Giro d'Italia vil flytte nærmere Tour de France for å forhindre kalendersammenstøt

Innholdsfortegnelse:

Giro d'Italia vil flytte nærmere Tour de France for å forhindre kalendersammenstøt
Giro d'Italia vil flytte nærmere Tour de France for å forhindre kalendersammenstøt

Video: Giro d'Italia vil flytte nærmere Tour de France for å forhindre kalendersammenstøt

Video: Giro d'Italia vil flytte nærmere Tour de France for å forhindre kalendersammenstøt
Video: When you accidentally join the Giro d'Italia 🤣 2024, Kan
Anonim

Lappartient bekrefter også at Tafi sannsynligvis vil kjøre for Dimension Data

UCI-president David Lappartient har foreslått at Giro d'Italia kan flyttes tilbake i den årlige kalenderen for å unngå overlapping med Tour of California.

Snakker til den italienske sportsavisen Gazzetta dello Sport, utt alte Lappartient at Giroen kunne bli tvunget til å starte en uke senere, så tidlig som i 2020, med den ukelange Tour of California som ble flyttet frem en uke for å forhindre et sammenstøt mellom de to høyprofilerte løpene.

'Vi jobber for å unngå overlapping mellom Giro d'Italia og Tour of California. Vi har allerede møtt RCS (Giro-arrangører) og vi vil snakke med amerikanerne i desember, sa Lappartient.

'Planen er å utsette Giroen med en uke og presse California en uke tidligere slik at rytterne kan kjøre dem begge.'

For 2019 er Tour of California planlagt å starte søndag 12. mai, bare én dag etter starten av Giroen i Emilia-Romagna.

Dette strekker ressursene til lagene, og må levere ryttere og ansatte til ikke bare et av sesongens største løp, men også et av rittene som er lengst unna Europa, hvor nesten alle WorldTour-ressursene er sentrert.

Overlapping i WorldTour-arrangementer har vært et problem med den jevne veksten av kalenderen, med noen punkter av sesongen at tre WorldTour-arrangementer finner sted samtidig, i en slik grad at noen lag til og med ikke har klart å stille med fulle lag på løp.

Den potensielle flyttingen av Giroen kan også sette Giro/Tour-dobbelen i seng. Ved å flytte tilbake vil gapet mellom de to Grand Tours krympe til bare tre uker, en tidsramme som er for trang til at en rytter kan komme seg.

I år forsøkte Chris Froome (Team Sky) bragden, og vant Giroen, men klarte bare tredjeplassen i Touren, det nærmeste forsøket siden Marco Pantani vant begge i 1998.

Verdener i Afrika og Tafis tilbakekomst

Rwanda og Marokko ble også bekreftet som de to kandidatene til verdensmesterskapet i 2025, og Lappartient sa at Rwanda var i polposisjon til å ta anbudet på grunn av at det allerede var vertskap for et stort etapperitt. Avgjørelsen skal kunngjøres i Yorkshire, på Worlds, neste år.

Lappartient fremmet også ryktene om at den 52 år gamle pensjonerte proff Andrea Tafi sannsynligvis vil signere en kontrakt med Dimension Data for å kjøre Paris-Roubaix i 2019, 20 år etter seieren i løpet. Lappartient fort alte Gazzetta at Tafi 'ser ut til å ha funnet en plass hos det sørafrikanske laget'.

Italieneren ønsker å vende tilbake til brosteinene i Nord-Frankrike neste sesong, til tross for at han er 13 år pensjonert, og det afrikanske laget vil nå sannsynligvis tilby ham en kontrakt for ett forsøk til på løpet.

Quick-Step Floors har allerede bekreftet at de ikke ville signere sin tidligere rytter til tross for at lagleder, Patrick Lefevere, stemplet ideen som "vakker".

I det samme intervjuet bekreftet Lappartient også kommentarer til Cyclist denne måneden om at UCI planlegger å forby smertestillende Tramadol i konkurranse fra mars 2019.

Franskmannen avslørte også at testing for stoffet ville finne sted før racing via et blodstikk fra fingeren, med diskvalifikasjon for ryttere funnet over grensen.

Han gjentok igjen sin oppfordring om å forby strømmålere, og antydet at en fokusgruppe av de innen sykkelsporten og de utenfor, som journalister og TV-produsenter, vil vurdere måter å gjøre sporten mer attraktiv på og om forbud mot strømmålere vil være inkludert.

Anbefalt: