Topeak Defender R2 Mudguard Review

Innholdsfortegnelse:

Topeak Defender R2 Mudguard Review
Topeak Defender R2 Mudguard Review

Video: Topeak Defender R2 Mudguard Review

Video: Topeak Defender R2 Mudguard Review
Video: Крылья TOPEAK DeFender XC1 XC11 29er крылья на велосипед 29 колеса 2024, Kan
Anonim
Bilde
Bilde

Et lett og lettmontert sett med skjermer som kan skrangle og gni litt på humpete veier, men som hovedsakelig gjør jobben bra

Topeak Defender R1/R2-skjermene handler om å gjøre det mulig å montere beskyttelser på en racersykkel som ikke har noen proviant for dem - i utgangspunktet, i dette tilfellet, bremsesykler med kaliperbrems som har svært liten dekkklaring og ingen gjørmeskjerm øyne. Topeak Defender R2-skjermene er den litt bredere versjonen av de to alternativene, og gir bedre dekning for bredere dekk.

Topeak hevder maksim alt 25 mm, men jeg tror det er konservativt. Du kunne slippe unna med et 28 mm dekk, forutsatt at rammen og bremsekaliperkombinasjonen hadde plass.

Deres polykarbonatkonstruksjon og stag i rustfritt stål betyr at de er lette (130 g par), men de føles robuste og sterke nok til å se ut en tøff vinter i banene.

Swift Fit

Jeg monterte dem på en Specialized Tarmac SL3, en prosess som tot alt tok mindre enn en halvtime.

Instruksjonene var klare og konsise, selv om de knapt er nødvendige, så grei og selvforklarende var passende.

Den eneste vanskelige delen var å feste de bittesmå skruene som fester skjermstøttebrakettene på plass når du har alt justert.

Et ord til advarsel her: disse skruene er virkelig små (tenk sveitsisk klokke) – så uansett hva du gjør, ikke monter disse skjermskjermene et sted hvor det er umulig å finne dem å slippe skruene (dvs. plenen).

Et godt tips er å jobbe over et håndkle eller laken for å være sikker på at hvis du slipper et (som er høyst sannsynlig siden de er så små å jobbe med) vil du kunne finne det mer enkelt.

Den lille oppsettsfeilen til side, justeringen var veldig enkel. Det er rikelig med rekkevidde for å få vinklene og justeringen akkurat riktig for å følge dekkomkretsen.

Det eneste andre tipset jeg vil gi på dette tidspunktet er å beskytte rammen ved kontaktpunktene med litt tape.

Det gjelder ikke bare Topeak Defenders, men faktisk alle "quick fit"-beskyttelser av lignende art, fordi ellers vil grus uunngåelig, over tid, slite bort malingen din, eller enda verre skade selve rammen.

Bilde
Bilde

Rubs and rangles

På de første turene beveget den bakre skjermen seg spesielt rundt en god del over humpete veidekker, noe som fikk den til å gni mot kantene på dekket ofte, til tross for at den først hadde satt opp med en anstendig klaring.

Jeg la dette ned festene som ikke holdes godt nok av gummistroppene på Specilaizeds tynne setestag. Å stramme et kabelbånd over toppen av hver herdede imidlertid dette umiddelbart.

Det er synd å måtte gjøre dette ekstra tilbudet, men det er trygghet å være sikker på at alt er solid, i belte-og-seler-mote. Pluss at tillegget av kabelbånd er knapt merkbar (se nærbilde nedenfor).

Bilde
Bilde

De fremre gummistroppene var bare akkurat lange nok til å passe rundt gaffelbenet på denne Specialized Tarmac, men det så i det minste ut til å gi en sikrere passform (ettersom gummistroppen var ekstremt lært).

Det er verdt å sjekke før du kjøper hvis du har en gaffel med spesielt stor diameter at det er tilstrekkelig lengde på gummistroppene.

En gang forbi de første irritasjonene med å gni Topeak Defender R2-skjermene har fungert bra, og utførte sine oppgaver stille og pålitelig.

Litt mer totallengde, som muligens kan legges til i form av en ekstra gummiklaff foran og bak, ville være ønskelig for å øke den tilgjengelige dekningen, da disse foreløpig kun er mellomlange beskyttelser.

Som et siste poeng er det verdt å merke seg at Defender R2-beskyttelsene ikke er designet for skivebremssykler. Festene deres er spesielt designet for kaliperbremser.

Bilde
Bilde

Kontakt: extrauk.co.uk

sammendrag

Et lett og lettmontert sett med skjermer som kan skrangle og gni litt på humpete veier, men som hovedsakelig gjør jobben bra.

Både foran og bak kan imidlertid ha fordel av å være litt lengre for bedre dekning.

Anbefalt: