Kjære Frank: den skjeggete syklisten

Innholdsfortegnelse:

Kjære Frank: den skjeggete syklisten
Kjære Frank: den skjeggete syklisten

Video: Kjære Frank: den skjeggete syklisten

Video: Kjære Frank: den skjeggete syklisten
Video: Top 10 Pro Cyclists With Beards 2024, April
Anonim

Ansiktshår er helt klart en vekstindustri, men kan skjegg noen gang bli akseptert av Velominati? Frank Strack er ganske tydelig på dette punktet

Kjære Frank

Som mange menn i disse dager, har jeg et imponerende buskete skjegg, noe som setter meg i strid med regel 50 (ansiktshår skal overvåkes nøye – ingen helskjegg, ingen bart). Er det ikke på tide at reglene blir oppdatert for å holde seg i tråd med dagens trender? Tross alt har profffeltet nå sin rettferdige del av skjegg

Craig, via e-post

Kjære Craig

Du tar opp et godt poeng. Jeg tror jeg kommer til å omskrive reglene og kalle dem The Suggestions og endre dem etter mitt innfall etter hvert som moderne trender utvikler seg.

Så imponert som du ser ut til å være av buskene i ditt eget skjegg, vil jeg gjerne være sikker på at jeg forstår spørsmålet ditt riktig: du vil at vi skal endre reglene slik at du kan følge en hipster-motetrend uten å bli forstyrret av en regelovertredelse?

La meg tenke på dette i et nanosekund. Å, nei!

Dette er ikke første gang skjegg har oppnådd stor popularitet. Mote og trender er svært sykliske i sin natur, og svært forbigående. De dukker opp igjen gjennom historien, med små variasjoner for å hjelpe oss å skille den nåværende trenden fra en tidligere inkarnasjon.

Ta for eksempel fluorfargene som var populære på slutten av 1980- og 1990-tallet. De var visstnok symbolet på kult da, men vi unnlot dem inn i skyggene helt til en eller annen lysende gnist bestemte seg for å bruke dem igjen ironisk nok, tilfeldigvis så virksomheten ut mens de gjorde det, og da fulgte massene forutsigbart etter. Det skadet ikke at den karen tilfeldigvis var Mario Cipollini. Nå er fluor tilbake. Den er kul, den er hip, og jeg tør påstå at den ser fantastisk ut.

For nå. Om noen år vil disse dayglo-varene fylle opp søppelfyllinger og bruktbutikker rundt om i verden, og vente på at det skal gå flere år, og da vil noen alltid prøve å bringe utseendet tilbake igjen. Hvilket de vil, like sikkert som at solen vil stå opp igjen i morgen.

Dette er ikke å si at alle trender er forbigående. Noen er en utvikling, fremgang. Fram til 1980-tallet var sykkeltrøyene lange og slappe mens shortsen var korte og sprø. Begge var laget av ull. Etter hvert som stoffteknologien og vår forståelse av aerodynamikk utviklet seg, endret det seg. Heldigvis.

For å komme til sakens kjerne, vi Velominati er Keepers of the (metaforiske) Cog. Reglene representerer destillasjonen av denne kanonen, satt inn i (for øyeblikket) 95 regler. Disse reglene er nøye utvalgt for å unngå trender og moter som vises med metronomisk frekvens.

Ansiktshår i sykling er en trend som så langt ikke har tålt tidens tann. Fra et praktisk synspunkt egner ansiktshår seg ikke godt til sykling. Den er varm, kan forstyrre funksjonene til en ellers perfekt nesebor, fester seg i hjelmstropper og er sørgelig unaero. Bradley Wiggins, som garantert er blant din refererte gruppe av skjeggete prosyklister, barberte Grizzly Adams like før han gjorde sitt vellykkede forsøk på World Hour Record. Bra gutt, det.

I sportens hundreårige historie er det nøyaktig tre ryttere som har vært i stand til å trekke av ansiktshår og få det til å danne en kjernefilament i identiteten deres: Marco Pantani, Luca Paolini og russeren fra American Flyers. Den tredje er ikke en ekte rytter, så teller ikke. Han brukte også en skikkelig søppelhjelm. Ingen vil være den fyren.

Lucas buskete skjegg er veldig imponerende, må jeg innrømme, og han trekker utseendet av nesten like godt som han skjuler kokainvanen sin. Imponerende greier, men ikke prøv dette hjemme, barn.

Bruk det buskete skjegget hvis du vil. Med tiden vil du barbere det av og gå videre med livet ditt. Men vi er ikke i ferd med å oppdatere reglene bare for å tilfredsstille innfallene til dagens trender.

Anbefalt: