AeroTech må fortsatt forbedres før den kan kalles den 'perfekte sykkelboksen', men er definitivt en av de beste boksene der ute
Da jeg skulle velge mellom sykkelboks og sykkelveske for første gang, var det en no brainer: Jeg gikk for en sykkelboks. Nyheten om at Bahrain-Meridas sykler ble skadet på grunn av uaktsomhet fra flyplasstransportører på flyplassen i Glasgow etter EM (syklene ble sikret i Scicon-vesker) bekreftet bare min frykt for bagger.
Selvfølgelig har jeg også vært i stand til å skade rotorene på skivebremsene mine fra innsiden av en sykkelboks også… men det er en annen historie.
Når du skal velge ut en sykkelboks fra variasjonen markedet tilbyr, er de vanlige mistenkte ofte Bike Box Alan, Bonza Bike Box, B&W, Thule og – selvfølgelig – den italienskproduserte Scicon.
Kjøp Scicon AeroTech Evolution TSA sykkelboks fra Pro Bike Kit
Luksusen ved å reise med en Scicon kan sammenlignes med å sykle på en Colnago eller en Pinarello. Det er ikke noe g alt med alle de andre merkene, men det er et spørsmål om status.
Design og materiale
Selv ved en første titt virker Scicon AeroTech Evolution TSA-sykkelboksen umiddelbart overlegen. Designet er pent, glatt og kult, og hvis du plasserer det rett ved siden av en konkurrent, vil Scicon-serien alltid fremstå som penere.
Men det er selvfølgelig bare en brikke i puslespillet, for det du virkelig ønsker fra en sykkelboks er noe annet: at boksen skal være solid og langvarig.
Dette er en test Scicon også besto, uten tvil. Plasten – en patentert lettvekts ABS termoplast – er polert, lett og ekstremt robust.
Alle merkene jeg har brukt tidligere, inkludert Bonza og Alan, var solide og overlevde flere interkontinentale turer uten problemer.
Men når du reiser med bagasje av disse dimensjonene, betyr til og med 1 kg vekt, og hvis du kan få både høy kvalitet og lett vekt er det en vinn-vinn (Scicon veier 11 kg mot 12 kg gjennomsnittet av konkurrentene).
Det alene er sannsynligvis funksjonen som rettferdiggjør den høyere prisen på AeroTech.
Detaljene
Det er flere gjennomtenkte funksjoner ved AeroTech som må fremheves. Den første er den integrerte navnelappen på toppen og de innebygde TSA-nøkkellåsene (Scicon gir to sett med nøkler for disse låsene, slik at du ikke trenger å kjøpe ekstra TSA-låser for å sikre krokene).
Men den mest merkbare forskjellen på AeroTech sammenlignet med andre bokser er dens manøvrerbarhet. Det italienske selskapet har gitt AeroTech et sett med åtte kulelagerhjul (fire foran og fire bak) som alle roterer 360°.
Dette alternativet, i tillegg til det sentrale håndtaket på toppen av boksen, gjør det enkelt å flytte "beistet" selv når det er fullastet.
Med fare for å være kresen, vil jeg si at om noe er AeroTech for lett å manøvreres, og noen ganger overstyrer boksen litt.
Til slutt, den fineste berøringen er et lite hull under håndtaket der du kan sette inn bagasjelappene; enkelt og smart.
Finn ut mer om Scicon AeroTech Evolution TSA sykkelboks: sciconbags.com
Ulempene
Ja, til og med Scicon har ganske mange områder som må forbedres. Det første som overrasket meg var den minimale dempingen inne i boksen.
Sammenlignet med de to lagene med skum som andre merker tilbyr (for eksempel Alan og Bonza), er de tynne lagene til AeroTech forbløffende.
Ikke bare det, men hvis du sammenligner "Velcro strps bonanza" som du kan finne på mange andre bokser for å feste rammen til esken, var det et sjokk at Scicon gir bare tre.
Selskapet hevder at dette systemet (k alt Suspended Frame System, eller SFS), er alt som trengs for å holde sykkelen godt på plass, og at det 'gir ekstra stabilitet og sikkerhet, akkurat som bilbeltet'.
Det kan være tilfelle, men av to turer jeg gjorde med AeroTech (hvor jeg reiste med to forskjellige sykler, hvorav den ene var en TT), revet to av stroppene av boltene.
'SFS,' sier en talsperson for Scicon, 'er bygget slik at sykkelen henger i kofferten når den står oppreist [sykkelboks står på fire hjul].
'Stroppsystemet er designet for å absorbere støt og bygget for å svikte under ekstrem kraft for å absorbere støt på selve sykkelrammen.
'Det faktum at stroppene har gått i stykker kan tyde på at boksen ble utsatt for noen potensielt skadelige krefter under transport, som sykkelen ble beskyttet mot.'
Kjøp Scicon AeroTech Evolution TSA sykkelboks fra Pro Bike Kit
Dette kan være sant, men den dårlige motstanden til stroppene og den minimale beskyttelsen som tilbys til rammen er fortsatt mindre enn overbevisende egenskaper.
For resten har den innvendige plassen i boksen god klaring hvis du reiser med skivebremser og du ikke vil fjerne rotorene fra hjulene (selv om jeg alltid gjør det etter min første ulykke).
Å, nevnte jeg at AeroTech også kommer med et sett med hurtigutløseradaptere som fungerer både med gjennomaksel og annen hurtigutløser? Det er også et pluss.
