Giro d'Italia etappestatistikk: Yates sine vinnende watt

Innholdsfortegnelse:

Giro d'Italia etappestatistikk: Yates sine vinnende watt
Giro d'Italia etappestatistikk: Yates sine vinnende watt

Video: Giro d'Italia etappestatistikk: Yates sine vinnende watt

Video: Giro d'Italia etappestatistikk: Yates sine vinnende watt
Video: Attacking Finale As Breakaway Riders Go Head-To-Head | Giro D'Italia 2023 Highlights - Stage 14 2024, Kan
Anonim

Ta en titt på tallene som fikk Yates til å klatre over Dumoulin og De Marchi ble med i pausen

Simon Yates (Mitchelton-Scott) befestet sin posisjon i den rosa trøyen på etappe 11 av Giro d'Italia inn i bakketoppbyen Osimo da han syklet til sin andre etappeseier i løpet.

Engelsmannen satte i gang et stikkende angrep på den siste 1500 m, og klarte å distansere sine rivaler på de brosteinsbelagte gatene, og holdt unna den forsvarende mesteren Tom Dumoulin (Team Sunweb) med to sekunder på linjen.

Seieren utvidet ikke bare ledelsen hans til 47 sekunder, men beviste ytterligere at Yates utvilsomt er den sterkeste klatrer i løpet på dette tidspunktet, og krafttallene hans, levert av Velon, er bevis på det.

Da Yates rundet den angripende duoen Tim Wellens (Lotto-Soudal) og Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) i oppoverbakken til linjen, fikk han en akselerasjon som ikke matchet noen.

Bilde
Bilde

I løpet av ett minutts angrep produserte Yates et gjennomsnitt på 560w, maks. 950w. Det betyr at maglia rosa holdt 9,5 w/kg for å slippe rivalene og vinne etappen.

Han var også i gjennomsnitt 26,1 km/t på den siste stigningen som inkluderte deler av tosifrede gradienter. Det var en halv kilometer raskere enn andreplasserte Dumoulin og nesten to kilometer raskere enn Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida).

Mens Dumoulin var tregere i hastighet, produserte han faktisk flere watt - 660w - for den samme stigningen, men på grunn av at han var 10 kg tyngre kunne han bare matche Yates sine watt per kilo.

Etter den brut alt tøffe trinn 10, forventet mange at den påfølgende etappen skulle bli en enkel affære, men det var alt annet enn.

Ta dataene fra utbryterturen Alessandro De Marchi (BMC Racing). Han var i snitt 44,4 km/t for den 156 km lange etappen som dekket distansen på litt over 3 timer og 30 minutter.

For å gjøre det, måtte italieneren i snitt 305w (345w normalisert) som inkluderte en fire minutters periode på 420w for å få pausen til å feste seg.

Den ble med på dagens pause førte også til at De Marchi brukte 4 200 kcal i denne perioden.

Mens De Marchi var i stand til å ta pausen, gjorde ikke Remi Cavagna (Quick-Step Floors) det til tross for sin beste innsats.

Den unge franskmannen dekket de første 20 km på 24 minutter og holdt 405w som dekket forsøk på pauser og til og med angrep seg selv. Han klarte til og med å maksere 1280w, en effekt høyere enn Yates trengte for å vinne etappen.

Mens Cavagna ikke nådde De Marchi foran, gjorde Fausto Masnada (Androni-Sidermec). Italieneren sørget for at guttene til Gianni Savio var representert i spissen for en 10. strake etappe, og produserte noen imponerende tall.

I 11 minutter syklet Masnada på 390w med en tråkkfrekvens på 82rpm. I seks minutter syklet han solo i snitt 29,8 km/t og slo til og med hardere på 520w for å få farten til å holde seg.

Til slutt ble Masnada sammen med De Marchi og Luis Leon Sanchez (Astana).

Anbefalt: