Syklist tar en titt på høydepunktene fra den britiske sykkeldistributørens utvalg som går inn i 2020
Sykkeldistributøren Saddleback i Storbritannia var nylig vertskap for sin House Show, en årlig begivenhet der den presenterer alle de nyeste og beste produktene fra merkene den administrerer.
Saddleback har en sterk portefølje som inneholder flere ettertraktede premiummerker - Castelli, Enve, 3T og Silca for å nevne noen - og nylig har den foretatt et par viktige oppkjøp som har styrket utvalget ytterligere.
Den koreanske hjelmprodusenten HJC, sponsor for WorldTour-teamet Lotto-Soudal, har kommet på banen, det samme har den amerikanske titanrammeveiviseren Moots, noe som er viktig fordi britiske forbrukere nå sannsynligvis vil finne merkene langt mer tilgjengelige enn før.
Syklist besøkte utstillingslokalene på Saddlebacks hovedkvarter og plukket ut noen høydepunkter. Les videre for å oppdage de spennende nye produktene i pipeline for vinteren 2019 og utover.
Høydepunkter fra Saddleback
Flere 3T-sykler
3T fortsetter å utvide sitt utvalg av fremtidsrettede rammer med flere nivåer av den allsidige Exploro som nå er tilgjengelig. Rammen vil bli tilbudt i ulike bygg til tre prispunkter - Pro, Team og LTD.
LTD bruker de letteste og mest eksklusive materialene, med karbonfiberen som trappes ned på hvert nivå. Alt som egentlig tilsvarer er en vektforskjell på 100 g per lag.
Malings alternativene blir nå flere også, og de tilgjengelige finishene inkluderer nå denne ganske iøynefallende bronsefargen.
The Exploro ble hånet av noen ved utgivelsen (aero for grus? Pah!), men har siden vist seg å være et populært og dyktig design. Gitt sine aero-pretensjoner (og nå sine prangende lakkeringsjobber), men også sin brede dekkklaring, er Exploro blant de mest allsidige rammedesignene på markedet.
Med 700c-hjul og glatte 28mm-dekk i ser den ikke malplassert ut i en veikjedegjeng, men bruk 650B-hjul med 45mm-knotter og den blir en ekte eventyrsykkel hvor som helst.
HJC-hjelmer
Det koreanske merket er et godt anerkjent navn innen motorsykkelbeskyttelse, men er først i ferd med å dukke opp på sykkelmarkedet. Det allerede velbalanserte utvalget tyder på at den har truffet bakken, og merket sier at den har vært i stand til å overføre betydelige mengder erfaring fra motorsport for å være konkurransedyktig fra starten.
På det øverste nivået er Adwatt TT-designet, Furion 2.0 dets aero-road-tilbud mens Ibex 2.0 prioriterer ventilasjon. Lett vekt er navnet på spillet for HJC: til og med Furion 2.0 aero-road-designet er ikke klumpete, og veier rundt 215 g for en størrelse medium.
Stages treningssykkel
Stages er et etablert navn innen kraftmålerfeltet, og har spesielt utstyrt Team Ineos med effektmåling i flere år nå. Utvalget har stadig utvidet seg: Etapper startet med enkeltsidige målere, men har siden lagt til tosidige design, Dash-hodeenheter og Link-treningsprogramvare.
Den siste utgivelsen er 'StagesBike' som ikke overraskende er en hel treningssykkel. Stages har laget komplette sykler i lang tid for kommersielle partnere, blant annet utstyrt med David Lloyd-klubber.
StagesBike er imidlertid mer ytelsesfokusert. Mens geometrien enkelt kan justeres via en rekke håndtak, kan mer aggressive posisjoner oppnås enn Stages kommersielle design, og personlige preg som vanlige veisadler og stenger kan legges til, i et forsøk på å gjenskape følelsen av brukerens ekte sykkel.
Kraftmåling kommer med en tosidig måler, og krankarmene har en rekke pedalposisjoner, slik at brukeren kan justere krankarmens lengde fra 165 til 175 mm.
Hettene har knapper for å skifte gir og bremsespakene er fullt funksjonelle, gir motstand til svinghjulet og/eller bremser avataren din på Zwift – åpenbart er sykkelen kompatibel med all tredjeparts treningsprogramvare.
Moots
Moots spesialiserer seg på spesi altilpassede titanrammer, så den nye anskaffelsen sitter godt på Saddleback, da den passer godt sammen med flere andre eksisterende merker distributøren administrerer. Som denne konstruksjonen viser, tilbyr Chris King, Enve og Wolftooth alle produkter som passer til en Moots-ramme.
Titanrammer egner seg også naturlig til gruskjøring, som for tiden gjennomgår en økning av popularitet i Storbritannia. Denne Routt 45 er en av Moots sine grus/all-road-designer og tilbyr enorm dekkklaring i en mer avslappet geometri enn noe som merkets veigående Vamoots-sykler. Den gjør også passende bruk av Shimanos nye grusfokuserte GRX-gruppesett.
Wolftooth
Hvis du er ute etter en kresen komponent eller et esoterisk verktøy, er sjansen stor for at det amerikanske selskapet Wolftooth tilbyr det. Ikke nok med det, den bearbeider den sannsynligvis av høykvalitets aluminium og anodiserer den i en kul farge.
På grunn av produktenes natur utvides Wolftooths utvalg stadig, men Saddleback hadde et lite utvalg av noen av de nyeste kreasjonene.
I følge Dan Duguid, Wolftooths merkevaresjef, er lagertetningene i Wolftooths nye hodesett uten sidestykke når det gjelder holdbarhet, og de tilbyr flere alternativer for 1x kjedekrans enn Shimano eller Sram, som alle bruker en tannprofil som er unik for Wolftooth som den hevder øker kjedebevaring.
Castelli
Helt siden lanseringen av den berømte Gabba-trøyen (som feirer 10-årsjubileum i år!) har Castellis produksjon av ytelsesutstyr for vått vær konsekvent vært i forkant av markedet.
Høst/vinter 2019 foredler merkevaren sine etablerte produkter, og legger til ytre sømtaping på plagg som Gabba- og Perfetto-trøyene for å redusere vanninntrenging rundt skuldrene.
Varmt værløpsklær har heller ikke blitt oversett. Castellis San Remo speedsuit får smakfulle visuelle oppdateringer og inkluderer nå Castellis nye Progetto X2 Air Seamless seamless-design.
Endelig fortsetter bagasjeutvalget å utvide seg, slik at det nå er ganske mange vesker og kofferter å pakke alt det Castelli-sykkelsettet i.
I følge merket er bagasjens oppgave å blande holdbarhet og effektive oppbevaringsløsninger med stil.
