Elektrisk-assisterte el-sykler er ideelle for "last mile"-leveringer og skolen kjører likt
Lastesykler har vist seg transformerende for bedrifter som spenner over globale posttjenester ned til individuelle handelsmenn som søker mobilitet. Her er noen av våre favoritter…
Seks beste el-lastesykler man kan kjøpe for penger:
Ridgeback Cargo E
Kjøp Ridgeback Cargo E nå fra Pure Electric for £3 800
I et forsøk på å bli mer grønne, begynner familier å tenke nytt om ideen om å ha to biler – eller faktisk, hvilke som helst biler i det hele tatt. Men det store spørsmålet er: hvordan klarer du skoleløpet eller driver den store ukebutikken uten bil? Svaret kan være Ridgebacks Cargo E.
Ved å legge til en elektrisk motor til en lastesykkel, har Ridgeback forvandlet dette kjøretøyet fra den typen grunnleggende bruksmaskin som bare brukes av herdede syklusbud til et levedyktig valg for vanlige mennesker som leter etter en måte å gi opp andre bil, eller små bedrifter som ønsker å spare kostnadene ved å bruke en varebil til lokale leveranser.
Praktiskhet er nøkkelen med Ridgebacks Cargo E. Ikke bare er det åpenbart store lasterom, men det er også nyttige tillegg som skjermer i full lengde, lys, en innebygd lås og et solid midtstativ for å holde sykkelen står stødig når den parkeres med tung last.
Selvfølgelig er den virkelige fordelen med Cargo E den elektriske motoren som lar vanlige syklister lett tråkke sykkelen når den er fullastet, enten det er med shopping, barn eller leveringer. Motoren er en STEPS E-8000 med en effekt på 250W fra Shimano, den japanske produsenten som er en av verdens største leverandører av sykkelkomponenter. Faktisk leverer selskapet også girsettet bak på sykkelen slik at du kan få mest mulig ut av hjelpen motoren gir, montert som den er mellom sveivene.
Ikke overraskende er batteriet en annen Shimano-vare. 504wh BT-E8010-batteriet skal kjøre motoren i rundt 100 km mellom ladingene.
Hjulene på Cargo E kan ha en merkelig størrelse for å tillate den sjenerøse lastbærende plattformen, men den gode nyheten er at bremseskivene har samme diameter foran og bak. Med tanke på at Cargo E ofte kjøres fullastet, tok designerne den kloke avgjørelsen å bruke Tektro hydrauliske skyvelære for å gi stoppkraften.
Kjøp Ridgeback Cargo E nå fra Pure Electric for £3 800
Opgitt vekt N/A; Rammemateriale 6061 varmebehandlet aluminium; Motor Shimano STEPS E-8000 250W; Batteri Shimano BT-E8010 504Wh; Oppgitt rekkevidde Opp til 100 km (62 miles); Gruppesett Shimano Alivio, Tektro; Saddle Ridgeback Custom; Barer JD legering; Hjul 20 tommer (foran), 26 tommer (bak); Dekk Kenda K841
Kona Electric UTE Urban E-Bike
Kjøp Kona UTE Electric nå fra Wiggle for £3 199
En e-lastesykkel som tror det er en strandcruiser. Kona Electric UTE Urban E-Bike har et stort plattformstativ og er utstyrt med dobbel-lengde kofferter. Drevet av en Bosch Performance CX-motor og en kraftpakke på 500 Wh, balanserer den praktisk og moro i nesten like stor grad.
Med 650b-hjul og tan-wall WTB Horizon Comp Puncture Protect-dekk er det livlig nok til daglig bruk, men kan likevel bære massevis av utstyr. Enten oppbevart i de medfølgende vanntette sideveskene eller festet direkte på toppen av selve stativet, gir Konas sweptback-stang en lettgående kjøreposisjon.
Med Tektro hydrauliske bremser og en blandet Shimano Acera/Deore 9-trinns drivlinje, er den også utstyrt med kablet Busch + Müller-belysning. Avrundet av skjermer og en ultra-robust Ursus Jumbo 80-støtte, er den en rask lading unna å være klar til å innta byen.
