Josh Quigley setter Guinness verdensrekord og ser på en fremtid innen roadracing
Den skotske utholdenhetssyklisten Josh Quigley satte mandag ny Guinness verdensrekord for den største syklet distanse på syv dager.
Quigley, som er 29 og fra Livingston, klokket opp 2, 179,66 miles (3, 508 km) og brøt den forrige rekorden holdt av den australske proffsyklisten Jack Thompson med to miles.
Han begynte sin episke bragd mandag 13. september og avsluttet klokken 04.00 syv dager senere, etter å ha syklet et ekstraordinært gjennomsnitt på 311,38 miles om dagen på en 65 mil lang rute mellom Aberdeen og Cairngorms.
Quigley er ikke fremmed for episke utholdenhetsutfordringer, etter å ha satt den raskeste tiden for å sykle North Coast 500-ruten i september i fjor, men sier at denne rekorden var spesielt spesiell.
‘Jeg synes denne er mer spesiell enn noe annet jeg har gjort på grunn av utfordringens natur.
‘Alle vet hvordan det er å sykle og hvordan en stor dag er, men å kjøre flest mil på en uke er ganske tungt. Det føles som en ganske kul ting å ha.’
Quigley er den yngste og første skotske personen som har rekorden.
Forsøket: baconsuger og feststemning
Guinness World Record-reglene dikterte Quigley måtte sykle på en UCI-lovlig sykkel, og han fullførte forsøket på en Pinarello Paris med slangeløse dekk, som ble betjent hver natt av hans mobile mekaniker.
Han ble støttet av et team på 10 som jobbet i fire timers skift for å holde ham i gang, nemlig for å klare de forskjellige cravings hans som varierte fra baconruller til kake, søtsaker og Lucozade.
‘Jeg ropte bare ut tilfeldige ting til dem som jeg ønsket, og en av de store utfordringene for laget var å klare dette. Jeg fikk forskjellige lyster hver dag, og de var fantastiske til å takle det.’
For det meste fikk Quigleys rekordforsøk minimale hikke, uten mekaniske problemer og det skotske været holdt stand bortsett fra en natt med kraftig regn.
Rekorden hans ble også hjulpet av mengden av supportere som heiet ham frem mens han syklet gjennom landsbyer.
‘Alle menneskene i lokalområdet som var ute og støttet meg var bare utrolige, og jeg kan ikke takke dem nok.
‘Det kunne ha vært sjeleødeleggende å sykle opp og ned den samme ruten i 18-20 timer hver dag, men alle supporterne langs ruten gjorde den så spesiell.
‘Det var folk i fancy dress, musikk, horn som buldret, det var som Tour de France med skikkelig feststemning.’
Til tross for at alt gikk ganske bra, var det en stor test for Quigley i form av søvnmangel.
‘Søvn var den største utfordringen med det hele.
'Å kjøre 250-300 miles er ikke en stor utfordring, siden jeg åpenbart er veldig i form for øyeblikket, men å gjøre det dag ut og dag inn, rygg mot rygg, når du er fullstendig søvnmangel var en helhet annet nivå.
‘På den tredje dagen og mot helgen kunne jeg virkelig kjenne det og hadde noen 20 minutters power naps bak i varebilen når jeg trengte det.
‘I de siste to dagene syklet jeg i 38 timer uten søvn, så siden jeg ble ferdig har alt vært litt uklart.’
I januar i år hadde Quigley en alvorlig ulykke mens han trente i Dubai, og pådro seg et brukket kragebein, arm, skulder og syv brukne ribbein.
Under restitusjonen ønsket han å finne en lokal utfordring å sikte på og hjelpe ham med å komme tilbake i salen.
Etter å ha fulgt forrige syv dagers verdensrekordforsøk, følte Quigley at det var den perfekte utfordringen, men hans første forsøk i april ble hindret av en kneskade.
Betingelsene for rekorden i september tillot ham å legge kampen bak seg og få navnet sitt i rekordbøkene.
Ser mot fremtiden, og Tour de France
Etter hans episke prestasjon, som Quigley sier er «den type ting du bare gjør én gang, men jeg ville sannsynligvis gjort igjen», har utholdenhetssyklisten sikte på roadracing.
‘Jeg vil gå over til roadracing og komme meg til Tour de France.
‘Jeg vil gjerne sykle for Ineos Grenadiers, siden de er et britisk lag, jeg har jobbet litt med dem og tror jeg vil passe naturlig.
‘Målet mitt nå er å trene og bli signert i 2022.’
Quigley er en talentfull og målbevisst syklist, hvis stivhet og utholdenhet har ført ham i historiebøkene flere ganger, så hvem vet hva han kunne oppnå på veien.
Vi ser frem til å finne ut av det.
Bildekreditt: Thomas Haywood
