En hjelm designet for å være ultraaerodynamisk, men hvor nødvendig er det for oss amatører?
The Giro Vanquish ble lansert i fjor like før Eurobike. Det store salget rundt hjelmen var at det var en av de raskeste veihjelmene på markedet. Hevdes å være raskere enn Specializeds Evade, Bontragers Ballista og Giros eget luftangrep.
Den har blitt den beste hjelmen for slike som Greg Van Avermaet (BMC Racing) når de vil kjøre fort, når de ønsker å spare hvert sekund som er mulig for å ta sin neste store seier.
Dette er vel og bra for de profesjonelle, men hvordan oversettes dette til oss amatører, de betalende kundene.
Vel, Giro Vanquish er en blandet pose.
Kjøp Giro Vanquish MIPS aero-hjelmen fra Wiggle her
Raskere og raskere
Giro har brukt sin Transform Air-teknologi for å produsere en klippe på toppen av hjelmen. Dette hevdes å redusere luftmotstanden, og luften passerer ikke annerledes enn en dråpeformet hjelm uten luftmotstanden forbundet med disse hjelmene.
Dette har ført til resultater den ønsker å rope om.
Ifølge Giros egen forskning - en baseline-test på 40 km ved 400w - er Vanquish, uten visir, to sekunder raskere enn en Specialized Evade, 10 sekunder raskere enn Bontrager Ballista og åtte sekunder raskere enn Air Attack, hjelmen den erstatter.
Legg til ytterligere to sekunder til disse summene hvis du legger til visiret.
I virkeligheten betyr imidlertid disse tallene svært lite. Hvis noen av oss kunne sykle en 40 km tidsprøve på 400w, ville vi ikke kjøpt vår egen hjelm i stedet for å bruke merket som sponser profflaget vårt.
Realistisk sett er det vanskelig, nesten umulig, å måle de aerodynamiske fordelene med Vanquish, men hvis du presset meg ville jeg si at den føltes raskere enn Giro Synthe når jeg reiser med lignende intensiteter, men dette er gjetting.
Hvis du ikke takler varmen
Ventilasjon for Giro Vanquish kommer i form av fire ventiler foran og seks på baksiden. På baksiden er det fire mindre hull på toppen og to større portaler ved hjelmens punkt.
Giro kombinerer alt dette under navnet 'Vindtunnelventilasjon'.
Det ser ut til å passere luft fra forsiden, over toppen av hodet og bakover gjennom den bakre delen, reduserer luftmotstanden samtidig som den gir "optimal kjøling".
Når du sykler fort, gjør Giro Vanquish dette. Når jeg svevde rundt 30 kmt-merket kunne jeg legge merke til en konstant strøm av kjølig luft som passerte gjennom hjelmen som holdt meg passende kjølig.
Øk tempoet, og luften ble kjøligere med flere gjennom.
Den har til og med den ekstra fordelen at den produserer en kjølig luftstrøm fra de to større bakre ventilene som er rettet nedover ryggraden, spesielt velkommen i det nylig gode været som vi har hatt uvanlig i Storbritannia.
Ved lavere hastigheter, som du forventer, er det mindre effektivt. Det er rett og slett mindre luft som passerer gjennom for å holde deg kjølig og dermed få temperaturen i hjelmen til å stige.
Det var spesielt merkbart ved klatring. Selv ved korte oppstigninger på fem minutter, kunne jeg kjenne endringen i temperatur, og ble merkbart mer svett og ukomfortabel.
Jo hardere jeg presset, desto varmere ble jeg så mye at jeg anså det som en barriere for å gå hardere.
Du kan argumentere for at Vanquish ikke er designet for klatring, og derfor er mine problemer ved klatring ugyldige. Men realistisk sett vil du finne deg selv å klatre i denne hjelmen på et tidspunkt, så advarsler om overoppheting er nødvendige.
Der jeg kunne se Giro Vanquish virkelig skinne, er om vinteren. Hvis jeg hadde gjort den samme innsatsen i midten av januar når temperaturen er over 20 grader lavere, ville jeg ikke hatt noe problem, faktisk ville det ha hjulpet meg med å holde meg varm.
Til visir eller ikke til visir
Jeg kunne ikke få meg selv til å bruke Vivid-visiret. Det fikk meg til å se ut som en merkelig statist på baksiden av Cantina-baren i Star Wars: A New Hope, og jeg så rett og slett dum ut på søndagsklubben din.
Du kan trekke av visiret på din lokale 10-mils tidsprøve hvis du er på en full TT-rigg, men det er det egentlig. Det er synd fordi Vivid faktisk er et ganske bra sett.
Den gir et imponerende uhindret synsfelt mens Zeiss-linsen er effektiv på tvers av det meste lyset, og holder øynene godt beskyttet.
Vivid-linsen er plassert vekk fra ansiktet og forhindrer også at svette bygges opp på brynet eller nesen som et par solbriller, noe som også hindrer den fra å dugge.
Det smarte magnetiske systemet holder visiret sikkert samtidig som det holder det enkelt nok til å fjerne det mens det sitter pent på toppen av hjelmen når det snus rundt.
Uten Vivid-visiret fungerer Vanquish-hjelmen godt med solbriller, det vil du bli glad for å høre.
Jeg testet en rekke solbriller fra de uten felger (Smith Attack Max-solbriller) til de med (Oakley Jawbreakers) og fant ut at de alle passet godt til Vanquish.
Hjelmens topp er langt nok fra toppen av brillene til å hindre hindring mens de to ventilasjonshullene fungerer som utmerkede porter for å huse armene til brillene dine.
Giro har kombinert sitt eget Roc Loc Air fit-system med MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) for ekstra komfort og sikkerhet.
Roc Loc-systemet omfatter hele hodet og lar deg justere til den perfekte passformen med tre forskjellige høydenivåer og en vridbar skive som justeres til omkretsen som er nødvendig, slik at Vanquish kan sitte problemfritt.
I mellomtiden er MIPS, som nå er velkjent, et hjernebeskyttelsessystem som via en intern vugge hjelper til med å absorbere rotasjonskrefter til hodet som følge av en krasj.
Berør tre, jeg har ikke følt fordelen av det ennå, men du kan stole på at det fungerer.
Kjøp Giro Vanquish MIPS aero-hjelmen fra Wiggle her
Til slutt, fargen jeg testet - matt Glacier - f alt ikke i smak, men de andre fem alternativene er alle ganske tiltalende, spesielt den Giro kaller 'Dazzle'.
Ville jeg kjøpe dette over en Giro Synthe eller den nye Aether? Nei, jeg ville ikke - jeg trenger ikke å være mer aero, jeg er ikke en god nok rytter til å sette pris på forskjellen - men jeg kan forstå appellen til Vanquish.
Det er en solid hjelm som sannsynligvis vil se deg sykle raskere uten at du vet det. Bare vær advart, visiret ser ikke bra ut.