Tilgjengelig i 18" og 20" rammestørrelser, disse drar nytte av et lavt slengt topprør som gjør både håndtering og hopping av og på sykkelen enklere. Med den bakre plattformstativet del av rammens struktur, er barnesetesett tilgjengelig. Konas reklamevideo viser til og med at den tar en voksen passasjer.
Kona drar nytte av en mellommotor av høy kvalitet og ser unektelig kul ut, og gir mye å like. Samtidig betaler du kanskje litt ekstra for det stilige utseendet og designet. Likevel tror vi mange ryttere vil finne nok glede til å rettferdiggjøre kostnadene som er litt høyere enn gjennomsnittet.
Kjøp Kona UTE Electric nå fra Wiggle for £3 199
Opgitt vekt n/a; Rammemateriale aluminiumslegering; Motor Bosch Performance CX; Batteri Bosch PowerPack 500Wh nedrør montert; Opgitt område n/a; Gearing Shimano Deore 9 speed; Saddle Velo Plush; Bars Kona Handplant; Hjul WTB ST i23 TCS 650b; Dekk WTB Horizon Comp 47c
Riese & Müller Packster 40
Kjøp Riese & Müller Packster 40 nå fra Edingburgh Bicycle Co-op for £4 659
Elektriske lastesykler åpner opp en helt ny verden, og Riese & Müllers Packster 40 er et godt utgangspunkt hvis du lar deg skremme av størrelsen og vekten til noen av dem. Dette er en relativt liten modell som veier mindre enn 30 kg, og med en lengde på 2,23 meter er den bare litt lengre enn en vanlig e-sykkel.
Til tross for det har den en god størrelse bagasjerom som enkelt kan håndtere en stor butikk, med mulighet for et pent utfellbart sete og bilbelte for et lite barn. Det er også sikkert mange småbedrifter som den vil være verdifull for både som transport- og PR-verktøy, og den kan til og med bli presset inn som en tur- og fritidssykkel. Hunden din kan elske en tur i friluft for en forandring, eller bare forestill deg hvor mye campingutstyr du kan få plass i … listen fortsetter.
Et smart dobbeltbatterisystem er et alternativ, og dette vil være spesielt attraktivt for lange turer og bidra til å forlenge batterilevetiden uansett, siden det trekker strøm fra begge batteriene jevnt over tid. Dette betyr at du er mindre sannsynlig å lade ut et batteri helt, noe som bare kan være bra for levetiden. Den kraftige Bosch Performance Line CX-midtmotoren gir deg rikelig med dreiemoment for å håndtere den maksimale nyttelasten på 160 kg (rytter pluss last) opp selv de bratteste bakker.
Design- og produksjonskvaliteten på Riese & Müller e-sykler er uten sidestykke. Hvis du er bekymret for at slike sykler er vanskelige å sykle, ikke vær; med normal last kjører de omtrent som en vanlig e-sykkel. De voluminøse 55 mm brede dekkene hjelper deg også jevnt over støtene.
Hvis du er bekymret for at Packster vil tiltrekke seg feil type oppmerksomhet når den parkeres, kan du være trygg på at den kommer med en Abus Shield-rammelås og Abus Bordo foldelås. Låsene er en del av en pakke som inkluderer høyeffekts LED-lys, bagerstativ bak, skjermer og solid sentralstativ, som er en gave når du parkerer med tung last.
Packster-varianter inkluderer høyhastighetsversjoner (elektrisk assistanse opp til 28 mph, noe som betyr at registrering med DVLC er nødvendig) og trinnløs Enviolo-navgir og remdrift.
Kjøp Riese & Müller Packster 40 nå fra Edingburgh Bicycle Co-op for £4 659
Opgitt vekt 29,9-33,3kg; Rammemateriale Aluminium; Motor Bosch Performance Line CX (Gen 2); Batteri Bosch PowerPack 500Wh/1000Wh; Oppgitt rekkevidde 25–50 miles (40–80 km) fullastet i sportsmodus, avhengig av om enkelt- eller doble batterier brukes; Gearing Shimano Deore 10-trinns gir eller Enviolo trinnløs nav; Saddle Selle Royal New Lookin; Bars FSA V-Drive; Wheels Shimano Deore-nav på Alex-felger; Dekk Schwalbe Big Ben Plus
Tern GSD S00/GSD S10
Kjøp Tern GSD S10 nå fra Tredz for £4 200
Tern har alltid spesialisert seg på å produsere sykler som kan foldes, og de fleste av maskinene har også små hjul, så hvilken produsent er vel bedre for å lage en elektrisk sammenleggbar sykkel med små hjul med lastbæreevne?
