Fra og med 1. januar 2017 vil skivebremser igjen med jevne mellomrom brukes i profffeltet
I dag er det offisielt annonsert at bruk av skivebremser igjen vil bli tillatt i profffeltet som del av en prøveperiode.
Forsøket vil starte på nytt fra 1. januar 2017, etter å ha blitt avbrutt halvveis gjennom 2016 på grunn av sikkerhetsmessig frykt. Avgjørelsen kommer etter diskusjoner mellom representanter for lag, ryttere og bransjen, heter det i en pressemelding fra UCI. Cyclistes Professionnels Associés (CPA) og Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) sies også å støtte rettssaken, som vil bli 'overvåket og formelt gjennomgått hver måned.'
Pressemeldingen spesifiserer at skivebremsene som er i bruk bør modifiseres fra tidligere versjoner. Omkretskanten på bremserotoren skal ikke inneholde 90 graders kanter, det står "men glattet eller avfaset."
Den forrige rettssaken ble stoppet i april 2016 på grunn av sikkerhetshensyn, og spesielt etter at Movistar-rytteren Fran Ventoso hevdet at han pådro seg rifter i beinet etter en krasj ved Paris-Roubaix som involverte en kollisjon med en skiverotor. "Ingen skjønte at de kan kutte, de kan bli gigantiske kniver?" sa han beryktet.
Hendelsen vakte sterk respons fra mange profesjonelle ryttere, som sa sin mening via sosiale medier og CPA, og forbudet ble raskt tatt i bruk. En rapport i mai antydet at forbudet kunne oppheves allerede i juni, i tide til Tour de France, men det viste seg ikke å være tilfelle, og en nylig episode da Orica BikeEchanges Sam Bewley klaget over å ha blitt brent av en plate. rotoren fikk bekymringen til å dukke opp igjen.
Uansett, det ser ut til at skivebremser skal komme tilbake til profffeltet i en eller annen form neste år. Men om rettssaken viser seg å være mer vellykket enn den forrige gjenstår å se.
