En grundig titt på den raskeste sykkelen i Tour de France-pelotonet
Deceuninck-Quicksteps Elia Viviani viste seg en klasse over resten da han spurtet inn til seier på trinn 4 i Nancy etter en perfekt utført ledelse av lagkameratene Michael Morkov og Max Richeze.
Kombinasjonen av ekspert teamarbeid og eksplosiv sprint drev Viviani foran folk som Alexander Kristoff og Caleb Ewan til en seier som han til slutt tok ganske komfortabelt.
Sykkelen han syklet til seier spilte også sin rolle i det belgiske lagets andre seier på like mange dager, og syklisten fikk ta en liten titt på dette valgte våpenet før løpet startet.
Som en ut-og-ut-fastmann, er det ingen overraskelse at Viviani velger Specialized S-Works Venge-skiven som sin favorittsykkel med tanke på at det er det aerodynamiske alternativet i det amerikanske merkets utvalg.
Racing på kanten, det er heller ingen overraskelse at den italienske rytterens sykkel har et relativt aggressivt oppsett med en stor sal til styrefall og stammen nesten sm alt ned til rammen.
Sykkelen holder seg aero og aggressiv, og bruker en integrert 220 mm stamme og S-Works Aerofly II-stenger som er pent pakket inn i Supercaz-tape.
Shimano er leverandør av gruppesett for Deceuninck-QuickStep, og Viviani nøyer seg naturlig nok med sitt førsteklasses Dura-Ace Di2-diskgruppesett.
30-åringen kjører et standard 53/39 sett med krankdrev foran - med integrert Dura-Ace-effektmåler - men vi fant det interessant at han hadde slått seg til ro med et 30t tannhjul på kassetten, potensielt en komme-ut-klausul for noen av de bratte stigningene som ble opplevd tidlig i løpet.
Deceuninck har også montert en K-Edge-kjedefanger på forgiret, en trend vi la merke til på tvers av mange lag på løpet.
Hele Deceuninck-Quickstep-teamet kjører kun med skivebrems for 2019, og Viviani velger 140 mm rotorer, mindre enn noen av konkurrentene hans, for eksempel Peter Sagan, som ofte velger 160 mm rotorer.
Specializeds sponsing av teamet strekker seg også til hjulleverandøren der datterselskapet Roval er leverandøren. Viviani har gått for et sett med CLX 50 tubular hjul sammen med Specialized S-Works turbo tubular dekk.
Viviani bruker også Bryton 450 GPS-datamaskinen som kanalen for alle dataene hans.
Når det gjelder maling, er sykkelen til Viviani i standard teamfarger som inkluderer omrisset av et ulvehode på topprøret for å betegne lagets kallenavn til Wolfpack.
Vivianis seier i går var seriøst imponerende, så ikke bli overrasket hvis du ser denne sykkelen ta noen flere seire i juli.
teknisk
