Ribble R872 landeveissykkelanmeldelse

Innholdsfortegnelse:

Ribble R872 landeveissykkelanmeldelse
Ribble R872 landeveissykkelanmeldelse

Video: Ribble R872 landeveissykkelanmeldelse

Video: Ribble R872 landeveissykkelanmeldelse
Video: Ribble R872 BEST ON TEST! 2024, Kan
Anonim
Bilde
Bilde

Ribble R872 er en landeveissykkel i karbon for legeringspenger som vil kose nybegynnere og smigre alle

La oss legge dette ut fra begynnelsen: Ribble R872 er alt du kan spise frokostbuffeen for landeveissykkelverdenen. Det er virkelig noe for enhver smak, og det representerer utrolig mye for pengene.

For mindre enn 1 500 pund, den for det meste Shimano 105-utstyrte versjonen av Lancashire-selskapets sportsklare landeveissykkel med karboninnfatning, skam sykler som koster dobbelt så mye, uten tap av kjøreglede eller ytelse.

Bilde
Bilde

Kjøp Ribble R782 nå fra Ribble fra £1 099

Alle ting for alle

'Ribble R872 ble designet for å ha et prispunkt som gjør den veldig attraktiv for nybegynnere, som en første karbonsykkel eller en oppgradering fra legering, sier Ribble-produktsjef (og tidligere proffsyklist) Jamie Burrow.

'Men teknologien og kvaliteten på produktet er absolutt ikke lavpris.'

På denne Shimano 105-baserte versjonen er de fremre og bakre mekanismene pluss girskiftere alle fra det fabelaktig pålitelige og tilfredsstillende lette mellomnivågruppen.

Kun ikke-serien RS510-kjedesett og Tektro R540-bremser kommer bort fra folden, sistnevnte fungerer på lettmetallfelgene til et Mavic Aksium-hjulsett. Dette tillegget fra det franske firmaets utholdenhetsområde med hjul er en oppgradering på £100 fra standardbygget.

Bilde
Bilde

De rette vinklene

Ribble R872 tilbyr håndtering som fremmer tillit til den mindre erfarne rytteren, samtidig som den har nok ytelsesevne i ermet til å enten vokse med deg eller tilby et overbevisende lavkost alternativ for rytteren med mange år under dekk.

'Modellen tilbyr en sportslig geometri,' sier Burrow. «Den har et litt kortere topprør og høyere topprør enn våre high-end SL- og SLR-sykler, og gir seg nok en gang til nybegynnere, sportslige ryttere og allsidig komfort.»

Det 525 mm topprøret på størrelse S-sykkelen jeg har syklet på, kombinert med en seterørvinkel på 74,5° og hoderørsvinkel på 72°, gjør at stengene er lett tilgjengelig for selv min T-Rex- proporsjonerte armer, og håndteringen i den sporty enden av "utholdenhet". Men den kompakte akselavstanden på bare 969 mm overdriver sportsligheten, på en god måte.

Bilde
Bilde

Angrip alt

Ribble R872, selv om det er et flott alternativ for nybegynnere på landeveien, tilbyr spenstig ytelse som vil smigre alle. Det fete nedrøret hjelper til med stivhet, mens boksede 410 mm kjedestag forbedrer denne følelsen for å få pedalinngang til bakhjulet effektivt.

En 11-trinns 11-32 kassett gir rikelig med muligheter for kuperte turer i kombinasjon med det kompakte 50/34 kjedesettet. Og sykkelens kapasitet til å angripe en stigning er tydelig. Du tror kanskje en sykkel som veier nesten 8,5 kg ikke burde være så god til å stige opp, men rammen sier noe annet.

Vil du bare cruise i banene på en sommerkveld? Smale setestag og karbongafler tar mesteparten av lyden ut av veibanen før den når rumpa og håndledd, selv om frontenden støter og tillater merkbart høyfrekvente vibrasjoner gjennom.

Burrow bekrefter denne vurderingen, og legger til: "Stivhet og kraftoverføring under stress i viktige områder som bunnbraketten, kjedestag og rundt hoderørsklyngen har ikke blitt oversett i det hele tatt, til tross for sykkelens mer avslappede sportslige geometri."

Bilde
Bilde

chipping

Det som ville forbedre Ribble R782 ytterligere er et sett med lette hjul. For prisen kan jeg sette pris på monteringen av Mavics startnivåhjulsett – og det roser seg selv for denne pakken, spesielt med de gripende, klare for alt, 28c Continental Grand Prix 4 Season-dekkene denne sykkelen har på seg.

Selv de grunnleggende kortfallende Tektro-kaliprene griper med nok haster til å bremse rotasjonsmassen effektivt og forutsigbart. Men kast et sett med ytelseshjul inn i blandingen, så får du virkelig det beste ut av rammen.

Muligheten til å tilpasse sykkelen din online ved kjøpsstedet gir deg muligheten til Mavic Cosmic Pro karbonhjul, men de legger til £800 til prisen på sykkelen som testes her. Igjen, etterbehandlingssettet er grunnleggende legeringsutstyr, men det fungerer - og det er det du kan forvente i en konstruksjon til denne prisen.

Bilde
Bilde

Hvordan gjør de det?

Hva har gjort Ribble i stand til å sette sammen en så imponerende sykkel til en så attraktiv pris? "Vi designer og eier alle våre egne rammeformer, noe som gjør at vi kan oppnå en bedre rammepris, redusere mellommannen og eventuelle svingninger i produksjon og materialkostnader," forklarer Burrow.

'I tillegg er vår direkte-til-forbruker-salgsstrategi en annen nøkkelfaktor som gjør det mulig for oss å opprettholde en slik verdi for pengene.'

Fremtiden er på nett? Hvem visste det? Neste ting, du vil fortelle meg at vi vil ha all tid i verden til å sykle like bra som Ribble R872 fordi vi alle kan jobbe hjemmefra inntil videre. Vent… Hva?

Kjøp Ribble R782 nå fra Ribble fra £1 099

Spec

Frame Karbonfiberramme, karbon monocoque gaffel
Gruppesett Shimano 105
Bremser Tektro R540
kjedesett Shimano RS510, 50/34
Cassette Shimano 105 R7000, 11-32
Bars Nivå 1, 6061 legering
Stem Nivå 1, 6061 legering
Setepinne Nivå 1, 6061 legering, 27,2 mm
Saddle Prologo Kappa RS
Hjul Mavic Aksium med Continental Grand Prix 4-sesongdekk, 700 x 28
Weight 8,42 kg (størrelse S)
Kontakt ribblecycles.co.uk

Alle anmeldelser er fullstendig uavhengige, og ingen betalinger er utført av selskaper som er omt alt i anmeldelser

Anbefalt: