British Cycling tillater skivebremser i alle arrangementer fra januar 2018

Innholdsfortegnelse:

British Cycling tillater skivebremser i alle arrangementer fra januar 2018
British Cycling tillater skivebremser i alle arrangementer fra januar 2018

Video: British Cycling tillater skivebremser i alle arrangementer fra januar 2018

Video: British Cycling tillater skivebremser i alle arrangementer fra januar 2018
Video: Manly, Sydney Australia - Beautiful Beaches & Corso of - 4K60fps with Captions 2024, Kan
Anonim

British Cycling har kunngjort at skivebremser vil være lovlige i britiske racing i 2018

British Cycling har bekreftet at skivebremser vil være tillatt i alle innenlandsveier og lukkede kretsløp fra og med 1. januar 2018.

British Cycling ble tidligere utestengt på grunn av sikkerhetshensyn, og har bestemt seg for denne nye kjennelsen i et forsøk på å oppmuntre flere til å begynne å sykle, både konkurransemessig og rekreasjonsmessig.

Beslutningen om å oppheve gjeldende regel har også blitt sanksjonert som reaksjon på den endrede naturen til sykkelindustrien.

Med landeveissykler utstyrt med skivebremser som raskt ble bransjestandarden, har BC gjort dette i et forsøk på å gjøre racing mer tilgjengelig.

Før denne siste regelendringen fikk ryttere lov til å sykle med skivebremseutstyrte sykler i BC-sanksjonerte sportsgrener, men ikke i konkurrerende racing.

Bekymringer rundt bruken av skivebremser i roadracing siden deres første introduksjon til UCI-godkjente racing i 2016. Høyprofilerte krasj i profffeltet førte til en forsinkelse i bruken av dem i nasjonale løp.

Men etter et vellykket prøveår ser det ut til at skivebremser nå vil være fullt sanksjonert i alle former for racing på vei og lukket krets.

Sykkeldirektør ved BC Jonny Clay kommenterte at etter lang overveielse ble det besluttet at det skulle tas til rette for skivebremser for å få flere til å sykle.

'Vi mener at vi har tatt avgjørelsen med det beste for innenlands sykkelsport i dette landet, sa Clay.

'Vi vet at å kjøpe en sykkel er en betydelig økonomisk investering for folk å gjøre, og med sykkelindustrien som produserer flere og flere sykler med skivebremser, følte vi at det var helt riktig at vi endret regelverket vårt for å sikre at folk kan delta i enhver form for sykling, enten det er rekreasjons- eller konkurransesykling, med én sykkel.'

Anbefalt: