Kom på nært hold med syklene til Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan og flere
Det var en hviledag for Tour de France-pelotonet mandag da de kom seg etter det som hadde vært en brutal første uke med racing. Likevel var det ingen hvile for de onde for toppfotograf Chris Auld.
Nei, i stedet for å sette føttene opp i Tignes, var Chris opptatt med å ta rundene og sjekke ut noen av toppsyklene på årets løp.
For sine problemer kom han nært og personlig med riggene til Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Michael Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) og den nåværende Tour gule trøyen Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
Fordi vi alle elsker å bla gjennom endeløse gallerier med skinnende sykler, har vi samlet alle bildene fra Mr Auld til et megagalleri nedenfor. Kos deg!
Bikes of the Tour de France 2021
Tadej Pogacars Colnago V3Rs
Bli gul, ha på deg gul, kjør gul. Det beste med å ha på seg Tour's maillot jaune er det faktum at du får en spesiell gul sykkel å sykle for å feire din overlegenhet.
UAE Team Emirates's Tadej Pogacar har omfavnet det med sin spesielle Colnago V3Rs-sykkel som han tjente etter å ha tatt gult etter sin imponerende prestasjon på etappe 8 til Le Grand-Bornand.
Snarere enn et fullt solskinnsutseende, har de flinke folkene på Colnago bestemt at en subtil tilnærming er best med en gul bakre trekant, topprør, gaffel og dekaler som komplimenterer den svarte rammen.
Vi liker det, hvis vi skal være ærlige, spesielt siden sykkelen er ferdig med 12-trinns Campagnolo Super Record EPS og Campagnolo Bora Ultra WTO-hjul, det riktige valget for dette italienske mesterverket.
Geraint Thomas's Pinarello Dogma F
Den walisiske 2018 Tour-vinner har lidd ulykke under årets løp etter å ha krasjet og slått en skulder på etappe 3. Han har kjempet videre, men tapt betydelig tid da skadene tok sin toll, og utelukket ham fra kamp for sammenlagt seier.
Likevel får han i det minste kjøre den splitter nye Pinarello Dogma F rundt i Frankrike i ytterligere to uker. En oppdatering på Dogma F14, F er lettere, mer aero og drar fordel av mer raffinert håndtering.
Dette er sykkelen Thomas har kjørt gjennom hele Touren, bortsett fra lettvektshjulene som er byttet inn for løpets fjelletapper.
Som kjent er Ineos Grenadiers det eneste laget som er igjen i WorldTour for menn som utelukkende kjører på felgbremser, men forventer at dette endrer seg med starten av 2022-sesongen.
Peter Sagan's Specialized S-Works Tarmac SL7
En fersk halmmåling fra Syklistkontoret så at "avbrudd" kom ut som det mest brukte begrepet i profesjonell sykling for øyeblikket, til det punktet at det nå brukes på måter som ikke passer til definisjonen. Prøv litt originalitet for en gangs skyld.
Vi mangler kanskje noe, men hvordan kan Peter Sagans sykkel eller en Bahrain Victorious-trøye forårsake forstyrrelser? Er det i all hemmelighet en sprukket vannledning?
Uansett, her er Sagans S-Works Tarmac SL7 som han har brukt på årets Tour. En ganske standard affære, alt tatt i betraktning, bortsett fra satellittskifterne Sagan foretrekker innebygd i stangens drops og den kraftige 140 mm stammen.
Det er også verdt å merke seg at i likhet med resten av Bora-Hansgrohe-teamet, kjører Sagan også clinchers.
Så langt har sykkelsportens ultimate rockestjerne vært stille i dette løpet. La oss håpe at det endrer seg snart.
Michael Matthews sin Bianchi Oltre XR4
En sykkel som passer for en mann de kaller 'Bling'. Bare Michael Matthews kunne slippe unna med en Bianchi Oltre XR4 som blander svarte, celeste og iriserende dekaler.
Med en sprintetappe på tirsdag til Valence, har australieren valgt aero Bianchi Oltre XR4 i stedet for den nye Bianchi Specialissima med et sett Shimano Dura-Ace C60-hjul for ekstra watt.
Interessant nok er Matthews også blant de i pelotonen som foretrekker litt større krankblader for sprintetapper, og velger her et 54/42-forhold i motsetning til standard 53/39-oppsettet.
Matej Mohorics Merida Reacto
Disse slovenerne er veldig gode på racersykler, er de ikke? Ikke bare Pogacar og Primoz Roglic, men også Matej Mohoric, som på etappe 7 til Le Cruesot ble den siste rytteren som tok en etappe på alle tre Grand Tours med en spektakulær taktisk prestasjon.
Det var Merida Reacto over han brukte den dagen, fly alternativet fra det store taiwanske merket som har Grand Tour-etapper og monumenter blant sine egne palmares.
En stor klapp på skulderen til Bahrain-teamets mekanikere, forresten. Den stangtapen er pakket inn til perfeksjon.
Mads Pedersen's Trek Madone
Stakkars Mads Pedersen har hatt råtten flaks på årets Tour som en av mange ryttere som har krasjet ved flere anledninger. De kontinuerlige kyssene med asf alten har nesten kansellert verdensmesterens 2019 sjanser til å konkurrere om sprintetappeseire.
Det er synd fordi Trek Madone hans ser slem ut og er helt klar for en stor etappeseier. Fra den skinnende røde malingen til den tykke 54t store ringen, denne sykkelen skriker fart og vi er store fans her på Cyclist.
Faktisk er den eneste forbedringen som kan gjøres referanse til hans forrige stint i regnbuetrøyen et sted på rammen.
Thomas De Gendts Ridley Helium SLX
Utbryterkongen Thomas De Gendt sliter på årets Tour. Til tross for at han la ned rekordstore krafttall på etappe 7, ble han fortsatt droppet mot begynnelsen av etappen. Det viser seg å være så tøft at den høyt elskede belgieren til og med vurderer å bruke tid på karrieren sin.
Vi håper ikke, siden De Gendt har gitt oss slik glede gjennom hele karrieren. Og vakre sykler som den ovenfor også.
Den rødbrune malingen, de rene linjene til Helium SLX, hele Campagnolo Super Record-gruppen, det perfekte eikermønsteret til disse Campag Bora-hjulene – dette er nær perfeksjon folk.
Warren Barguil's Canyon Aeroad CFR
Den tidligere franske mesteren Barguil vil se etter muligheter når løpet går til fjells de siste to ukene, og han kan gjøre det på en aero-sykkel.
Det stemmer, hvis du har fulgt nøye med, vil du legge merke til at Barguil mer enn gjerne bruker aero Aeroad racersykkelen i høyfjellet i motsetning til å bytte til det lette Ultimate- alternativet. Ingen overraskelse med tanke på at disse kan komme inn på 7 kg fullt bygget.
Stefan Kungs Lapierre Aircode DRS
King Kung var så uheldig på etappe 5-tidsprøven til Laval. Han var den beste av resten bak supersoniske Pogacar og vil beklage den tapte muligheten til en første Tour-etappeseier.
Forhåpentligvis kan Kung gjøre opp igjen senere i løpet og slå fra en utbryter. Og hvis han gjør det, vil det være ombord på Lapierre Aircorde, en av pelotonens mer unike utseende sykler.
Det handler om vinklene her, og vi applauderer Lapierres jakt på originalitet.
