Milan-San Remo 2022: Rute, startliste og alt du trenger å vite

Innholdsfortegnelse:

Milan-San Remo 2022: Rute, startliste og alt du trenger å vite
Milan-San Remo 2022: Rute, startliste og alt du trenger å vite

Video: Milan-San Remo 2022: Rute, startliste og alt du trenger å vite

Video: Milan-San Remo 2022: Rute, startliste og alt du trenger å vite
Video: IL PRONOSTICO IMPOSSIBILE | Chi vincerà la Milano-Sanremo 2023? 2024, April
Anonim

Et knutepunkt for TV-dekning, forhåndsvisninger og alt du trenger om 2022 Milan-San Remo

Milan-San Remo er årets første monument på proffsykkelkalenderen. Faller i mars, har den de alternative navnene La Primavera – The Spring Classic – og La Classicissima – som egentlig betyr den største av alle klassikerne. Årets utgave avholdes lørdag 19. mars 2022.

Det er et av de eldste løpene på kalenderen, etter å ha blitt arrangert første gang i 1907, og med en total rutedistanse (inkludert nøytral sone) på over 300 km, er det også det lengste.

Men det virkelige salgsargumentet til Milan-San Remo er den rene uforutsigbarheten. Løpets lengde, kombinert med noen ondskapsfulle stigninger rett ved enden av ruten og konstant risiko for dårlig vær, åpner mulighetene for mange ryttere.

Store utbrytere, små utbrytere, gjengsprinter og modige solo-angrep kan alle vinne på dagen, med alle fra de mest kraftige sprintere til de minste klatrere med en sjanse til å ri til ære på den liguriske kysten.

Milan-San Remo 2022: Nøkkelinformasjon

  • Dato: lørdag 19. mars 2022
  • Start: Milano, Italia
  • Ferdig: San Remo, Italia
  • Distance: 293km
  • UK direkte TV-dekning: 08:30–16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
  • Siste vinner: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)

Milan-San Remo 2022: Rute og profil

Bilde
Bilde

Selv om årets rute er forkortet med 6 km, har den alle de samme viktige strekningene og er fortsatt gigantiske 293 km, med de magiske 300 km-treffene takket være en 9,8 km nøytral sone.

Det betyr, dessverre, vi er alle unntatt garantert den tradisjonelle snooze-festen til de siste 60 km.

Bilde
Bilde

Selv med syklistene som er gode og mykne etter de foregående 240 km, er Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo og Capo Berta) fortsatt knapt merkbare humper i veien. Deres ankomst betyr at det er på tide at lagene begynner å presse på for alvor.

Allerede opp til nesten deformert hastighet på dette tidspunktet starter sluttspillet virkelig med den 5,6 km lange Cipressa. Med en gjennomsnittlig stigning på 4,1 %, kommer den etter 263 km og med stigninger på 9 %, er det en god klatretest som ofte har stoppet planene til sprintere i håp om å klamre seg fast for en haugevis avslutning.

Bilde
Bilde

Mesteparten av tiden tjener det hovedsakelig som en mulighet til å potensielt kvitte seg med noen av rivalene dine i stedet for å vinne løpet direkte, men det er ikke umulig å starte et vellykket angrep her heller. Vincenzo Nibali gjorde godt terreng på gjengen ved å angripe Cipressa i 2014, det samme gjorde Pantani i 1999.

Fortsatt, å få noe til å feste har vist seg å være notorisk vanskelig, og grunnen til det er den flate delen som ligger mellom den og den nærmer seg Poggio.

Vanligvis er Poggio di San Remo dagens avgjørende stigning. Hvis en rytter eller gruppe skal ta en pause fra flokken, er det mer enn sannsynlig at den kommer i de øvre bakkene av denne ikoniske stigningen.

Bilde
Bilde

Kommer bare 9 km fra mål, er posisjonering her avgjørende, noe som garanterer at pelotonen vil treffe den i nesten sprinttempo.

