Delvis stenging vil spille en del av den nye Cycle Superhighway 11 to Oxford Circus
Stenging av porter rundt Regent's Park i London for gjennomgående motortrafikk kan skje umiddelbart, noe som bringer Cycle Superhighway 11 et skritt nærmere ferdigstillelse.
Det ble opprinnelig foreslått i 2016 at fire av de åtte inngangene til Regent's Park skulle være stengt for motortrafikk fra 11:00 til 15:00 daglig som en del av den bredere sykkelruten fra Swiss Cottage til Oxford Circus.
Interessenter og interesserte parter så dette forslaget forsinket, men det er nå rapportert av London Cycling Campaign at Westminster City Council og Crown Estates Paving Commission har blitt enige om å ikke motsette seg stengingen av porten.
En talsmann for TfL kommenterte at nå de foreslåtte interessentene var enige, ville byggingen av den nye motorveien settes i gang «så raskt som mulig».
Ved å stenge disse fire portene i løpet av dagen, vil det redusere trafikken rundt parkens ringvei som bruker den som en rute for å gå fra nord til sentrale og sørlige London.
Det vil også bidra til å gjøre den siste motorveien for sykkel til virkelighet, med planer om å koble syklister til hjertet av byen, med den foreslåtte ruten som avsluttes på Portland Place ved Oxford Circus.
Dette vil ikke bare være til fordel for de som ønsker å bruke motorveien til fritid og pendling til sentrum, men også de tusenvis av bysyklister som bruker veien til trening i løpet av arbeidsuken.
I løpet av de siste fem årene har i overkant av 22 000 ryttere fullført runder i Outer Circle of Regent's Park på Strava, med det som det mest forsøkte segmentet på appen i 2017.
Lunch-ryttere over hele London sentrum vil glede seg over denne siste nyheten, ettersom det burde bety en tryggere og mer stressfri park for å få lunsjrundene sine rundt.