To versjoner av GSD e-sykkel er tilgjengelig fra Tern: S00 med Bosch Performance Line CX-motor og S10 som får Bosch Performance Line-motor. Du kan montere to Thule Yepp Maxi barneseter på GSD-syklene, eller ett Thule Yepp Nexxt Maxi-sete uten behov for adaptere.
Bortsett fra motor alternativene er den eneste andre vesentlige forskjellen mellom de to maskinene girsystemene som brukes. Mens S00 har et Enviolo Cargo-gruppesett, som tilbyr et kontinuerlig variabelt girområde på 380 %, har S10 et mer konvensjonelt Shimano Deore girgir som beveger kjedet over 10 tannhjul.
Det de to modellene deler er den innovative rammedesignen. Ved å benytte seg av små hjul har Tern-designerne laget en modell som ikke er lengre enn en vanlig sykkel, men som kan bære langt mer. Det er også mulighet for å montere et ekstra batteri i rammens rør for å utvide motorens rekkevidde. Triksingen fortsetter med sykkelens 125 cm akselavstand, 25 % lengre enn de fleste e-sykler, noe som gjør det enklere å håndtere når de er fullastet.
Den smarte utformingen av GSD-rammen betyr også at når styret er slått sammen, tar sykkelen svært liten plass, ned til en tredjedel av det åpne volumet. Men for å gjøre GSD-en enda enklere å oppbevare ute av veien, holder utformingen av det bakre stativet sykkelen stabil når den oppbevares vertik alt.
Den forbløffende allsidigheten til det bakre stativet fortjener en spesiell omtale. Ikke bare kan den utstyres med Thule barneseter uten behov for spesielle braketter, men Tern tilbyr også en stolpute og fotpinner for å gjøre GSD om til en sykkel for to. Selvfølgelig kan du ganske enkelt kaste et sett med vesker på baksiden og bruke det til å handle med. Hvis du virkelig liker å handle, er det til og med et alternativ å legge til et solid frontmontert stativ også.
Kjøp Tern GSD S10 nå fra Tredz for £4 200
Opgitt vekt N/A; Rammemateriale 7005 aluminium; Motor S00 Bosch Performance Line CX/S10 Bosch Performance Line; Batteri S00 Bosch dobbeltbatterisystem (500/1000Wh)/S10 Bosch dobbeltbatterisystem (400/500/900Wh); Oppgitt rekkevidde S00 200 km (124 miles)/S10 250 km (155 miles); Groupset S00 Enviolo last/Magura S10 Shimano Deore, Magura; Saddle Tern GSD; Barer Tern Sweep; Wheels S00 20" Tern Atlas (foran), Enviolo Cargo (bak)/S10 20" Tern Atlas (foran og bak); Dekk Tern x Schwalbe Super Moto-X
Urban Arrow Shorty e-Cargo
Kjøp Urban Arrow Shorty e-Cargo nå fra Urbane Bikes for £3 820
Når folk blir mer og mer oppmerksomme på klimaendringer og leter etter måter å redusere karbonavtrykket, er det en drivkraft mot elektriske kjøretøy og en flytting bort fra bensin- og dieselkraft. For bedriftsbrukere kan det bety å se på alternativer for leveringstjenester på siste mil. Ett alternativ er en elektrisk lastesykkel som Urban Arrow Shorty e-Cargo.
Lastesykler har eksistert lenge, men den originale typen krever en viss styrke for å tråkke. Fremveksten av elektriske drivsystemer, som gjør dem lettere å drive når de er tungt lastet, har fått dem til å bli seriøst populære.
Shorty e-Cargo er, som navnet antyder, den minste maskinen i Urban Arrow firemodeller av el-lastesykkel-serien. Likevel kan den fortsatt bære last på opptil 85 kg i det 150-liters lasterommet.
Hvis du skal bære den slags last ofte, vil den mellomrammemonterte Bosch-elektromotoren definitivt bli verdsatt. Kjøpere får valget mellom en Bosch Active Plus eller en kraftigere Bosch Performance-motor.
Avhengig av hvilken motor som er valgt, er det medfølgende batteriet enten en 400Wh eller 500Wh enhet, igjen fra Bosch. For de som forventer å bruke mye tid på Shorty, tilbyr Urban Arrow også muligheten til et ekstra batterifeste.
Når du bestemmer deg for spesifikasjonen til en Shorty, kan hvor mye du planlegger å bære, ikke bare påvirke motorvalget, men også bremse alternativet. Urban Arrow gir kjøpere et valg: for sykler med Active Plus er det Shimano rullebremser eller Shimano Deore skivebremser; Shimano Deore-skiver vises igjen på de Performance-utstyrte modellene, som også har muligheten til å oppgradere til Shimano Zee skivebremser.
Kjøp Urban Arrow Shorty e-Cargo nå fra Urbane Bikes for £3 820
Opgitt vekt 46kg; Rammemateriale Aluminium; Motor Bosch Active Plus eller Performance; Batteri Bosch 400Wh eller 500Wh; Oppgitt rekkevidde N/A (men kan ta dobbelt batteri); Giring Shimano, Enviolo, Hebie; Saddle Selle Royal Rio Plus; Barer Ergotec Moon Cruiser; Hjul 20 x 1,75" (foran), 26 x 1,75" (bak); Dekk Schwalbe Big Ben
Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB
Kjøp Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB nå fra Velorution for £1 999
De sier at mote er sirkulært, og at alt til slutt kommer tilbake i stil. Det ser ut til at det skjer med sykler i Storbritannia ettersom vi ser tradisjonelle sykler øker i popularitet. Men for våre kontinentale søskenbarn har de tradisjonelle «sit up and beg»-syklene aldri gått av moten – alt de har gjort er utviklet med tillegg av elektrisk assistanse. De er også kjent som sykler i nederlandsk stil, siden det er der de er mest populære – og Nederland-baserte Gazelle har laget disse ekstremt praktiske maskinene i over 125 år.
Den dybden av kunnskap, og viktigheten av å reise på sykkel til den nederlandske livsstilen, kan sees i det praktiske ved Gazelles HeavyDutyNL C7 HMB. Du kan velge mellom vanlig eller gjennomgående ramme avhengig av om du velger å sykle i bukse eller skjørt. Du trenger ikke å ta på figurnær Lycra på denne sykkelen.
Så er det nyttige tillegg som gjør hverdagskjøringen enklere: finesser som skjermer i full lengde og en kjedebeskyttelse for å holde klærne rene. Det er en innebygd lås for å holde sykkelen sikker og en solid bærer foran hvis du ønsker å handle. Du trenger ikke å bekymre deg for at lyktene dine blir stjålet – også de er integrert i sykkelen, snarere enn en ettertanke.
Det praktiske til Gazelle HeavyDuty NL fortsetter med valget av gir – syv hastigheter alle gjemt bort i baknavet. Tilsvarende er felgbremsene hydrauliske enheter som er så problemfrie som mulig.
Det ene området hvor denne maskinen avviker fra den nederlandske tradisjonen er tillegget av en Bosch elektrisk motor. Bosch Active Line 3.0-motoren er montert lavt i rammen for å holde sykkelen stabil og lett å kjøre, og tilbyr syklistene fire assistansemoduser. Batteripakken integreres i den bakre holderen, og du kan velge mellom tre kapasiteter fra 300Wh til 500Wh. Avhengig av batterivalg og kjøremodus, kan HeavyDutyNL C7 HMB ha en rekkevidde på opptil 145 miles.
Kjøp Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB nå fra Velorution for £1 999
Opgitt vekt 24kg; Rammemateriale Aluminium; Motor Bosch Active Line 3.0; Batteri Bosch (300Wh, 400Wh eller 500Wh); Oppgitt rekkevidde 35- 145 miles (55-230km); Gearing Hub geared; Saddle Selle Royal Witch; Bars Aluminium; Wheels 700c; Dekk Schwalbe Fat Frank
