Italienerne har gått stort med Defender-brillene og vi er fans, og ikke bare fordi Nibali bruker dem
Det var september da jeg første gang så Rudy Projects nye Defender-solbriller. Jeg kastet meg ned foran fjernsynet og slo på Eurosport for å følge med på dagens action i Vuelta a Espana.
Det var etappen som Alexandre Geniez fra AG2R La Mondiale vant. Selv om det er mer sannsynlig at du husker Team Skys Dylan van Baarle som krasjet inn i en dommer over målstreken enn seieren.
Uansett, tidligere på dagen var det noe som hadde vakt interessen min. I dagens utbrudd var Vincenzo Nibali. Han var ikke opp til mye på Vueltaen, med tanke på at han kom tilbake fra en brukket rygg, men han hadde kjempet for å komme i dagens trekk fordi han er en racer og det er det syklistene gjør.
Perched på den sicilianske nesen til Nibali var et nytt sett med Rudy Project-briller. Satt stort mot det spisse ansiktet hans, var de merkbart forskjellige fra de vanlige solbrillene hans eller noe annet merket tilbød. De var store, lyse og minnet meg om Bret Hart, den gamle candiske bryteren med en dårlig holdning. Jeg ville ha et par.
Men bare fordi fire ganger Grand Tour-mester Nibali brukte disse solbrillene, betyr det ikke at de er opp til mye. Tross alt får han bet alt for å bruke dem.
Følg med strømmen
Jeg tror Nibali er like fornøyd med Rudy Projects Power Flow-ventilasjonssystem som meg. Et sett med små hull over og under linsen som tillater luftstrøm gjennom brillene.
Dette betyr at når du sykler langs linsen blir det sjelden tåkete. Selv i vått, fuktig vær, som forrige helg, klarer linsen å holde seg klar når du kjører på tur uansett hastighet eller innsatsnivå.
Så selv når du stopper, og linsen i ett stykke til slutt fylles med din fordampede svette og luftfuktighet, renser den seg selv, noe som er praktisk.
Klart å stoppe veikanten for å skrubbe brillene dine mot et underlag, noe jeg har gjort mange ganger med mindre kapable briller. Rudy Project hevder også at det gjør deg mer aerodynamisk, noe som er fint.
Rudy Project tilbyr Defender-brillene med sine ImpactX Photochromatic-glass, som fra tidligere erfaring er enestående. De fotokromatiske linsene blir mørkere ved eksponering for sterkt lys og blir så klare når de er i mørkere, matt lys. Som de kule spesifikasjonene bestefaren din har på seg.
Overgangen skjer nesten umiddelbart, noe som gjør linsene overførbare på de lyseste sommerturene og mørkeste vinterpendlingene og perfekt for sykling i Storbritannia, der enhver tur kan møtes med alle fire årstider.
Jeg er også en fan av ImpactX-objektivet, som, som Alvise fra Rudy Project demonstrerte ved å slippe en ambolt på linsene, er praktisk t alt uknuselige. Splintsikker i det minste.
Som med alle solbriller som er verdt s altet, kan du også bytte ut linsen, noe du kan gjøre ved å raskt løsne de nedre kantene og sprette ut linsen. Like enkelt som ethvert system jeg har jobbet med, men ikke uten feil.
Selv om det var lett å klippe av, var det også litt spinkelt og til tider for lett å klippe av. Så mye at da jeg tok dem av midt på turen for å tørke av brynet, spratt linsen ut av seg selv, og etterlot solbrillene i stykker mens jeg rullet videre. Noe jeg er sikker på at Vincenzo ikke ville satt pris på.
Tilpassbarhet er ikke bare forbeholdt linsene, da Rudy Project også har vært sjenerøse nok til å lage en justerbar nesepute og tinningspisser.
De myke neseputene er formbare og kan støpes til enhver nesepassform som både er behagelig og gir godt grep, og hindrer brillene i å gli nedover nesen.
Systemet lar deg også justere hvor langt brillene er fra ansiktet ditt, noe Oakley og dets Flight Jackets har eksperimentert med, som ikke bare hjelper med den nevnte duggingen, men som også lar nesten alle brukere finne den optimale posisjonen til komfort og juster avhengig av hjelmen du bruker. Jeg liker min nær ansiktet.
Dessverre er det én ting du ikke kan justere, er armene på solbrillene som hekter mot tuppene.
Mens den holder brillene godt på plass rundt ørene, lager den en vanskelig form som ikke passer inn i hjelmens åpninger på Kask-hjelmen min. Irriterende, fordi jeg er delvis til å skyve skyggene mine inn i lokket når jeg klatrer.
Stylistisk sett er Defender-brillene trendy og ikke bare innen sykling. Denne sommeren traff et par Oakley-nyanser rullebanen i New York som en del av Alexander Wangs vår/sommer 2019-kolleksjon mens et sett med Rudy Projects laget den parisiske rullebanen.
Selv slike som Kim Kardashian og Rihanna har på seg sykkelsolbriller.
Stor og frekk, et tilbakeblikk til 1980-tallet da folk som LeMond og Hampsten kjørte rundt i Oakleys som var mer skibriller enn sykkelsolbriller, Defenders er kule.
Dette faller ikke i smak, og jeg skjønner det, men jeg er personlig en fan, og jeg synes for det første at Defender-brillene er stilige, spesielt på det massive ansiktet mitt. Små glass forsterker vanligvis hvor stort hodet mitt er.
Rudy Project har også gitt ut Defender i 10 forskjellige farger, noe som betyr at selv den mest kresne Peter på lekeplassen bør ha en farge de liker.
Rudy Project Defender-solbrillene er en god del av utstyret, og hvis de skarpe problemene med at linsen spretter ut og kan passe inn i hjelmen min ble løst, vil jeg gå så langt som å si at de er eksepsjonelle. Tross alt, hvis de er gode nok for Vincenzo…