Denne stigningen er bare 3,7 km, og rampene er ikke spesielt alvorlige, men hastigheten den tas med, lagt til trettheten forårsaket av Cipressa for ikke å nevne de 280 km syklistene har kjørt på dette tidspunktet, er virkelig fenomenal og betyr at grupper som kommer over toppen, ofte er i en forvirret tilstand.

De blir umiddelbart kastet inn i en svært teknisk nedstigning, som også har vist seg å være en startrampe for avgjørende angrep tidligere. Men når det flater ut igjen midt i San Remo, er veiene brede nok til at enhver rømt rytter vil befinne seg godt innenfor synsvidde av gjengen.

Sistebøyen kommer med 750 meter igjen. Når du svinger rett inn på Via Roma og avslutter rett, er det sjelden selv at utbryterryttere får tid til å ta hendene fra stengene.

Bilde
Bilde

Slik ser du Milan-San Remo 2022

Livedekning av årets Milan-San Remo vil bli levert av Eurosport og GCN+ med full dekning av hele løpet som forventes på sistnevnte hvis du vil se ingenting skje mesteparten av dagen.

For en fullstendig guide om hvordan du får med deg direktedekning og høydepunkter fra Milan-San Remo 2022, besøk vår fullstendige TV-guide.

Milan-San Remo direktedekning

Alle tider kan endres av kringkasterne

lørdag 19. mars: Eurosport 2, 08:30-16:30

lørdag 19. mars: Eurosport Player, 08:30-16:30

lørdag 19. mars: GCN+, 08:30–16:30

Hvem er favorittene til Milan-San Remo 2022?

Bilde
Bilde

Mens vi venter på at startlisten skal bekreftes, regner du med at de store kanonene er ute i kraft for årets første store løp.

Storfavoritt er 2020-vinner Wout van Aert (Jumbo-Visma), som er perfekt egnet til parcours gitt at han kan spurte og klatre med de aller beste. Han har også en stablet tropp inkludert Primož Roglič og Christophe Laporte.

Men alle vil se seg over skuldrene etter Tadej Pogačar (UAE Team Emirates). Back-to-back Tour de France-mesteren vant to monumenter i fjor og er uten tvil ute etter å legge til settet sitt. Han dominerte også Strade Bianche fullstendig, så klassikerne hans flyr.

Ikke avskriv tidligere verdensmester Mads Pedersen i form heller, som har gått inn i siste liten for å erstatte forsvarsmester Jasper Stuyven i troppen, han klatrer bedre enn sprintere og spurter bedre enn klatrere.

Oh, og det blir også stadig mer høylytte hvisking om at en viss Mathieu van der Poel vil komme tilbake til racing på La Classicissima.

  • Les mer: Hvorfor Tadej Pogačar vinner Milan-San Remo er dårlig for sykling
  • Les mer: Milan-San Remo 2022: hvem er favorittene?

Milan-San Remo 2022: startliste

WorldTour-lag

AG2R-Citroën

Mikaël Cherel

Benoît Cosnefroy

Bob Jungels

Greg Van Avermaet

Gijs Van Hoecke

Andrea Vendrame

Larry Warbasse

Astana Qazaqstan

Leonardo Basso

Manuele Boara

Fabio Felline

Yevgeniy Gidich

Davide Martinelli

Gianni Moscon

Artyom Zakharov

Bahrain Victorious

Yukiya Arashiro

Phil Bauhaus

Damiano Caruso

Jonathan Milan

Matej Mohorič

Jan Tratnik

Jasha Sütterlin

Bora-Hansgrohe

Giovanni Aleotti

Cesare Benedetti

Marco Haller

Ryan Mullen

Ide Schelling

Danny van Poppel

Cofidis

Bryan Coquard

Davide Cimolai

Simone Consonni

Simon Geschke

Pierre-Luc Périchon

Szymon Sajnok

Davide Villella

EF Education-EasyPost

Alberto Bettiol

Owain Doull

Jonas Rutsch

Tom Scully

James Shaw

Michael Valgren

Julius van den Berg

Groupama-FDJ

Clément Davy

Arnaud Démare

Kevin Geniets

Ignatas Konovalovas

Quentin Pacher

Anthony Roux

Miles Scotson

Ineos Grenadiers

Filippo Ganna

Ethan Hayter

Michał Kwiatkowski

Tom Pidcock

Luke Rowe

Ben Swift

Elia Viviani

Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux

Biniam Girmay

Alexander Kristoff

Andrea Pasqualon

Simone Petilli

Lorenzo Rota

Rein Taaramäe

Loic Vliegen

Israel-Premier Tech

Matthias Brändle

Alex Cataford

Alex Dowsett

Omer Goldstein

Krists Neilands

Giacomo Nizzolo

Rick Zabel

Jumbo-Visma

Edoara Affini

Christophe Laporte

Primož Roglič

Wout van Aert

Jos van Emden

Tosh Van der Sande

Nathan Van Hooydonck

Lotto Soudal

Filippo Conca

Frederik Frison

Philippe Gilbert

Roger Kluge

Maxim Van Gils

Florian Vermeersch

Movistar Team

Alex Aranburu

Will Barta

Iván García Cortina

Abner González

Iñigo Elosegui

Max Kanter

Gonzalo Serrano

QuickStep Alpha Vinyl Team

Andrea Bagioli

Davide Ballerini

Mattia Cattaneo

Mikkel Honoré

Fabio Jakobsen

Florian Sénéchal

Zdeněk Štybar

Team BikeExchange-Jayco

Lawson Craddock

Luke Durbridge

Alex Edmondson

Alexander Konychev

Michael Matthews

Cameron Meyer

Luka Mezgec

Team DSM

Søren Kragh Andersen

John Degenkolb

Nico Denz

Nils Eekhoff

Andreas Leknessund

Joris Nieuwenhuis

Kevin Vermaerke

Trek-Segafredo

Gianluca Brambilla

Tony Gallopin

Alex Kirsch

Jacopo Mosca

Mads Pedersen

Simon Pellaud

Toms Skujiņš

UAE Team Emirates

Alessandro Covi

Davide Formolo

Ryan Gibbons

Tadej Pogačar

Jan Polanc

Oliviero Troia

Diego Ulissi

ProTeam Wildcards

Alpecin-Fenix

Silvan Dillier

Michael Gogl

Stefano Oldani

Jasper Philipsen

Kristian Sbaragli

Robert Stannard

Mathieu van der Poel

Bardiani-CSF-Faizane

Luca Covili

Filippo Fiorelli

Davide Gabburo

Sacha Modolo

Luca Rastelli

Alessandro Tonelli

Filippo Zana

Drone Hopper-Androni Giocattoli

Eduard-Michael Grosu

Umberto Marengo

Didier Merchan

Jhonathan Restrepo

Filippo Tagliani

Edoardo Zardini

Ricardo Alejandro Zurita

Eolo-Kometa

Vincenzo Albanese

Davide Bais

Francesco Gavazzi

Mirco Maestri

Samuele Rivi

Diego Rosa

Diego Pablo Sevilla

Team Arkéa-Samsic

Maxime Bouet

Nacer Bouhanni

Romain Hardy

Kévin Ledanois

Laurent Pichon

Clément Russo

Connor Swift

Total Energies

Edvald Boasson Hagen

Maciej Bodnar

Niccolò Bonifazio

Daniel Oss

Peter Sagan

Julien Simon

Milan-San Remo tidligere vinnere

2021 – Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo

2020 – Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma

2019 – Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep

2018 – Vincenzo Nibali (ITA) Bahrain-Merida

2017 – Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky

2016 – Arnaud Demare (FRA) FDJ

2015 – John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin

2014 – Alexander Kristoff (NOR) Katusha

2013 – Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka

2012 – Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge

2011 – Matthew Goss (AUS) HTC High Road

2010 – Oscar Freire (ESP) Rabobank

2009 – Mark Cavendish (GBR) Colombia-HTC

2008 – Fabian Cancellara (SUI) CSC

Anbefalt: