmins beregninger på skjermen. Tradisjonelt har jeg funnet ut at det er mer enn jeg noen gang kunne finne tid til å utforske, men de er ofte overraskende avanserte og nyttige.

Jeg har brukt mye tid på Cycling Dynamics-målingene, kombinert med et sett med Garmin Vector-pedaler. Disse brukes best når de er på rullene, og tilbyr en imponerende grad av direkte teknisk coaching, som jeg så virkelig forbedre min pedaleglatthet og kraft.

Bilde
Bilde

Utover det vil beregninger som ClimbPro vise seg å være en stor ressurs for enhver sportsfan (når vi får lov til å gjøre det igjen). Skjermen gir en direkteoppdatering av fremdriften ved enhver stigning under en rute.

Noen liker å holde seg i mørket om hvor langt de har foran seg i en stigning, men jeg er en for å lime en høydeprofil på topprøret mitt. Garmin 830 gjorde heldigvis det overflødig.

Bilde
Bilde

Utover det, ærlig t alt, fant jeg mengden data som tilbys – for eksempel treningsplaner eller kraftkurver – litt overmetning for en hovedenhet. Jeg kunne få disse og et nesten uendelig antall andre beregninger fra TrainingPeaks eller Golden Cheetah, og mistenker at jeg heller vil gå gjennom disse på en stasjonær stasjon i stedet for en 2,6-tommers skjerm.

Men 830-brukeren er absolutt en som sannsynligvis vil eksperimentere med alle datafeltene de kan, og jeg er imponert over at denne Garmin nesten ikke har noe å ønske med tanke på dataene og beregningene den tilbyr.

Mapping

Kartlegging på 830 er et stort steg opp sammenlignet med 530. Borte er den merkelige nøyaktige koordinatruteinnstillingen på hovedenheten, og i stedet kan du angi en vanlig adresse eller interessepunkt som 830 skal dirigere deg til, akkurat som på 1030.

Bilde
Bilde

Bortsett fra ruteplanlegging på enheten, for min del, har jeg alltid vært frustrert over hvor teknisk det er å slippe en bane manuelt inn i en Garmin-enhet. Å slippe en fil i «Nye kurs»-mappen ser fortsatt ut til å være den mest direkte måten å plassere en GPX- eller TCX-fil på som har blitt delt med deg.

Garmin Connect-ruteplanleggingen på skrivebordet har absolutt forbedret seg (til tross for nylige løsepengevarehendelser), men kan være litt jevnere sammenlignet med Komoot, Strava Routes, MapMyRide eller Ride With GPS. Det krever fortsatt at brukeren finner kurskartleggingsverktøyet i opplæringslinjen.

Mens popularitetsvarmekartet gir litt innsikt i levedyktigheten til visse ruter, vil slike som Komoots waytype-klassifisering eller brukergenererte tips forbedre brukeropplevelsen enormt.

Bilde
Bilde

Garmins kartprogramvare har ikke holdt tritt med noen av konkurransene

Garmin Connect-appen har nå også et ruteplanleggingsverktøy, men jeg syntes dette var vanskelig å bruke, med et litt vanskelig grensesnitt. Med det i tankene vil Komoot-appen fra Garmin iQ-butikken være min anbefaling for ruteplanlegging mens du er på farten, eller enda mer vurdert skrivebordsplanlegging.

Verdict

Så hva holder Garmin 830 tilbake fra 5 stjerner? Vel, fryseproblemet var lite, men litt frustrerende, og ikke noe jeg har opplevd på en annen enhet.

I tillegg til det, selv om jeg vil si at 830 ellers er ganske feilfri, er den ikke billig. Bortsett fra kartfunksjonalitet, stoler jeg hovedsakelig på iPhonen min for de fleste treningsdata i disse dager.

For meg synes jeg dette gjør en tilstrekkelig jobb med kjørelogging for Strava-formål, og kan også kobles til en strømmåler med tredjepartsapper for dybdetreningsmålinger, og sparer meg for en pakke på hodet enhet.

Bilde
Bilde

Til tross for mindre funksjonalitet enn en telefon, er 830 absolutt tøffere og mer kompakt

Kjøp Garmin Edge 830 nå fra Wiggle for £309,99

I tillegg må jeg bekjenne meg til å foretrekke Wahoos tilnærming med å gjøre funksjonaliteten til hovedenheten avhengig av en smarttelefon. Kartlegging underveis er ganske enkelt mye enklere på en telefon enn en Garmin 830. Selv om Garmin nå kan gjøre dette gjennom appen, har den et stykke igjen for å matche andre ruteinnstillingsverktøy.

Alt som sagt, det er vanskelig å ikke sette pris på 830 som den mest avanserte frittstående datamaskinen der ute, til tross for at den kommer inn til en billigere pris enn 1030.

Det er ingen tvil om at 830 viser at Garmin fortsatt har den beste ekspertisen med sykkeldatamaskiner, selv om det fortsatt er litt terreng å hente med brukeropplevelsen.

Anbefalt: