Siste utvalg fra direkte til forbrukermerket Vitus
Laget med innspill fra ProConti Vitus Pro Cycling Team, og sertifisert av UCI for eliteracing, hevder Vitus at det nye Vitesse Evo-chassiset er lettere, stivere, mer aerodynamisk og mer komfortabelt enn forgjengeren.
Selv om vi vil holde tilbake den endelige dommen inntil vi har kjørt noen flere mil på vår nåværende testsykkel, kan vi si at hele utvalget er ganske uhyggelig.
Basert rundt et rammesett på 840 g (størrelse medium), har den nyeste versjonen av Vitus Vitesse-plattformen plass til skivebremser i en ramme som ser glatt ut og tenker fremover. Med løpsfokusert geometri har alle syklene rimelig dekkklaring sammen med giring med stort forhold.
Dekker fem modeller fra £2 000 til £4 800, hver er utstyrt med lett etterbehandlingssett sammen med hjul fra enten Prime eller Reynolds.
Med karbonhjul på alle unntatt entry-level-modellen, ser direkte-til-forbrukermerket ut til å ha presset leverandørene sine utrolig hardt for å sikre ønskelistebygg i hele serien.
Her er en rask oversikt over rekkevidden 2021 Vitus Vitesse
Vitus Vitesse Evo CR 105, £2, 000
Den billigste av kvintetten, Vitus sin inngangsmodell kommer med et komplett 11-trinns Shimano 105-gruppesett med hydrauliske skivebremser.
Med en 11-32t kassett og et kompakt kjedesett kombineres dets brede forhold med en lav totalvekt på 7,8 kg for å sikre at den er glad på vei inn i høyfjellet.
Rullende på Primes Baroudeur-hjulsett er de lette felgene deres tubeless-kompatible – det samme er 25c Schwalbe One Performance-dekkene de er pakket inn i.
Kjøp nå fra Wiggle for £2 000
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3 000
Ytterligere tusen pund investert gir Vitesse-nivået opp til et Ultegra-gruppesett. Men viktigere for sykkelens ytelse, hjulene får også en oppgradering.
Bytter over til Reynolds AR29 karbonmodeller, disse selges alene for en kule £1 100. Ved å kutte masse fra det mest kritiske området av sykkelen, er ytterligere besparelser gjort takket være inkluderingen av Primes Primavera X-Light karbon styre.
Resultatet er en totalvekt på bare 7,65 kg.
Kjøp nå fra Wiggle for £3 000
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700
For ryttere som jakter etter elektronisk giring, har denne modellen Shimanos eponyme R8000 Di2-gruppesett. Med batteriet skjult inne i den spesi altilpassede karbon setepinnen, holdes installasjonen ryddig takket være intern kabelføring gjennom rammen.
Kjøp nå fra Wiggle for £3 700
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750
En konstruksjon med et komplett Force eTap AXS 12-trinns elektronisk gruppesett. Denne versjonen av Vitesse bruker Srams radikale kompakte 48/35t kranksett som er gift med en kassett på 10-33t med stort forhold.
Dette miniatyriserte drivverkssystemet gir et stort utvalg av gir, ser flott ut og reduserer også vekten.
Kjøp nå fra Wiggle for £3 750
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800
Endepunktet for Vitesse-serien, denne 7,4 kg-konstruksjonen bruker Srams røde eTap AXS HRD trådløse elektroniske gruppesett. Uten tilkoblingskabler som roter til sykkelen, er resultatet en maskin som ser like glatt ut som den er lett.
Reynolds AR29 DB karbonhjul fra de andre syklene bærer med seg, det samme gjør Primes karbon setepinne og stenger, sammen med sin titanskinnesal. Resultatet er en sykkel som veier 7,4 kg og skal være klar til å kjøre på de høyeste nivåene.
