Mitchelton-Scott-rytter ønsker å vinne Giro d'Italia og OL på landeveisritt i 2020
Simon Yates vil returnere til Giro d'Italia i 2020 for å gjenoppdage "killer-instinktet" som han føler han savnet denne sesongen.
Mitchelton-Scott-rytteren brøt inn på Grand Tour-scenen i 2018, ledet Giroen i 13 etapper og vant tre etapper før den dramatisk bleknet bare to dager før slutt. Han gjorde det imidlertid bedre ved å vinne Vuelta a Espana senere samme år.
Yates startet denne sesongens Giro blant favorittene, men klarte ikke å ha samme effekt som 12 måneder før, og endte til slutt på åttendeplass sammenlagt uten etappeseier.
Når vi ser tilbake, peker Lancastrian på forberedelsene til løpet som et av hovedproblemene som bidro til hans underprestasjoner og fort alte Cyclist at han planlegger å revurdere hvordan han nærmer seg Giroen for 2020 for å unngå å gjenta de samme feilene.
‘Å finne en enkelt feil er vanskelig, men en ting vi endrer for 2020 er hvordan jeg kjører i oppbyggingen til Giroen, sa Yates til Cyclist.
'Hvert løp jeg syklet før Giroen i år, syklet jeg ikke for å vinne, jeg syklet dem for å forberede meg, mens jeg i 2018 syklet hvert løp jeg deltok for å vinne og syklet aggressivt.
‘I år dro jeg for å få form i Paris-Nice og deretter støtte Adam [Yates, broren hans] på Volta a Catalunya. Jeg kjørte aldri i hjel før Giroen, som var en feil. Jeg savnet det morderinstinktet, forskjellen mellom å vinne og tape.’
I tillegg til hans aggressive tilnærming til de tidlige sesongens løp, vil Yates også bruke mer tid på tidskjøringssykkelen. Neste års Giro vil ha tre individuelle tidsforsøk på tot alt 58,8 km. Den mest avgjørende av de tre bør være etappe 14, en rulletest på 33,7 km gjennom Prosecco-landet.
For Yates er det her hvor Maglia Rosa kan avgjøres i stedet for i høyfjellsetappene til Passo Stelvio og Sestriere.
‘Jeg har sett på Giro-ruten, ikke i rettsmedisinske detaljer, men nok til å vite at den ser vanskelig ut. Tidsprøvene er lengre enn det jeg har gjort på en Giro før og kan ha større innvirkning enn fjellene, sa Yates.
‘Se på klatrerne i disse dager, alle er veldig like. Det er ingen stor forskjell, du tjener 20 sekunder den ene dagen og taper 10 sekunder den neste. Mens i en TT kan du miste minutter, og jeg har sett det skje med meg. Jeg blir bedre på TT for hvert år – jeg vant til og med en i fjor.
Mens Giroen vil representere Yates sin største ambisjon for 2020, har 27-åringen også et halvt øye på OL i Tokyo i august. Han har ennå ikke vurdert ruten fullt ut, men har personlige ambisjoner om å bli en olympisk spiller.
Han mener også at pausen mellom Giroen i mai og OL på landeveisrittet i august gir nok tid til at han kan toppe for begge løpene, noe han innrømmer at han ikke ville kunne gjøre ved å kjøre Tour de France i juli.
‘For meg er gapet mellom Touren og OL for kort. Personlig må jeg venne meg til tidsforskjellen og klimaet, og hvis jeg skal til OL, kommer jeg til å vinne, sa Yates.
‘Det er klart det største er å bli plukket ut som en del av det firemannslaget først, noe som vil være tøft med rytterne vi må velge fra. Det er først, å få en plass. Men hvis jeg er der, skal jeg tidlig for å venne meg til klimaet og gi det en skikkelig knekk.
Drømmer om rosa på Giroen og gull i OL vil imidlertid ulme i bakgrunnen midlertidig. Yates nyter for tiden en kort pause hjemme i Bury i juleperioden før han reiser til Australia før nyttår for å begynne å forberede seg til Tour Down Under i januar.
Mens hjemmekosen nordover rundt jul skal nytes, er Yates glad for at hjemkomsten bare er et flybesøk.
‘Jeg har nettopp kommet fra en treningsleir i solskinnet på Gran Canaria til regnet og kulden i nord. Noen ganger sykler jeg på juledag, men i år gir jeg meg selv fri med mindre jeg går for en lett en med faren min, sa Yates.
‘Å komme hjem til 2 grader og regn kan være en fin del av virkeligheten, men jeg trenger heldigvis ikke gjøre det for ofte.'
