Rare navn, gale utseende og store dekk; er dette endepunktet for grussykkeldesign?
Siden grussykling offisielt ble "en greie" har produsenter vært involvert i et våpenkappløp, der hver kjemper om å overgå konkurrentene i det radikale i designene.
Chamois Hagar ble ertet siden den amerikanske utgaven av Grinduro-grusfestivalen i sommer, og har siden vært den fremste konkurrenten til den ettertraktede tittelen "none-more-gnarly".
Laget av Evil, et amerikansk terrengsykkelselskap med et rykte for å produsere aggressive maskiner, den har en dropperstolpe, superslakk 66,6-graders hodevinkel og stubb 50 mm stamme, sammen med plass til store dekk.
'I stedet for å starte med en squirrely landeveissykkel og avslappende ting til grenseoverskridende håndterbare, startet vi med en terrengsykkel med strimler som strømmet gjennom årene og skapte Chamois Hagar, forklarer merket i markedsføringen.
Nå ser det ut til å kjøpe på Evil-nettstedet, og sykkelnerder kan endelig få en titt på hele spesifikasjonen.
Basert rundt en karbonramme med kort rekkevidde, kombinerer Hagar dette med en tilpasset gaffel for å love absolutt ingen tå-overlapping; en velsignelse for ryttere som synes de fleste grussykler er skissere på grunn av deres tendens til å ta føttene dine i uleilige øyeblikk.
Til tross for dette er sykkelens enorme dekk umiddelbart tydelige. Faktisk vil den svelge modeller med en bredde på opptil 50c når den brukes med 700c-hjul, eller enda bredere 2,2-tommers slitebaner når den er utstyrt med mindre 27,5-tommers felger. Holdt på plass av en 12x142 mm aksel bak, er denne standarden, sammen med flere andre, lånt rett fra terrengsykkelmarkedet.
Faktisk, alt tatt i betraktning, er den så nær en stiv terrengsykkel som du finner, men med geometri designet for å få den til å spille godt med drop-styre.
Ferdig med syv separate flaskefester for drinker eller bagasje, er den klar til å ta både deg og settet ditt dypt inn i skogen.
Men er det nødvendig?
Som beviser at det ikke er nye ideer under solen, kan eldre og mer pedantiske lesere bli minnet om da John Tomac pleide å rocke veistyret på terrengsykkelen sin på 90-tallet. Noe som reiser spørsmålet; hvor kjedelig må kjøringen din være før du får det bedre med en konvensjonell terrengsykkel?
I stedet for å gå på tærne rundt spørsmålet, har Evil gått helt ut av den dype enden. Ved å gjøre det skapte det en seriøst gal sykkel, men en vi vedder på at få ryttere ikke har lyst til å ta en tur på.
Den kjedeligste grussykkelen noensinne? En hel sjanger for seg selv? Litt dumt? Eller alle de ovennevnte? Uansett, den har stativfester, så den kan alltid fungere som en praktisk pendler.
Pris: €3 000 (kun ramme)
