Hvordan e-sykler hjalp meg med å få livet mitt tilbake

Innholdsfortegnelse:

Hvordan e-sykler hjalp meg med å få livet mitt tilbake
Hvordan e-sykler hjalp meg med å få livet mitt tilbake

Video: Hvordan e-sykler hjalp meg med å få livet mitt tilbake

Video: Hvordan e-sykler hjalp meg med å få livet mitt tilbake
Video: Kolonial.no | Hopp over butikken | Det er ikke lørdag i dag 2024, Mars
Anonim

Alistair McLeans historie er virkelig bemerkelsesverdig. I samarbeid med Fatcreations, støttet av Cannondale

Tenk deg å ha vært en konkurransesyklist siden du var 16 år gammel, konkurrert for Storbritannia i downhill terrengsykling, vinne utallige løp på tvers av forskjellige andre sykkeldisipliner, bare for å bli fort alt, i en alder av 42, har du en alvorlig hjertesykdom.

Den eneste behandlingen er dessuten at en hjertestarter monteres permanent i brystet ditt, og som sådan kan pulsen din aldri igjen klatre mye over stillesittende nivåer uten at det automatisk gis et sjokk for å forhindre at hjerteslag kommer inn i en livstruende arytmi.

Det var akkurat situasjonen Alistair McLean – grunnlegger av Fatcreations, en spesi altilpasset malerbutikk med internasjonal anerkjennelse basert i Chichester – ble møtt med tilbake i 2014.

Ali ble diagnostisert med arytmogen høyre ventrikkel kardiomyopati, og som mannen selv forklarer: Lang historie kort betyr det at hvis hjertefrekvensen min går over 120 slag per minutt, er jeg i alvorlig fare for at hjertet mitt går inn i ventrikulær takykardi, som betyr at uregelmessige elektriske impulser får den til å slå eksepsjonelt raskt, muligens opp til 250 bpm, sier han.

‘Dette vil nesten helt sikkert føre til dødelig hjertestans hvis ICD-en jeg har implantert i brystet mitt ikke lykkes med å få hjertet mitt til å gå tilbake i rytme.’

Men tapet av sykling var en gevinst for spesi altilpasset sykkelmaling, ettersom McLean sårt savnet å delta i sporten han elsket, var han i stand til å omdirigere lidenskapen for sykler positivt til å male dem, noe som virket som en naturlig fremgang fra skikken. hjelmdesign han allerede jobbet med på fritiden.

Omdømmet han har bygget opp for seg selv ved å jobbe med langsiktig partner Becca, hos Fatcreations, forteller mye om hans harde arbeid, engasjement og positive syn som gjør historien hans, fanget i kortfilmen vår, til en virkelig inspirerende en.

Som filmen avslører, skjedde et annet betydelig vendepunkt i Alis liv nylig, denne gangen et langt mer positivt: e-road-sykler har gjort det mulig for ham å besøke en del av livet hans han trodde han hadde sagt farvel. til evig tid.

Hvordan e-sykler hjalp Alistair McLean å sykle igjen

Cannondale SuperSix Evo Neo e-road-sykkel

Alis Cannondale SuperSix Evo Neo e-road-sykkel har satt ham tilbake i salen, kjenner vinden i ansiktet og trener sammen med Becca igjen.

E-road-versjonen av Cannondales beste racersykkel, SuperSix Evo, er ikke din typiske e-sykkel. Med hele e-sykkelmotorsystemet veier kun 3.7 kg og batteriet lite nok til å plasseres i nedrøret, den subtile «iWoc»-kontrollknappen på topprøret er det eneste hint om at Neo er noe mer enn en konvensjonell landeveissykkel.

Den komplette sykkelen veier bare 11,3 kg og drar nytte av mange av de samme påviste aero-fordelene som sine WorldTour-racede brødre. Den bruker ebikemotions X35 baknavbaserte motor, og leverer opptil 250 ekstra watt over en rekkevidde så langt som 100 km.

‘Selv etter bare én tur på den, ble det umiddelbart klart at denne sykkelen ville forandre alt for meg, sier Ali. «Jeg kunne faktisk gå ut på en tur med partneren min, og i stedet for at hun måtte ta det med ro, kunne hun ta stigningene i en skikkelig treningssone.

‘Jeg kunne holde tritt med henne og hun kunne komme i en skikkelig treningsøkt selv om jeg måtte holde pulsen relativt lav. Jeg hadde aldri trodd at det skulle skje igjen på en landeveissykkel.’

'Det som er enda bedre,' fortsetter Ali, 'er at så mange av vennene mine har vært rundt og sett denne sykkelen og antatt at det var en vanlig SuperSix Evo.

‘I stedet for å føles som en klassisk e-sykkel, føles Neo for meg mer som en moderne, aero landeveissykkel som tilfeldigvis har den motoren i navet bak. Den gjør alt jeg trenger den for å gjøre. Det trekker opp når du ikke har det bra, eller hvis du ikke er kapabel, og for meg utgjør det hele forskjellen i verden.’

Finn ut mer på fatcreations.com

Credits

Fotograf: Geoff Waugh

Direktor, DP og redaktør: Carlos Torres

Andre kameraoperatør: Greg Dowswell

Andre kameraoperatør: Sam Norton

Filmkoordinator: Liliana Dias

Anbefalt: