Dagens stigning av La Planche des Belles Filles bør se den første store GC-shakeupen
På en eller annen måte ser det ut til at Tour de France-arrangørene har sneket seg et enormt flott fjell forbi en peloton av våkne ryttere, sammen med en legion av fans.
Svært få av noen av gruppene ser ut til å ha lagt merke til alvorlighetsgraden av stigningen til La Planche des Belles Filles som ruver over målgangen på dagens etappe 5.
Når en rute på 161 km kommer, er stigningen på 5,9 km i gjennomsnitt 8,5 %, med ramper på opptil 14 %. Disse tallene er nok til å gi den en førstekategorivurdering.
Inkludert for tredje gang i Tour de France, har klatringen allerede en historie med å påvirke løpet på en måte som tilsynelatende ikke står i forhold til den beskjedne høydeøkningen på 453 meter.
La Planche des Belles Filles (omtrent: 'Board of the Beautiful Girls') gjorde sin første opptreden i Tour de France 2012, og ga avslutningen til etappe 7.
Den første ordentlige testen av årets løp, det så Team Sky buldre feltet, og Chris Froome ble drevet av teamlederen hans Bradley Wiggins.
Faithful Froome
Froome tok seieren og så den sterkeste ut av paret, men forble likevel i rollen som domestique. Seieren hans på toppen satte tonen for en sprø tur som ble avsluttet med Wiggins' historiske sammenlagtseier.
I 2014 kom La Planche des Belles Filles tilbake som avslutning på etappe 10. Med både Froome og Alberto Contador allerede ute av løpet på det tidspunktet, vant Vincenzo Nibali, på vei til å knuse løpet.
Klatringen kan gi like drama i dag. Rytterne kan sikkert tape tid, men med mindre de knekker helt, betyr det at stigningen ikke bør betales for noen konkurrents løp.
Men mens tidlige oppstigninger ofte kjøres konservativt i en tre ukers Grand Tour, har Richie Porte (BMC) allerede vist sin tilbøyelighet til å angripe. Han prøvde å få tid på den kuperte avslutningen til etappe 3, og kunne gå igjen i dag.
På bare 161 km er dagens etappe relativt kort, og har bare en tredje kategori stigning før mål i oppoverbakke. Lengden er sannsynligvis utformet for å oppmuntre til rask og angripende kjøring.
Det er vanskelig å si hvor store eventuelle tidsavstander sannsynligvis vil være, men med stigningen som avsluttes på en kort, men brut alt bratt rampe på 14 %, er det liten sjanse for at rytterne ender som én.
Den lokale rytteren Thibaut Pinot (FdJ) har beskrevet klatringen som enestående foruroligende, og hevder at dens varierende gradienter gjør det vanskelig å finne seg til rette i en rytme.
Men med rikelig erfaring med å sykle opp kan han være et godt bud på en seier. Og med et tykt tidsunderskudd på nesten 4 minutter allerede, kan det hende han ikke blir jaget ned som en GC-trussel på toppnivå.
