Foxconn samarbeider med Mobike og har som mål å lage fem millioner maskiner for Kinas største sykkeldelingsprogram
Foxconn, kjent som produsenten av Apples iPhone, diversifiserer virksomheten sin med en investering i Mobike, sykkelaksjeordningen.
I motsetning til de fleste kommunale leieordninger der brukere blir tvunget til å returnere sykkelen til en dokkingstasjon, lar en rekke privatdrevne programmer over hele Kina – inkludert Mobike – nå syklister bruke en app for å finne og leie en sykkel, men la den stå på forkant når du har fullført reisen.
Selv om ideen kan være en nyhet for mange vestlige, er det allerede mer enn 10 sykkeldelingsselskaper som konkurrerer på det kinesiske markedet.
De fleste er avhengige av sykler med en innebygd GPS-enhet for å tillate bedriftene å spore sine eiendeler og dirigere brukere til deres lokasjoner.
Men til tross for dette ser det ut til at mange blir savnet, med nyere nyhetssaker som fokuserer på mengden av sammenfiltrede og forlatte sykler som blokkerer gatene i Shenzhen.
Til tross for dette tror iPhone-produsenten tydeligvis at den nye teknologien til slutt vil bli lønnsom. De har sluttet seg til Mobike som en strategisk investor, og skal sette opp produksjonslinjer for å produsere rundt fem millioner av selskapets karakteristiske sølv og oransje sykler.
Mobike håper avtalen vil hjelpe dem med å utvide sin tilstedeværelse i Kina, i tillegg til at de kan utvide til oversjøiske markeder.
Likevel kan det ta en stund før lignende ordninger dukker opp utenfor Asia. Nylige forsøk fra lignende operatør Bluegogo på å lansere i den vanligvis teknologivennlige byen San Francisco resulterte i trusselen om rettslige skritt fra myndighetene, som fryktet at syklene skulle vise seg å være en fare og en hindring.
Utvalgt bilde: Mobike.com
